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公开(公告)号：CN106041775B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610479872.X
申请日：2016-06-28
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
发明人： 袁卫民
IPC分类号： B25B5/14
摘要： 本发明属于夹具领域，是针对现有复杂空间位置关系产品的夹具加工周期长、费用高、维修困难而提供的一种加工周期短的低成本复杂空间位置关系产品的夹具。包括夹具底板和支撑板，在夹具底板上加工有定位槽，支撑板与夹具底板连接的一端设有可卡在定位槽中的榫头。还包括定位板，在定位板的上表面设有与工件配合的定位凸起，定位板两端下方均设有支撑板，且在定位板的两端分别设有卡槽，对应的支撑板上端分别设有卡入定位板卡槽中的卡凸。本发明结构简单，将夹具底板采用数控加工，再将各支撑板分别加工，支撑板加工好后与夹具底板紧配并焊接，其不仅能够保证夹具的精度，而且加工周期非常短，成本低，维修方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN105936203A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610479867.9
申请日：2016-06-28
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
发明人： 袁卫民
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00507
摘要： 本发明涉及汽车零件领域，是针对现有的汽车冷凝器支架总成加工难度大、效率低而提供一种结构简单、可以方便安装冷凝器并方便安装在车架上的汽车冷凝器支架总成。包括钢管支架、立设在钢管支架起支撑作用的支撑杆、立设在钢管支架上的后固定支架总成、立设在钢管支架上的前固定支架总成、立设在钢管支架的第一后连接支架总成、立设在钢管支架上的第二后连接支架总成，在第一后连接支架总成上设有凸焊螺母，在前固定支架总成上设有起加固作用的加强板，所述的冷凝器支架总成的主要件钢管支架通过弯管制作而成。本发明的有益效果：本发明结构简单，重量轻，且采用焊接工艺制作生产成本低，效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN105914318A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610464922.7
申请日：2016-06-24
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
发明人： 袁卫民
IPC分类号： H01M2/10
CPC分类号： H01M2/1016 , H01M2/1072
摘要： 本发明涉及蓄电池领域，是针对现有蓄电池支架对蓄电池保护较差、不具有防盗功能而提供的一种防盗型蓄电池支架。包括主架，主架包括底板和相对设置的左侧板和右侧板，在底板上通过铰链连接有前面板，前面板与左侧板和右侧板之间通过搭扣连接，在左侧板和右侧板连接前面板的相反一侧均设有向主架内折弯的卡块，前面板与主架之间连接有锁具套件，在主架的上方卡接有上盖板。还包括将蓄电池紧压在底板上的蓄电池压板总成，本发明带锁功能，可防止被盗，电源线位置设置保护套防止支架割破电缆和绝缘保护，上盖板波浪形结构提高强度，防止滑动、美观。
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公开(公告)号：CN205253947U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201620000903.4
申请日：2016-01-04
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
IPC分类号： B21D43/00
摘要： 本实用新型涉及汽车零件领域，特别涉及折弯机定位装置，包括固定在下模上的连接板，连接板的上方设置有导轨，导轨水平布置且其长度方向垂直于下模，导轨上设置有与之构成滑动配合的滑块，所述的滑块上设置有轴线沿着竖直方向布置的定位销，将连接板固定在下模上，板材抵靠在定位销上进行定位，由于滑块可以沿着导轨滑动，所以可以调整定位销的位置，从而调整定位销到折弯线的距离，精确控制弯折误差，提高定位精确度。
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公开(公告)号：CN205183546U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201521056569.6
申请日：2015-12-17
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车零部件冲压成型设备，具体涉及一种转向管柱支架的冲压模具，包括相互开合设置的凸模和凹模，所述凸模固定在凸模固定板上，所诉凸模固定板固定在上模板上，所述上模板由液压机驱动沿竖直方向往复运动设置，所述凹模固定在凹模固定板上，所述凹模固定板固定在下模板上，所述下模板上还设有凹模包框及翻边凸模，所述凹模包框上设有压边块，所述压边块的内侧轮廓与凹模轮廓一致，所述压边块沿凹模轮廓线间断式设置有至少两个；通过该种压边装置，可以实现模具的分模块加工，降低加工难度，降低模具制作成本，缩短模具制作周期，在后期模具投入生产，降低对机床的要求，在普通机床上可实现操作，及在模具的后期的维护过程中降低维护难度及成本，缩短维修时间，可实现模具在线维修。
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公开(公告)号：CN205706066U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620649290.7
申请日：2016-06-28
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
发明人： 袁卫民
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本实用新型涉及汽车零件领域，是针对现有的汽车冷凝器支架总成加工难度大、效率低而提供一种结构简单、可以方便安装冷凝器并方便安装在车架上的汽车冷凝器支架总成。包括钢管支架、立设在钢管支架起支撑作用的支撑杆、立设在钢管支架上的后固定支架总成、立设在钢管支架上的前固定支架总成、立设在钢管支架的第一后连接支架总成、立设在钢管支架上的第二后连接支架总成，在第一后连接支架总成上设有凸焊螺母，在前固定支架总成上设有起加固作用的加强板，所述的冷凝器支架总成的主要件钢管支架通过弯管制作而成。本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，重量轻，且采用焊接工艺制作生产成本低，效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN205243626U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521056537.6
申请日：2015-12-17
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
IPC分类号： F01P11/10
摘要： 本实用新型属于发动机散热技术领域，具体涉及一种汽车发动机护风罩，包括单独加工成型的凹壳状本体和环状护风圈，所述本体边缘处设有用于连接发动机散热器的翻边部，所述翻边部上设有铆钉孔，所述本体上开设有与护风圈等径的通风孔，所述护风圈的一端设有翻边，该翻边与本体的通风孔边缘固接。本实用新型的护风罩由原来的一体式结构改为分体式结构，本体和护风圈单独加工，这样一方面降低了加工难度和加工成本，另一方面不需要整体的成型模具，能够适应小批量多规格生产。
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公开(公告)号：CN205184142U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201521056545.0
申请日：2015-12-17
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型涉及机器人焊接技术领域，具体涉及一种机器人焊接工装工作台，包括工作台面，沿着工作台面的长度及宽度方向均匀间隔分布多个安装孔，工作台面上设置有两个或两个以上夹紧定位机构，夹紧定位机构通过安装孔与工作台面固定连接，工作台面上还是还设置有用于实施对夹紧定位机构进行定位的基准点。利用定位基准点合理的布置夹紧定位机构与工作台的安装位置，机器人的指令根据基准点的坐标位置确定，可在工作台上布置两个或者两个以上不同工件类型的夹紧定位机构，机器人可同时正对两个或者两个以上的工件进行焊接操作，从而可显著提高焊接机器人的焊接加工效率。
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公开(公告)号：CN205950544U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620649297.9
申请日：2016-06-28
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
发明人： 袁卫民
IPC分类号： B25B5/14
摘要： 本实用新型属于夹具领域，是针对现有复杂空间位置关系产品的夹具加工周期长、费用高、维修困难而提供的一种加工周期短的低成本复杂空间位置关系产品的夹具。包括夹具底板和支撑板，在夹具底板上加工有定位槽，支撑板与夹具底板连接的一端设有可卡在定位槽中的榫头。还包括定位板，在定位板的上表面设有与工件配合的定位凸起，定位板两端下方均设有支撑板，且在定位板的两端分别设有卡槽，对应的支撑板上端分别设有卡入定位板卡槽中的卡凸。本实用新型结构简单，将夹具底板采用数控加工，再将各支撑板分别加工，支撑板加工好后与夹具底板紧配并焊接，其不仅能够保证夹具的精度，而且加工周期非常短，成本低，维修方便，实用性强。
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公开(公告)号：CN205801246U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620649278.6
申请日：2016-06-28
申请人： 合肥华瑞汽车零部件有限公司
发明人： 袁卫民
摘要： 本实用新型涉及汽车零件领域，是针对现有的汽车横梁总成加工难度大、不能通用、安装不便而提供一种结构简单，可以方便的安装汽车发动机的新型汽车横梁总成。包括主体，主体两端翘起中间向下弯曲的弧形结构，主体包括主安装面，在主体的主安装面设置多个供主体成型用的成型定位孔，主体的两侧向下折弯形成侧安装面，主体两侧的侧安装面与主体设置定位孔所在平面相互垂直，在侧安装板的下端设有向外折弯的边框。本实用新型结构简单，可整体成型，加工非常方便快捷，且该横梁总成各个方向折弯处理使整个横梁的各个方向强度都较高，横梁主体采用整体弧形结构可适用大部分的发动机安装，且安装方便，整体外形美观，实用性强。
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