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公开(公告)号：CN104032673A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410268010.3
申请日：2014-06-17
申请人： 同济大学 , 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明涉及一种细密高强钢丝网结合钢纤维加劲的叠层橡胶支座，是由橡胶体、细密高强钢丝网、外层保护橡胶和钢纤维组成。所述细密高强钢丝网由高强钢丝编织成密网而成，一层一层密布于橡胶体内，约束橡胶体的侧向变形，使支座具有正常使用时所必须的刚度和承载能力，橡胶内乱向分布了钢纤维材料，改善橡胶体的力学性能，使得细密高强钢丝网和复合橡胶材料的联接更为紧密，增强约束效果；细密高强钢丝网良好的变形能力及钢纤维的联接作用确保了在极端变形情况下橡胶体和高强钢丝网仍能协同工作，不会产生脱胶等问题。地震作用下，本发明允许发生较大剪切变形直至上下表面完全脱离接触面呈倾覆状态，甚至能发生水平滚动，避免了上部结构的地震力传递到下部结构，起到隔震作用，确保了桥梁结构安全。
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公开(公告)号：CN111778843B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202010400684.X
申请日：2020-05-13
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本申请涉及一种波形索超弹性自复位减震支座，包括支座本体、拉索、复位装置、锚固装置等；支座本体为减震支座提供竖向承载力、转动能力，其包括上座板、下座板；上座板、下座板之间采用拉索连接，上座板内设置若干槽道，拉索穿过槽道与固定在下座板上的锚固装置连接，锚固装置内置缓冲弹簧，拉索支座本体弹性伸缩伸展复位；槽道内拉索设置一定长度的波形段，波形段拉索两侧布置复位装置，当支座发生位移时，波形段拉索具备大变形能力，复位装置通过拉索为支座提供超弹性复位力。本申请解决了减震支座的大位移需求，并在有限的支座空间范围内为支座提供了缓冲、限位和复位力，使减震支座具备良好的自复位、缓冲、耗能与限位性能。
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公开(公告)号：CN109241668B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201811165864.3
申请日：2018-10-08
申请人： 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明涉及一种桥梁抗震重要性系数修正方法，主要考虑4个评价指标，包括：考虑地震易损性的评价指标R1，考虑地震风险的评价指标R2，考虑桥梁串联的评价指标R3，考虑道路并联的评价指标R4。抗震重要性修正系数R由4个评价指标相乘而得，R=R1×R2×R3×R4。抗震重要性系数修正在原抗震重要性系数的基础上，乘上抗震重要性修正系数R，即得到修正后的抗震重要性系数。本发明技术方案在路网密集区能大大地提高桥梁设计的经济性，具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN113756184A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111097584.5
申请日：2021-09-18
申请人： 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司
摘要： 本发明提出一种适应脉冲大位移耗能减震装置，包括下连接钢构件、螺栓孔、滑槽、三角软钢板、钢挡板、锚固板、形状记忆合金棒及上连接钢构件。下连接钢构件通过螺栓孔与盖梁预埋钢构件锚固；上连接钢构件通过螺栓孔与主梁锚固；滑槽中下滑槽沿着下连接钢构件导轨进行滑动，上滑槽沿着上连接钢构件导轨进行滑动；三角软钢板底部焊接于下滑槽两侧，顶部与两端圆头短杆焊接，并卡在相邻钢挡板间；形状记忆合金棒两端锚固于锚固板上。本发明的装置能够在墩梁相对位移与墩柱内力间取得平衡，避免强脉冲作用下发生落梁及固定墩柱损坏，从而更好保护整个桥梁结构体系安全，且制造成本低、施工方便、震后易修复、易更换。
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公开(公告)号：CN111764266A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010400701.X
申请日：2020-05-13
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 一种应用于自复位减震支座设计方法，其特征在于，在支座的上座板、下座板之间采用拉索连接，拉索设置一定长度的波形段，波峰、波谷位置处设置若干复位装置，相互匹配并联，拉索由波形逐渐拉直过程中，带动复位装置沿拉索径向变形，而拉索受拉为支座提供复位力；以拉索径向布置弹簧若干复位装置方式，使拉索通过波形段设定的几何变形来适应支座的大位移，并将这种变形分解到若干复位装置上，使复位装置以较小的变形适应支座整体的大位移。在保证减震支座具备大位移适应能力的同时，能有效提供支座三向复位力，限制支座位移，使减震支座具有良好的自复位、耗能、缓冲与限位性能。
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公开(公告)号：CN110965466A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911179108.0
申请日：2019-11-27
申请人： 同济大学
摘要： 一种减振降噪防震伸缩装置及方法，属于土木工程、抗震领域。伸缩缝的异型钢边梁在截面形状设计上，第二异型钢边梁(2)的形状和位置关系是由第一异型钢边梁(1)旋转180°形成，两者互扣布置而构成的伸缩缝两侧的异形钢截面形状为互补型，内部形成呈S状的空腔；在桥梁平面内，伸缩缝的异型钢边梁采用波形布置；伸缩缝内，通过增设限位拉索，有效控制梁体相对位移。通过其底部的支撑钢板(4)平整地焊接于基座钢板(6)上，从而竖直方向保证异型钢边梁受力刚度。提高伸缩缝竖向振动频率，优化水平变形能力，降低伸缩缝噪音，防止梁体相向碰撞与过大背向变位，避免伸缩缝处碰撞损伤与落梁灾害的发生。
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公开(公告)号：CN107151973A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710341849.9
申请日：2017-05-16
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及一种平面穿索式防碰撞限位梳齿伸缩装置，利用现有的桥梁梳齿伸缩装置，在梳齿板的厚度中部沿垂直于行车方向的水平面内开设孔道，在孔道内用高强柔性钢丝绳贯通，并根据桥梁结构抗震分析计算所得限位要求的伸缩量设计一定量松弛度的钢丝绳，钢丝绳在每个梳齿板中部使用固定装置固定。在地震或其他冲击作用下，相邻梁体靠近时，即将发生碰撞，高强柔性钢丝绳的存在可以控制梁体的进一步靠近，避免碰撞，起到限位作用；当相邻梁体远离时，即可能发生落梁危险时，高强柔性钢丝绳同样发生作用，限制梁间位移的扩大，控制落梁的发生。本发明构造简单用材省，抗震性能稳定，生产和使用方便，安全。
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公开(公告)号：CN107100064A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710397015.X
申请日：2017-05-31
申请人： 同济大学
摘要： 本发明公开了一种蝴蝶式斜拉桥体系，包括桥塔、主梁、边墩、斜拉索和不对称曲线拱。在主跨内设置不对称曲线拱，该区域内，斜拉索两端分别与桥塔和不对称曲线拱的拱肋相连；在拱肋上的该锚固点设置与斜拉索位于同一直线上的斜吊杆，并与主梁相连接，同时使斜吊杆的拉力大于斜拉索的索力以使拱肋受压，此时荷载由斜拉索和拱—梁体系共同承担。不对称曲线拱对其区域内的斜拉索具有加劲作用，主梁、不对称曲线拱、拱内斜吊杆共同形成空间框架结构，提高了斜拉桥主跨的空间刚度，有利于抵抗风荷载的作用；同时主梁向下挠曲变形减小，斜拉索变形减小，从而主跨拉索索力减小，改善了桥塔的受力状态。
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公开(公告)号：CN103334376A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310275702.6
申请日：2013-07-03
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明涉及一种复合橡胶球桥梁减震支座，由内部复合橡胶球、高强绳网和外部橡胶球壳组成。所述内部复合橡胶球被具有各向同性约束能力的高强绳网紧密包裹。所述内部复合橡胶球、高强绳网、外部橡胶球壳相互套置；所述外部橡胶球壳通过橡胶硫化，密实包裹内层橡胶球和高强绳网的组合体。内部复合橡胶球体的结构组成以及包裹高强绳网的存在有效地约束了内部复合橡胶球在受压后的水平向变形，极大的提高了支座的竖向承载力。正常使用时，本发明能通过变形起到固定支座的效果；较小地震作用时，本发明可以通过支座变形消耗地震对桥梁所产生的作用能量；强震作用下，本发明可以发生滑动和转动，有效降低了下部结构的地震力需求。本发明结构简单、制作方便、性价比高，具有较高的经济效益和社会效益。
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