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公开(公告)号：CN105784357B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201610280301.3
申请日：2016-04-29
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/025 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车变速器噪声试验台，为克服现有技术存在变速器支架和传感器支架的通用性不够的问题，其包括变速器支架、传感器支架装置、传感器组、吸声部分、驱动电机与负载电机；驱动电机安装在试验台的右侧，负载电机安装在试验台的左侧，变速器支架安装在驱动电机与负载电机之间的试验台上，被测变速器水平地安装在变速器支架上，驱动电机与被测变速器输入轴的右端相连接，被测变速器输出轴的左端与负载电机的右端相连接，吸声部分中的半消声室扣装在变速器支架周围的试验台上，吸声部分中的吸声罩套装在半消声室内部的输入轴和输出轴上，传感器组通过传感器支架装置安装在被测变速器的周围、输入轴与输出轴的同一侧和输入轴与输出轴上。
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公开(公告)号：CN108424509A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810205689.X
申请日：2018-03-13
Applicant: 吉林大学
IPC: C08G18/76 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了一种基于长耳鸮翼表的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板，包括凸起和基板；凸起与基板为一体结构，且材质为聚氨酯，凸起和基板总厚度为30mm。凸起包括：三角尖劈形、梯形棱纹形和梯形凹坑形。本发明提供了一种基于长耳鸮翼表的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板，吸声系数高，吸声效果明显。
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公开(公告)号：CN105882614B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610317877.2
申请日：2016-05-13
Applicant: 吉林大学
IPC: B60S3/04
Abstract: 本发明属于一种洗车装置，具体的说是一种简易节水型自动洗车机。该洗车机包括成对的支架部分、成对的喷水部分、成对的清洗剂喷洒部分和成对的运动控制部分；其中所述的喷水部分和清洗剂喷洒部分平行布置，并且上端均与支架部分的上端固定，下端均与支架部分的下端固定；所述的运动控制部分中的伸缩杆与支架部分上的圆柱凸块进行转动连接，运动控制部分中的电机座与支架部分的下端固定连接。本发明是一种结构简单、零部件数量较少、制造简单、拆装方便，并具有占地面积小、工作效率高、节能节水等优点的自动洗车机。
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公开(公告)号：CN105406573B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201511023243.8
申请日：2015-12-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种能够回收噪声能量的汽车吸隔声装置，旨在克服目前不能在有效降低汽车噪声的同时实现噪声能量的回收的问题。其包括应用于汽车前轮翼子板内衬、发动机舱盖和前围板三处的两种声学包装装置。两种声学包装装置均由起吸隔声作用的同时实现噪声能量收集和转化的第一部分即1号集声板、2号集声板、亥姆霍兹共鸣器或穿孔板、1号压电薄膜、2号压电薄膜、整流电路板、超级电容器与被称为隔声材料层的第二部分组成，第二部分起到进一步降噪的作用。1号压电薄膜与2号压电薄膜的内外两侧面分别引出1号导线分线和2号导线分线，其通过1号输出总线和2号输出总线依次与整流电路板的两输入端连接，整流电路板的两输出端与超级电容器连接。
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公开(公告)号：CN105415445B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510974272.6
申请日：2015-12-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种材料切割装置，具体地说是一种声学材料切割装置。该装置包括手动旋转装置、切割装置部分、材料夹紧装置、支撑装置和两个液压千斤顶装置；所述的手动旋转装置固定在切割装置部分上；所述的材料夹紧装置固定在支撑装置的中间位置；所述的液压千斤顶装置设置在材料夹紧装置两端并固定在支撑装置上；所述的切割装置部分设置在手动旋转装置下端处，切割装置部分中的切割头与材料夹紧装置夹紧的声学材料上表面相接触，并且能随着液压千斤顶装置的运动而上下移动。本发明是一种采用电热法切割材料，切割材料效率高，能够人为地控制切割头高度和切割速度，保证切割的灵活性，能大大减少材料切割时间的声学材料切割装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105784357A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610280301.3
申请日：2016-04-29
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
CPC classification number: G01M13/028 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车变速器噪声试验台，为克服现有技术存在变速器支架和传感器支架的通用性不够的问题，其包括变速器支架、传感器支架装置、传感器组、吸声部分、驱动电机与负载电机；驱动电机安装在试验台的右侧，负载电机安装在试验台的左侧，变速器支架安装在驱动电机与负载电机之间的试验台上，被测变速器水平地安装在变速器支架上，驱动电机与被测变速器输入轴的右端相连接，被测变速器输出轴的左端与负载电机的右端相连接，吸声部分中的半消声室扣装在变速器支架周围的试验台上，吸声部分中的吸声罩套装在半消声室内部的输入轴和输出轴上，传感器组通过传感器支架装置安装在被测变速器的周围、输入轴与输出轴的同一侧和输入轴与输出轴上。
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公开(公告)号：CN105277275A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510760664.2
申请日：2015-11-10
Applicant: 吉林大学
IPC: G01H17/00
Abstract: 汽车轮胎路面噪声测试试验台，涉及一种轮胎噪声测试装置，解决现有轮胎路面噪声测试方法存在受环境影响大，且对声学室的环境要求较高等问题，包括由隔音板将隔音罩装置内分为上下两部分，上部分包括声音传感器装置、轮胎装置和液压加载装置，下部分包括带传动装置、变频电机装置和滑台气缸装置；轮胎装置位于隔音板开口的正上方，轮胎装置上设置力传感器和转速传感器，声音传感器装置固定在隔音板上，液压加载装置用于控制轮胎装置的加载力，变频电机装置与带传动装置连接；带传动装置形成模拟路面，采集声音传感器装置、力传感器和转速传感器的信息，分别获得汽车轮胎路面的噪声，轮胎加载力和轮胎转速。本发明降低了外界因素对噪声测试的影响。
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公开(公告)号：CN105693978B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201610117886.7
申请日：2016-03-03
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种聚氨酯复合声学包装材料及其制备方法，旨在克服现有技术中的吸声材料低频吸声性能不佳的问题，聚氨酯复合声学包装材料包括的组分与按照质量份数计各组分的含量为60份聚醚多元醇330N、40份聚醚多元醇3630、35份异氰酸酯改性MDI、3份发泡剂去离子水、3份发泡剂三乙醇胺、5份发泡剂一氟二氯乙烷即HCFC‑141b、0.04份催化剂A1、1份催化剂A33、0.9份泡沫稳定剂硅油与2～8份的1mm～2mm的竹叶碎片或者2～8份的2mm～3mm的竹叶碎片或者2～8份的3mm～4mm的竹叶秸秆；所述的1个质量份数为一个质量单位，即克、千克。本发明还提供一种聚氨酯复合声学包装材料的制备方法。
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公开(公告)号：CN108346420A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810203432.0
申请日：2018-03-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G10K11/162 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32
Abstract: 本发明公开了一种弧状仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板，凸起和基板；凸起与基板为一体结构，且材质为聚氨酯，凸起和基板总厚度为30mm。凸起包括：圆柱凸起和椭圆柱凸起。本发明提供了一种弧状仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板，吸声系数高，吸声效果明显。
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公开(公告)号：CN108281133A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810205688.5
申请日：2018-03-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G10K11/162 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32
Abstract: 本发明公开了一种具有球形凹坑形态的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板，包括：基板，且所述基板上表面设置有球形凹坑；所述球形凹坑与所述基板为一体结构，且材质为聚氨酯；所述球形凹坑为呈矩阵排列的半球形凹坑和半椭球形凹坑；本发明提供了一种具有球形凹坑形态的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板及其制备方法，使聚氨酯泡沫板能够在较薄的厚度范围内，展现出优异的吸声性能，从而达到吸声降噪的目的。
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