-
公开(公告)号：CN111594276A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010426585.9
申请日：2020-05-19
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种汽轮机整体式喷嘴组用外围带及其加工、装配方法，它涉及机械加工技术领域。本发明为解决原有汽轮机喷嘴组隔叶件与喷嘴组导叶片之间焊接质量难以控制，喷嘴组外圆侧汽道不圆滑，且影响喷嘴组做功效率的问题。外围带包括围带，围带上沿圆周方向设有多个导叶片型孔，每个导叶片型孔分别套装在相应位置的喷嘴组导叶片外圆上。加工装配方法包括：下料；粗加工；精加工；加工导叶片型孔；围带线切割分离；围带与喷嘴组导叶片装配；焊接固定；安装喷嘴组外环。本发明用于汽轮机整体铣制的喷嘴组加工、制造。
-
公开(公告)号：CN107717174B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201710870207.8
申请日：2017-09-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23K7/00
摘要： 一种在大厚板切割窄间隙膨胀槽的方法，涉及一种切割窄间隙膨胀槽的方法。本发明：一、切割前将切割台面栅格里的熔渣清理干净，在切割台上放置工件支撑块，将法兰板放置于工件支撑块上，调整法兰板的平面度；二、采用数控火焰切割机对法兰板进行切割，膨胀槽底部直径为孔按编程，膨胀槽宽7mm～13mm的切口按9mm编程，法兰尺寸的编程按照实际需要自行设定。本发明采用数控火焰切割，采用数控火焰切割机配置合理的参数一次性切割出法兰外形和膨胀槽，既实现产品功能，又降低成本缩短周期，大大提高了生产效率，降低了制造成本，经济效益十分显著。
-
公开(公告)号：CN109848593A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910208460.6
申请日：2019-03-19
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23K31/00
摘要： 一种消除汽轮机低压空心隔板外环中分面收口变形的方法，涉及汽轮机热加工技术领域。本发明的目的是要解决常规汽轮机组低压空心隔板焊接时外环中分面收口产生向内变形的问题。方法：一、将以往低压空心隔板焊接时隔板外环的预变形量作为基准尺寸，以焊接时中分面产生向内收口的相反方向，将中分面按基准尺寸顶开，将拉筋沿中分面焊接在隔板外环上，对隔板外环进行热处理后，去掉拉筋；二、以焊接时中分面产生向内收口的方向将隔板外环按基准尺寸顶回，再将拉筋沿中分面焊接在隔板外环上；三、将隔板外环、空心导叶和隔板内环装配后进行焊接，去掉拉筋，将隔板去处应力。本发明适用于消除汽轮机低压空心隔板外环焊接时中分面收口产生的变形。
-
公开(公告)号：CN109848593B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201910208460.6
申请日：2019-03-19
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种消除汽轮机低压空心隔板外环中分面收口变形的方法，涉及汽轮机热加工技术领域。本发明的目的是要解决常规汽轮机组低压空心隔板焊接时外环中分面收口产生向内变形的问题。方法：一、将以往低压空心隔板焊接时隔板外环的预变形量作为基准尺寸，以焊接时中分面产生向内收口的相反方向，将中分面按基准尺寸顶开，将拉筋沿中分面焊接在隔板外环上，对隔板外环进行热处理后，去掉拉筋；二、以焊接时中分面产生向内收口的方向将隔板外环按基准尺寸顶回，再将拉筋沿中分面焊接在隔板外环上；三、将隔板外环、空心导叶和隔板内环装配后进行焊接，去掉拉筋，将隔板去处应力。本发明适用于消除汽轮机低压空心隔板外环焊接时中分面收口产生的变形。
-
公开(公告)号：CN109352132A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811240280.8
申请日：2018-10-23
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 控制低压环式隔板焊接后内外环高低差变形的方法，它涉及一种控制内外环高低差变形的方法，具体涉及一种控制低压环式隔板焊接后内外环高低差变形的方法。本发明为了解决隔板由于焊接变形控制难度大，质量不稳定的问题。本发明的步骤为步骤一、装配隔板内环和隔板外环；步骤二、在隔板内环上划圆线和节距线，在隔板外环上划圆线和节距线；步骤三、在隔板内环和隔板内环之间装配导叶，并检查装配尺寸是否符合标准；步骤四、焊接隔板的出汽侧焊缝；步骤五、将隔板出汽侧朝上装卡；步骤六、焊接隔板进汽侧焊缝；步骤七、完成隔板焊接，检查隔板各尺寸及焊缝尺寸是否符合标准。本发明属于汽轮机设备领域。
-
公开(公告)号：CN105537385A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510897610.0
申请日：2015-12-08
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B21D35/00
CPC分类号： B21D35/002
摘要： 本发明是一种汽轮机冷凝器水室上的水室封头一体成型的方法，属于机械加工领域。本发明为了解决现有技术汽轮机冷凝器水室上的水室封头制造工序多，成本高，生产周期长的问题，进而提出一种汽轮机冷凝器水室上的水室封头一体成型的方法。水室封头包括连接在一起的椭圆封头1和管段2；水室封头一体成型的方法包括：步骤一、对椭圆封头1的开口处的直边段1＇进行第一次拉伸，得到渐扩段2＇；步骤二、对渐扩段2＇进行向内第二次拉伸，对渐扩段2＇向内进行翻边处理，得到初成形管段2＇＇；步骤三、对初成形管段2＇＇进行向内第三次拉伸，再向内进行翻边处理，并进行旋压修型，得到最终的管段2。本发明适用于汽轮机冷凝器。
-
公开(公告)号：CN102935545A
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201210457547.5
申请日：2012-11-14
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种汽轮机大厚度围带式隔板的窄间隙MAG焊接方法，本发明涉及大厚度围带式隔板的窄间隙MAG焊接方法。本发明是要解决现有汽轮机隔板常规坡口形式、CO2气体保护焊的生产效率低，焊接质量不稳定，返修率较高和生产成本高的问题。方法：一、隔板外环和隔板体分别开窄间隙V型坡口(通常为6～8°)，点焊出汽侧主焊缝，再进行交叉点焊；二、在隔板中分面处一侧装配点焊Z型连接块，另一侧装配点焊引和熄弧板；三、点焊牢固隔板进汽侧主焊缝；四、把进出汽边汽道用一层石棉布覆盖，再装焊刚性环；五、预热、焊接，采用MAG焊接方法完成；六、完成焊接后，进行去应力热处理。本发明应用于机械焊接领域。
-
公开(公告)号：CN107717174A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710870207.8
申请日：2017-09-22
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23K7/00
摘要： 一种在大厚板切割窄间隙膨胀槽的方法，涉及一种切割窄间隙膨胀槽的方法。本发明：一、切割前将切割台面栅格里的熔渣清理干净，在切割台上放置工件支撑块，将法兰板放置于工件支撑块上，调整法兰板的平面度；二、采用数控火焰切割机对法兰板进行切割，膨胀槽底部直径为 孔按 编程，膨胀槽宽7mm～13mm的切口按9mm编程，法兰尺寸的编程按照实际需要自行设定。本发明采用数控火焰切割，采用数控火焰切割机配置合理的参数一次性切割出法兰外形和膨胀槽，既实现产品功能，又降低成本缩短周期，大大提高了生产效率，降低了制造成本，经济效益十分显著。
-
公开(公告)号：CN105081536A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510465442.8
申请日：2015-07-31
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
CPC分类号： B23K9/173 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K35/383
摘要： 汽轮机喷嘴的窄间隙MIG焊接方法，它属于汽轮机焊接领域，具体涉及大厚度焊接结构的汽轮机喷嘴焊接方法。本发明的目的是要解决真空电子束焊接成本高，生产辅助周期长；手工焊条电弧焊劳动强度大、效率低的缺点。焊接方法：一、焊前准备；二、焊前清理得到干净的喷嘴组和干净的喷嘴室；三、装配得到待焊汽轮机喷嘴；四、预热得到预热后汽轮机喷嘴；五、焊接得到焊接后汽轮机喷嘴；六、后热处理得到后热消氢处理后汽轮机喷嘴；七、焊后热处理，即完成汽轮机喷嘴的窄间隙MIG焊接。优点：不仅大幅度提高了喷嘴的焊接质量，缩短了生产周期，取得了良好的经济和社会效益。本发明主要用于汽轮机喷嘴的窄间隙MIG焊接。
-
公开(公告)号：CN214815901U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121630411.0
申请日：2021-07-14
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： B23K26/70 , B23K26/382 , B23K37/053
摘要： 一种用于喷嘴罩筒激光打孔的定位工装，它涉及一种定位工装，具体涉及一种用于喷嘴罩筒激光打孔的定位工装。本实用新型为了解决现有重型燃机燃烧室喷嘴罩筒打工方式很容易产生加工误差，影响加工效率的问题。本实用新型包括压板、定位柱和底板；压板和底板由上至下依次水平设置，定位柱竖直设置在压板的下表面与底板的上表面之间，定位柱的上端与压板的中部连接，定位柱的下端与底板的中部连接。本实用新型属于机械加工领域。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.076 秒)
