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公开(公告)号:CN104034922B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201410256543.X
申请日:2014-06-10
申请人: 同济大学
IPC分类号: G01R1/04
摘要: 本发明涉及一种用于轮毂电机及轮边电机的台架试验夹持装置,包括电机定子固定支座及电机转子连接组件,其中电机定子固定支座包括安装在台架轨道上的电机底座(10)、设置在电机底座(10)顶部,通过内六角螺栓相连的高度微调板(9)、定子固定下底座(8)、定子固定上压盖连接法兰(3)、联轴器弹性体(2)和测功机连接法兰(1)。与现有技术相比,本发明能够在一定范围内根据需要调节轮毂电机的空间位置,增加了测功机与轮毂电机轴心对中的准确性,同时增加了测功机与轮毂电机轴心对中的容错能力,对测功机和轮毂电机实现最大限度的保护。(6),电机转子连接组件包括过渡垫圈(4)、电机
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公开(公告)号:CN103312634B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310237795.3
申请日:2013-06-17
申请人: 同济大学
IPC分类号: H04L12/937 , H04L12/931
摘要: 基于交叉节点主动控制的实体输送系统。系统方案基于RFID技术和Internet网络路由技术,利用大规模复杂输送系统中分布于各个端节点和转向、合并及其分支等交叉节点处的嵌入式设备,在节点处主动执行无冲突和最优化路径选择来控制单元传送方向,为被传送单元选择最佳运行路径和传送通道,实现以各节点为传送控制的分布式控制方式。该方案能够实现多单元同时传送情况下无碰撞、无死锁和最优化的路径选择,实现对任意规模的复杂输送系统的控制,同时为此类输送系统提供便利的扩展性。
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公开(公告)号:CN104908609A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510245766.0
申请日:2015-05-14
申请人: 同济大学
IPC分类号: B60L15/20
CPC分类号: Y02T10/7275
摘要: 本发明涉及一种基于整车仿真模型的纯电动车起步抖动控制方法,包括步骤:A.建立纯电动车的整车多体动力学模型,得到起步抖动的各条传递路径;B.确定起步抖动激励的传递路径,并利用所建立的整车多体动力学模型仿真起步抖动现象确定各传递路径对起步抖动的贡献量;C.对起步抖动激励的传递路径采用基于前馈反馈控制的扭转振动主动控制,同时对其它传递路径根据贡献量的大小依次采用基于主动控制的悬置悬挂系统被动控制,以减小起步抖动。与现有技术相比,本发明对悬置系统和传动系统综合进行考虑,从整体上反映电动车的整车抖动特性。
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公开(公告)号:CN117285397A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311177260.1
申请日:2023-09-12
申请人: 同济大学
IPC分类号: C05G3/80 , C05F17/80 , C05F17/914 , C05F17/95
摘要: 本发明属于有机废弃物好氧堆肥技术领域,提供了一种有机固体废弃物好氧堆肥方法和装置。方法包括:将有机固体废弃物与调理剂混合均匀并将混料含水率降低至20%‑30%,获得第一次混料;向上述所获得的堆体第一次混料中补充氧纳米气泡水使堆体含水率升至55%‑60%,获得第二次混料;向上述堆体混料内接种EM菌剂后并充分混匀,然后获得发酵原料;之后将上述所获得的发酵原料装入发酵装置内,进行好氧发酵并定期搅拌,待温度上升后打开曝气泵进行曝气,以保证物料能够充分发酵,直到发酵完成。本发明能够加快堆肥启动进程、缩短堆肥周期,实现堆肥能耗减少和运行成本降低,减少臭气排放和氮素流失,从而提高最终堆肥的肥效。
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公开(公告)号:CN116663101A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310473210.1
申请日:2023-04-27
申请人: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘要: 本发明涉及一种建筑基础平法施工图计算机自动成图方法及存储介质,所述方法包括以下步骤:获取钢筋级配文件,该文件用于存储配筋规格,每一配筋规格具有一对应的配筋序号;读取桩基施工需求数据,生成桩基承台分类简图;获取柱子平面图,将所述桩基承台分类简图叠加于柱子平面图上,生成基础施工图,该基础施工图中,每个承台处设置有标注信息,该标注信息包括承台编号和配筋信息,所述配筋信息以所述配筋序号表示,所述承台编号和配筋序号相互独立。与现有技术相比,本发明能够在提高承台施工图准确性、经济型的同时还可降低设计人员的工作量。
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公开(公告)号:CN116611196A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202211138400.X
申请日:2022-09-19
申请人: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘要: 本发明涉及一种预制钢筋桁架叠合板构件深化图参数化设计方法,包括:根据预制钢筋桁架叠合板构件详图,确定深化关键参数,构建参数表;根据设计资料,结合具体预制钢筋桁架叠合板构件,获取相应深化关键参数具体数据;将具体数据对应填入参数表中,并结合预制钢筋桁架叠合板构件的不同类型,分类拆分得到深化参数表;在预制钢筋桁架叠合板构件深化图纸中,插入或绘制与该详图对应的深化参数表。与现有技术相比,本发明将钢筋桁架叠合板的尺寸、配筋、钢筋构造等关键信息通过表格方式进行参数化表达,既能满足建筑工程设计文件编制深度规定的要求,又能对钢筋桁架叠合板进行分类归并,大大减少图纸数量,有效提高钢筋桁架叠合板构件的重复利用率。
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公开(公告)号:CN112285332B
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202011124617.6
申请日:2020-10-20
申请人: 上海公路桥梁(集团)有限公司 , 同济大学
IPC分类号: G01N33/38
摘要: 本发明涉及一种大断面矩形顶管减摩注浆的模拟试验方法,包括如下步骤:配置模型土及模型浆液;将前部管节置于试验土箱内,并将模型土填入试验土箱内并利用模型土埋固前部管节;提供后部管节,内设有泥水加注环,泥水加注环沿后部管节的外周形成有连成一圈的注浆槽;将后部管节的端部与试验土箱内的前部管节的端部对接,在后部管节顶进至试验土箱内的过程中,通过泥水加注环向后部管节的外侧注入模型浆液,从而实现顶管减摩注浆的模拟试验。本发明通过后部管节向试验土箱内顶进来模拟实际的顶管施工,利用泥水加注环提高了模拟试验测得的模型浆液与管节间的摩擦阻力的精确度,为顶管施工提供实际的指导意义。
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公开(公告)号:CN110704936B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201911004803.3
申请日:2019-10-22
申请人: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及一种用于测试钢混结合段受弯局部破坏的试验模型的设计方法。设计时使得钢混结合试验段的试验顶板、试验底板与原结构中对应部件的尺寸一致,并且使与试验顶板、试验底板相连接的试验部件与原结构中对应位置处的部件厚度保持一致,从而使得新设计的试验结构与原结构在受力最不利位置处的结构尺寸和材料完全相同;通过保证试验结构横截面上、下边缘的应力比与原结构一致可以真实反映原结构的应力状态,得到钢混结合段中关键破坏部位的真实破坏形态。本发明采用小截面尺寸的试件代替大截面尺寸的原结构,在施加较小荷载情况下即可使钢混结合试验段破坏,节约了功耗和制作成本;次要部位构件的尺寸可进行局部自由调整,实施方便。
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公开(公告)号:CN112095943B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202010981161.9
申请日:2020-09-17
申请人: 北京建工集团有限责任公司 , 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC分类号: E04F11/02 , E04F11/022 , E04B1/36 , E04B1/98 , E04H9/02
摘要: 本发明的钢‑混凝土组合结构滑动支座减震楼梯及其施工方法属于楼梯领域,该楼梯包括钢梯柱、钢梯梁、楼梯休息平台板和楼梯踏步板,楼梯休息平台板和楼梯踏步板为现浇钢筋混凝土结构板。现浇钢筋混凝土结构与楼梯饰面砖采用砂浆粘结,施工便捷,效果美观,不易产生空鼓类质量通病。楼梯踏步板的顶部与其上端的楼梯休息平台板一体浇筑成型,底部与其下端的楼梯休息平台板之间通过聚四氟乙烯滑动板滑动连接。发明采用与主体钢结构可靠连接的钢梁、钢柱形成独立的楼梯间钢框架,降低地震力对楼梯的影响,具有较高的消能减震作用,还在上下梯段间形成隔震层。楼梯休息平台板与楼梯踏步之间为滑动连接,降低人群行走、跑动的共振效应。
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公开(公告)号:CN112340853B
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202011102158.1
申请日:2020-10-15
申请人: 同济大学
IPC分类号: C12N11/04 , C12N11/084 , C02F3/34 , C02F101/30
摘要: 本发明公开了一种用于高盐废水处理的杂化水凝胶载体及其制备方法,包括功能性微生物和导电水凝胶载体,所述功能性微生物为耐盐菌种;所述导电水凝胶载体为相容性导电杂化水凝胶,表面及内部均匀分布有磁性四氧化三铁颗粒和相容性物质。有益效果在于:通过导电水凝胶杂化的方式固定微生物,具有很好的三维多孔结构,相比于传统的生物包埋法,生物相容性更好,可以高效地固定更多的微生物,同时微生物与载体的结合更加牢固,凝胶的机械强度得到提高;四氧化三铁纳米颗粒能够在凝胶内部均匀分布,其掺杂导电水凝胶可以显著提高凝胶的电流密度,可以作为微生物电子传递的中介体,加强微生物的种间互营以及对有机污染物的降解能力。
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