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公开(公告)号:CN101187952A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200710144819.5
申请日:2007-12-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供的是一种网络信息系统的生存能力的仿真判定方法。建立系统的工作流模型,它描述了理想无失效发生时系统的结构和性能的情况;对可能出现失效的资源建立失效模型和容错模型,用它来描述组件失效的过程及失效后的反应;将前面的两者相结合建立信息系统生存性模型,它描述了在一个特定的网络环境中某些资源失效后对整个系统所带来的影响;采用模拟的方法在合成模型中注入安全事件,具体包括组件的失效率、入侵事件对组件的影响,以及组件可生存属性;通过对SPN中可达状态信息的统计,计算信息系统服务生存性参数,对信息系统生存能力进行评估。本发明可根据网络信息系统构成部件的生存属性,分析其在具体应用环境下服务的完成质量。
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公开(公告)号:CN105066917B
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201510400350.1
申请日:2015-07-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了种小型管道地理信息系统测量装置及其测量方法。简易捷联惯性测量单元包括两个水平正交的加速度计和个方位陀螺仪,两个水平正交的加速度计输出值用于计算纵摇角和横摇角,方位陀螺仪用于测量方位角;里程仪用于输出三维速度值;前置摄像头检测不同阀门连接管内头像,用于辨识管道内方向变化;侧扫声呐用于管道内径的测量、管道内缺陷的尺寸大小和管道的变形;数据处理单元对各传感器输出数据进行处理,保存在数据存储单元;跟踪模块用于与管道外控制单元进行通信,检测并记录通过地表地标的时间;本发明具有结构简单、测量精度高的优点。
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公开(公告)号:CN106197478A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610532435.X
申请日:2016-07-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01C25/00
CPC classification number: G01C25/00
Abstract: 本发明具体涉及一种对磁悬浮陀螺定向仪系统产生微力矩进行机理分析的磁悬浮定向仪微力矩检测方法。本发明包括:通电产生微力矩;通过光电传感器进行信号检测;力矩器检测微力矩;测量精度分析。本发明采用无接触、无电磁干扰的光电传感器感应旋转角度信号,采用光电池作为传感器的感光部件,有更高的稳定性且不受外界电磁信号的干扰。
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公开(公告)号:CN103892995A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410105381.X
申请日:2014-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: A61H3/06
Abstract: 本发明提供的是一种电子导盲犬机器人。由机械部分和电子部分组成,机械部分包括车体、舵机、舵机连接机构、方向轮、定向轮、转动关节、手推杆、天线杆,电子部分包括红外传感器阵列、语音模块、光电开关、地磁传感器、加速度计模块、遥控接收电路、中央处理器、电路底板、稳压器、串口电路、GPS模块、扬声器、镍氢电池、遥控器、摄像头、GPS信号接收器;能通过卫星定位、航向校正、检测姿态和寻人行线来进行自主导航,通过遥控进行操作,通过语音播报相关导航信息,遇到障碍物时可以自动绕行,可以为盲人或视障人士在室外环境提供导航服务。
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公开(公告)号:CN106352893B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201610629847.5
申请日:2016-08-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明属于磁场检测技术领域,特别涉及一种陀螺定向仪球形衔铁轻磁轴检测方法。本发明包括:(1)在装配球形衔铁前,采用吊带悬挂法,通过配重确定陀螺房质量中心,并通过调整配重大小达到重心、质心、轴心三心合一,陀螺房轴线与当地地理坐标系z轴平行;(2)采用陀螺房方法,延长轴向长度;(3)利用非接触式光学准直法,建立观测基准。本测量方法是的测量主要是在球形衔铁装配在磁悬浮定向仪上后进行的,避免了先测量再装配过程中,由于改变软磁合金球形衔铁各向异性而造成的轻磁轴位置误差,提高了整体精度。
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公开(公告)号:CN104537729B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201510009760.3
申请日:2015-01-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于汽车辅助配件技术领域,特别涉及一种防抖全方位目标跟踪的智能行车记录仪。防抖全方位目标跟踪的智能行车记录仪,包括车内控制装置以及车外摄像装置,车外摄像装置安装在汽车的顶部,车内控制装置通过有线或者无线方式与车外摄像装置相连接;车内控制装置包括视频显示器、视频处理器、控制单元、存储器、控制键盘、与汽车电源联通的电源模块。本发明避免了由于其他物体遮挡引起的拍摄不充分,将摄像头安装在稳定平台上,能够隔离外界对摄像头的扰动,并且在行车记录仪用于野外出行拍摄风景时,能够防止路面的不平引起的车身晃动对拍摄画面的影响。
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公开(公告)号:CN104156737B
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201410406944.9
申请日:2014-08-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06K9/66
Abstract: 本发明的目的在于提供一种公交车乘客安全下车自动检测方法,当公交车到站停车时,CPU采集第一摄像头接收到的第一帧图像,对接收到的图像进行处理,提取车外下车乘客与公交车外部边缘信息,估算车外下车乘客与公交车间的最小距离d,当最小距离d大于安全距离L时,判断是否有司机关门指令,若有,则关闭车门,若没有,则通过语音提示,直至接收到司机关门指令,当最小距离d小于或等于安全距离L时,判断是否有司机关门指令,若有,则不接受关门指令且通过语音提示并保持开门状态,若没有,则保持开门状态;CPU继续采集第一摄像头下一帧图像,并重复上述过程,直至关闭车门。本发明能够自动辅助司机判断下车乘客是否安全离开公交车。
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公开(公告)号:CN105173024A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201510623030.2
申请日:2015-09-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B39/00
Abstract: 本发明的目的在于提供三自由度液压驱动重载稳定平台,由横摇机构、传动机构、纵摇机构、横摇伺服驱动执行机构、艏摇机构、底座、艏摇伺服驱动执行机构、纵摇伺服驱动执行机构、液压支撑减震机构稳定平台甲板等部分组成。采用光纤陀螺仪作为惯性测量器件,以测量载体的横摇、纵摇和艏摇信息,从而控制横摇伺服驱动执行机构、纵摇伺服驱动执行机构和艏摇伺服驱动执行机构,实现对稳定平台所受到的横摇、纵摇和艏摇方向上的扰动的补偿,使稳定平台甲板始终处于水平稳定状态。本发明能够实现对船舶在横摇、纵摇和垂荡方向上受到的干扰进行补偿,始终保持相对静止状态。
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公开(公告)号:CN104141867A
公开(公告)日:2014-11-12
申请号:CN201410352966.1
申请日:2014-07-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种自动调平三脚架,包括仪器水平托盘、基座和三个支腿,三个支腿的上端与基座连接,基座下端设置有旋转电机和处理器单元,旋转电机的输出轴与传动轴连接,传动轴穿过基座与仪器水平托盘连接,仪器水平托盘上有水平传感器,三个支腿是两个相同的可伸缩支腿和一个固定长度支腿,可伸缩支腿包括由滚珠丝杠连接的上下两个部分,上部分由上至下设置相互连接的内置电池、直流伺服电机和螺杆,螺杆伸入至可伸缩支腿的下部分并与其上设置的内螺纹配合,固定长度支腿上设置控制键盘。本发明能快速精确的调平,满足测量行业对精度的要求,又能在调平之后通过按键控制仪器水平托盘转动,满足摄影领域防抖需求的同时为摄影全景提供方便。
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公开(公告)号:CN107120532A
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201710331931.3
申请日:2017-05-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F17D5/02
Abstract: 本发明提供的是一种基于快速正交搜索算法的管道连接器检测方法。采用管道内检测装置中用于管道检测定位的惯性传感器测量数据;并运用快速正交搜索算法来分析管道内的惯性传感器测量数据,通过对惯性传感器测量数据的奇异性分析来提取出管道连接器对应的时间段;结合管道检测定位系统计算出来的管道位置和时间关系,进行时间同步运算得到管道连接器在管道不同位置的分布情况;管道连接器检测结果为管道段连接器处等易腐蚀、易破裂部位的维修提供便利,为惯性辅助管道检测定位系统在直管道段提供连续的方位角和俯仰角误差修正,便于提高管道检测定位系统的定位和定向精度。既不会增加任何成本,也不会对原有的管道检测装置硬件系统有任何改动。
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