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公开(公告)号：CN110321628A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910581143.9
申请日：2019-06-29
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于曲面柔性线圈的可穿戴设备无线供电系统的设计方法，建立曲面柔性接收线圈的等效投影模型；计算发射线圈产生的空间磁场；确定穿过曲面线圈的磁通与线圈曲率角、内半径和匝间距的关系；确定与线圈曲率角对应的接收线圈最优尺寸，保证系统无线传输功率最大。本发明根据接收线圈曲率设计接收线圈的最优尺寸，提高了不同的穿戴人群和使用场合下系统的无线传输效率。
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公开(公告)号：CN111591153B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010366518.2
申请日：2020-04-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , B60L53/126 , B60L53/36
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车停车场的自适应配置无线充电系统及规划方法，该系统包括入场检测部分、充电车位部分、调度平台以及电磁公示部分；入场检测部分包括充电计划采集装置、车载线圈识别装置和车位引导系统；电动汽车充电车位部分包括线圈重构执行机构和充电参数采集器；调度平台包括线圈重构策略选择器、电磁环境模型构建模块和区域协同车位规划程序；电磁公示部分包括巡检无人机、人体电磁曝露模型构建模块和电磁环境公示屏。本发明基于融合可重构线圈和线圈识别原理，结合相关的检测和控制技术，为各种类型停车场提供区域协同式无线充电网，并结合相关的电磁评估手段，解决了现有的公共区域电动汽车停车充电以及停车场规模化的电磁兼容性问题。
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公开(公告)号：CN110676947B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201910990038.0
申请日：2019-10-17
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种具有抑制曲率角分裂现象的曲面线圈无线电能传输系统，根据曲面线圈无线电能传输系统的等效模型，确定穿过曲面接收线圈的磁通表达式；确定不同收发线圈距离下接收线圈匝间距临界分裂值和接收线圈内半径临界分裂值；拟合接收线圈匝间距临界分裂值与收发线圈距离之间的表达式，以及接收线圈内半径临界分裂值与收发线圈距离之间的表达式；根据实际应用的收发线圈距离，计算接收线圈匝间距的临界分裂值和接收线圈匝间距的临界分裂值，设计曲面接收线圈的匝间距和内半径小于对应的临界分裂值。本发明优化了曲面接收线圈参数的设计，提高了无线电能传输系统的传输性能。
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公开(公告)号：CN111953089A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010368484.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于互感扰动的无线充电系统接收线圈定位方法，首先搭建含有中继线圈的三线圈无线充电系统等效电路模型，计算出各回路电流的表达式；之后建立在任意空间位置下平面螺旋线圈之间的互感关系式；然后改变中继线圈的位置并测量对应位置下发射和中继线圈的电流值，重复三次；最后根据发射和中继线圈的电流值，计算出接收线圈和中继线圈之间的距离，根据三点定位的原理确定接收线圈的位置。本发明无需对接收线圈的电参数进行测量(减小了接收线圈的体积)，仅需要测量发射和中继线圈的电流，就可以实现接收线圈的二维定位，同时可以进行电能的无线传输。
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公开(公告)号：CN111599055A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010368318.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于CAN总线和以太网的实验室门禁系统，包括服务器端、通讯总线和门禁下位机三部分，所述的服务器端为用于管理和监控的PC机；所述的通讯总线包括CAN总线、CAN转以太网模块、以太网和交换机；所述的门禁下位机包括外部采集器、主控制器、出门按钮和电控锁，所述CAN转以太网模块每个楼层均布置一个；所述CAN总线和以太网通过CAN转以太网模块连接；所述交换机汇总每个楼层转换后的以太网，再经过以太网连接至服务器端；所述的外部采集器通过串口通信发送卡号或密码数据至主控制器。本发明依靠CAN总线通信的可靠性、实时性和灵活性优势和增设CAN转以太网模块，解决了传统门禁在底层设备受限、通讯距离短和管理分散化等方面的问题，实现了开放性实验室的高效集中管理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111591153A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010366518.2
申请日：2020-04-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/122 , B60L53/126 , B60L53/36
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车停车场的自适应配置无线充电系统及规划方法，该系统包括入场检测部分、充电车位部分、调度平台以及电磁公示部分；入场检测部分包括充电计划采集装置、车载线圈识别装置和车位引导系统；电动汽车充电车位部分包括线圈重构执行机构和充电参数采集器；调度平台包括线圈重构策略选择器、电磁环境模型构建模块和区域协同车位规划程序；电磁公示部分包括巡检无人机、人体电磁曝露模型构建模块和电磁环境公示屏。本发明基于融合可重构线圈和线圈识别原理，结合相关的检测和控制技术，为各种类型停车场提供区域协同式无线充电网，并结合相关的电磁评估手段，解决了现有的公共区域电动汽车停车充电以及停车场规模化的电磁兼容性问题。
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公开(公告)号：CN110601378A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910759271.8
申请日：2019-08-16
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种三线圈无线供电系统的优化设计方法，搭建含有中继线圈的三线圈无线供电系统的等效模型；建立发射线圈、中继线圈以及接收线圈回路的基尔霍夫电压方程，确定电流与线圈间互感、线圈内阻的关系；根据盘式螺旋线圈互感、内阻与中继线圈参数的关系，确定电流随与中继线圈参数的关系；结合功率不变、效率提高以及中继线圈尺寸限制，选择中继线圈参数，完成三线圈无线供电系统的优化设计。本发明通过对中继线圈参数的设计，使得发射线圈和中继线圈的电流减小，从而降低了线圈的线径和重量，同时保证了功率不变、效率提高，克服了无线充电时发射线圈电流过大的缺点。
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公开(公告)号：CN110491649A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910764213.4
申请日：2019-08-19
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于可重构初级线圈的无线电能传输系统，对传统双D线圈的初级线圈进行改进，在一个初级线圈最内匝线圈的形成的网孔内增加一根与双D线圈中轴线平行的导线，在另一个初级线圈最外匝线圈的外侧、最内匝线圈的形成的网孔内分别增加一根与双D线圈中轴线平行的导线，同时，还在每匝线圈的拐角处分别增加一开关，用于将三根导线同时切入或者切离初始线圈实现初级线圈的重构，形成基于可重构初级线圈的无线电能传输系统。本发明在初级线圈和次级线圈沿纵向发生偏移时，对耦合系数进行补偿，提高了初级线圈和次级线圈之间的能量传输效率，改善了线圈间的电磁环境。
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公开(公告)号：CN110445258A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910685558.0
申请日：2019-07-27
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于无线电能接收的正四面体线圈，每个面的线圈由利兹线绕制的若干正三角形构成，位于同一个面的正三角形中心重合，各面线圈的线径、匝数、各匝之间的间距以及绕制方向均相同，线圈之间串联连接。本发明公开了正四面体线圈的构建方法，设置各个面线圈的线径、匝数以及各匝线圈之间的间距；建立各个面的磁通大小与接收线圈旋转角度的变化关系；建立不同串联方式下线圈总互感与接收线圈旋转角度的变化关系；寻找使各个面互感均为增强作用的最优串联方式，构建用于无线电能接收的正四面体线圈。本发明接收线圈在多个自由度内转动时，接收线圈与发射线圈间的互感的变化很小，有效保证了无线电能的传输效率。
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公开(公告)号：CN110277234A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910582590.6
申请日：2019-06-29
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种在不同传输距离下保持输出功率恒定的接收线圈，在原始接收线圈相邻匝之间设置额外线圈，每匝额外线圈以开关投切的形式与原始接收线圈串联，当传输距离发生变化时，将额外线圈投切进原始接收线圈形成新的接收线圈，对穿过接收线圈的磁通进行削弱或补偿，维持输出功率恒定。本发明克服了无线电能传输系统在传输距离变化时，系统传输功率不稳定的缺点。
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