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公开(公告)号：CN108216007B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201810061380.8
申请日：2018-01-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种带有路况监测功能的车灯，包括：第一超声雷达传感器，其设置在前照灯光源水平方向一侧的上方；第二超声雷达传感器，其与所述第一超声雷达传感器关于前照灯光源中心所在的水平面对称；第三超声雷达传感器，其与所述第一超声雷达传感器关于前照灯光源中心所在的沿汽车纵向的竖直面对称；第四超声雷达传感器，其与所述第三超声雷达传感器关于前照灯光源中心所在的水平面对称；其中，所述第一超声雷达传感器、第二超声雷达传感器、第三超声雷达传感器及第四超声雷达传感器的前端均朝向地面设置，使产生的探测线分别与水平地面呈倾斜角α。本发明提供的带有路况监测功能的车灯，能够实时监测路面凹凸不平程度，并对驾驶员进行提示。
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公开(公告)号：CN110041496A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910454258.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声材料的制备方法，包括如下步骤：步骤一、将桐油酸多元醇、聚醚多元醇、发泡剂、扩链剂、催化剂、泡沫稳定剂依次加入纸杯中，对纸杯中的物质进行搅拌，得到第一混合物，静置；步骤二、将预处理后的南荻颗粒加入所述第一混合物中，搅拌后得到第二混合物，静置；步骤三、将异氰酸酯加入所述第二混合物中，搅拌后得到第三混合物；步骤四、将所述第三混合物倒入模具中，并在模具中铺平，进行发泡；步骤五、将发泡物取出，固化后，除去表面结皮，得到含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声材料。本发明还提供了一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声材料。
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公开(公告)号：CN108397023A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810471000.8
申请日：2018-05-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种移动式停车装置，包括：停车板，其用于承托待停车辆；多个液压举升装置，其沿所述停车板底面长度方向的中线设置，所述液压举升装置的上端与所述停车板的底面之间通过端面轴承连接；多个吊耳，其固定设置在所述液压举升装置的下端；移动轮轴承，其设置在所述吊耳中；多个移动轮，其中心轴通过所述移动轮轴承与所述吊耳连接；驱动电机，其输出轴与所述移动轮的中心轴固定连接；停车轨道，其为两条平行的钢轨；其中，所述移动轮匹配设置在所述停车轨道上，并能够沿所述停车轨道移动至所述停车位内。本发明提供的移动式停车装置，能够将车辆安全的停入狭小的停车空间内。
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公开(公告)号：CN107977497A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711178764.X
申请日：2017-11-23
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种电动轮轮内减振系统参数优化方法，包括如下步骤：步骤1：建立包含轮内减振系统的1/4减振型电动轮车辆三自由度线性振动模型和不含轮内减振系统的1/4原始电动轮车辆二自由度线性振动模型；步骤2：建立目标评价函数；步骤3：建立限制条件并寻找最优目标函数。本发明所述的电动轮轮内减振系统参数优化方法，可以时域和频域协同优化，并优化匹配减振弹簧刚度和阻尼器阻尼系数，以降低路面激励对轮毂电机的冲击及车轮与车身的垂向振动，改善车辆行驶平顺性和安全性。
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公开(公告)号：CN107599783A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710896535.5
申请日：2017-09-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60H1/00 , B60H3/00 , B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种车内环境管理系统，包括：传感器模块，其实时监测车内空气质量、气压、温度、湿度、噪声、光照强度等环境因素；处理模块，其接收所述传感器模块传递的监测数据，并将所述监测数据进行处理，得到异常环境信息并且生成相应处理策略；显示模块，其接收所述处理模块传递的异常环境信息，并将所述异常环境信息显示在触摸显示屏上；所述显示模块通过触摸屏接收驾驶员选择的处理策略；微控制模块，其连接所述显示模块，并接收所述显示模块传递的驾驶员选择的处理策略，并调整车内相关设施，使车内环境达到预设的调整值。本发明提供的车内环境管理系统能够实时监测车内环境，并在车内环境异常时采取相应的处理策略来提高车内环境质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108032825B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201810033609.7
申请日：2018-01-15
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R19/02 , B60R19/20 , B60R21/013 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种智能汽车防撞装置，包括：防撞器主体，其包括防撞器前体和防撞器后体，防撞器主体具有向内凹陷的第一凹槽和第二凹槽；装饰层，其匹配固定在第一凹槽内部；多个软垫层，其匹配安装在第二凹槽内部，并且软垫层之间具有空隙；气囊层，其固定在软垫层之间的空隙中；气压传感器，其电联气囊层，用于监测气压层内的气压；车速传感器，用于监测车速；反馈装置，其包括车内显示屏和语音播报器；控制器，其电联反馈装置、激光雷达、超声雷达、气压传感器和车速传感器。本发明公开了一种智能汽车防撞装置的控制方法。
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公开(公告)号：CN108269565A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810203915.0
申请日：2018-03-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G10K11/162 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/32 , C08J9/08
Abstract: 本发明公开了一种具有肋状形态的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板，包括：基板，且所述基板上表面设置有凸起；所述凸起与所述基板为一体结构，且材质均为聚氨酯；所述凸起为呈同心圆环状均匀分布的三角肋状体或梯形肋状体；本发明提供了一种具有肋状形态的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板及其制备方法，能够在较薄的厚度范围内，展现出优异的吸声性能，从而达到吸声降噪的目的。
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公开(公告)号：CN108231053A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810203438.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 吉林大学
IPC: G10K11/162 , C08G18/66 , C08G18/32
Abstract: 本发明公开了一种具有凸包形态的声学包装材料，包括：基板和凸包单元体，基板与凸包单元体一体化制成基体；凸包单元体设置有多个，并且等间距排布在基板上；基板与凸包单元体的材质均为聚氨酯；基板与凸包单元体组成的基体厚度为30mm；凸包单元体为半球体，直径为3mm，两相邻所述凸包单元体的距离为4～6mm。本发明提供的具有凸包形态的声学包装材料，将吉丁翅膀的凸包非光滑形态仿生到声学包装材料，不仅提高了吸声系数，有效减缓了噪声，而且其制备方法简单易行，极具市场推广与应用价值。
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公开(公告)号：CN108216007A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810061380.8
申请日：2018-01-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种带有路况监测功能的车灯，包括：第一超声雷达传感器，其设置在前照灯光源水平方向一侧的上方；第二超声雷达传感器，其与所述第一超声雷达传感器关于前照灯光源中心所在的水平面对称；第三超声雷达传感器，其与所述第一超声雷达传感器关于前照灯光源中心所在的沿汽车纵向的竖直面对称；第四超声雷达传感器，其与所述第三超声雷达传感器关于前照灯光源中心所在的水平面对称；其中，所述第一超声雷达传感器、第二超声雷达传感器、第三超声雷达传感器及第四超声雷达传感器的前端均朝向地面设置，使产生的探测线分别与水平地面呈倾斜角α。本发明提供的带有路况监测功能的车灯，能够实时监测路面凹凸不平程度，并对驾驶员进行提示。
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公开(公告)号：CN109204252B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201811316812.1
申请日：2018-11-07
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动能量可回收型制动器，包括：制动鼓，其为圆筒状结构，内侧具有伸出的凸台，制动鼓可拆卸固定在汽车轮毂上；第一电刷，其固定在制动底板上，并与制动鼓外缘相接触；第二电刷，其固定在制动底板上，并与制动鼓的凸台相互接触；制动蹄，其为相对设置的两个弧形蹄片，制动蹄可旋转支撑在制动底板上，摩擦片，其设置在制动蹄和所述制动鼓之间，制动蹄能够推动摩擦片与制动鼓内表面接触产生摩擦力进行制动；多个电磁绕组，其可拆卸固定在弧形蹄片内侧，利用电磁原理推动摩擦片实现制动，并将制动过程中制动鼓产生的动能转化为电能存储在电池中，减少了摩擦片的磨损，提高了其使用寿命。
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