一种中小型燃机用动力涡轮的第一级导叶片

    公开(公告)号:CN217976326U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202222562696.X

    申请日:2022-09-27

    IPC分类号: F01D9/02 G06F30/17

    摘要: 一种中小型燃机用动力涡轮的第一级导叶片,属于燃气轮机叶片技术领域。其包括叶上端壁、叶片工作部分和下端壁,上端壁和下端壁固定叶片工作部分,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,叶片工作部分的叶片角度扭转,沿导叶片高度截面形状不同,截面面积由下端壁基准面至叶片工作部分再至上端壁逐渐增大,相邻两截面间有相对扭转,以下端壁截面O‑O为基准,由截面O‑O向上依次定义为截面A‑A、截面B‑B、截面C‑C、截面D‑D、截面E‑E、截面F‑F和截面G‑G,截面A‑A至截面G‑G的截面高度的变化范围在10~200mm之间。其解决目前中等功率燃气轮机中动力涡轮第一级叶片效率低、使用寿命短、影响燃气轮机安全运行的问题,在满足外形结构要求的基础上,也使得制造工艺得到了优化。

    一种发电用中小燃机动力透平下端壁结构

    公开(公告)号:CN212428956U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202021197019.7

    申请日:2020-06-24

    IPC分类号: F01D5/12 F01D9/02 F01D11/08

    摘要: 一种发电用中小燃机动力透平下端壁结构,属于燃机动力透平领域。本实用新型解决了现有的中小燃机动力透平结构复杂、密封效果差、动力透平气动效率低的问题。本实用新型包括第一级静叶片、第一级动叶片、第二级静叶片、第二级动叶片、第三级静叶片、第三级动叶片、第四级静叶片和第四级动叶片,所述第一级静叶片与第一级动叶片之间具有第一密封通道,第一级动叶片与第二级静叶片的下端壁构成第二密封通道,各动叶与静叶之间分别构成相应的密封通道。本实用新型结构简单,密封效果好,通过控制各动静叶之间的密封间隙有效提高了动力透平的气动效率。

    一种适用于发电用中小燃机动力透平的子午流道结构

    公开(公告)号:CN212177230U

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202021081279.8

    申请日:2020-06-12

    IPC分类号: F01D9/04 F01D25/30

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于发电用中小燃机动力透平的子午流道结构,属于燃气轮机技术领域,是针对现有透平气动效率低所提出,其包括:安装在透平缸体上的四级静叶片和安装在轮盘上的四级动叶片的上端壁连线形成上子午线,四级静叶片和四级动叶片的下端壁连线形成下子午线,所述上子午线与下子午线之间形成用于高温烟气流通的子午流道,所述上子午线采用扩张结构,所述下子午线与子午流道的轴线o平行,每级动叶片上端壁处对应的上子午线与轴线o所形成的夹角为β,每级静叶片上端壁处对应的上子午线采用分段圆弧形结构。本实用新型设计的子午流道结构,可有效提高燃气轮机的气动效率。

    一种适用于1MW等级空气向心涡轮的叶轮

    公开(公告)号:CN211950600U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202020720962.5

    申请日:2020-05-06

    IPC分类号: F01D5/02 F01D5/14

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于1MW等级空气向心涡轮的叶轮,属于叶轮技术领域,为解决国内尚无1MW功率等级空气向心透平叶轮的缺陷所提出,其包括轮盘和均匀布设在轮盘表面上的叶轮叶片,并限了定叶轮叶片的入口半径R1、叶轮叶片的出口根部半径R2、叶轮叶片的出口顶部半径R3、叶轮叶片的入口叶片高度Z1、叶轮叶片的轴向长度Z2、叶片包角dθ、入口倾角α1、出口倾角α2、入口叶片角β1的具体数值,且出口叶片角β2的取值变化范围,随截面A-A至截面C-C的截面高度变化。本实用新型的叶轮气动效率高,气动损失小,可有效减缓流线的斜率变化剧烈程度,提高做功能力,可在变工况下安全高效运行,具有广阔的市场前景。

    一种用于20兆瓦燃气轮机二级导叶上缘板的加强结构

    公开(公告)号:CN218293669U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202222584889.5

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: F01D9/02

    摘要: 一种用于20兆瓦燃气轮机二级导叶上缘板的加强结构,属于燃气轮机技术领域。其包括第一加强肋横梁、第二加强肋横梁、第三加强肋横梁和第四加强肋横梁依次横向布置于上缘板上,第一加强肋片与上缘板和第一加强肋横梁连接,第二加强肋片设于上缘板,垂直穿过第二加强肋横梁与第三加强肋横梁相接,第三加强肋片设于第三加强肋横梁,垂直穿过第四加强肋横梁与上缘板相接,斜加强肋一端设于上缘板,另一端斜穿过第二加强肋横梁、第三加强肋横梁和第四加强肋横梁与上缘板相接,叶片转动安于上缘板上,并与第二加强肋片上的定位圆台贴合,解决保证燃气轮机二级导叶上缘板结构在高温工作环境下的强度的问题,优化了燃气轮机二级导叶上缘板结构的综合性能。

    一种用于20MW燃气轮机二级静叶下端壁的加强结构

    公开(公告)号:CN217872937U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202222456055.6

    申请日:2022-09-16

    IPC分类号: F01D9/02

    摘要: 一种用于20MW燃气轮机二级静叶下端壁的加强结构,属于燃气轮机技术领域。本实用新型提高了燃气轮机的叶片以及端壁结构在高温工作环境下的强度。本实用新型的一加强肋横梁和第二加强肋横梁分别与下端壁缘板连接,第一加强肋横梁上均布有第一加强肋片,第一加强肋横梁与第一加强肋片形成第一加强结构,第二加强肋横梁上均布有第二加强肋片,第二加强肋横梁与第二加强肋片形成第二加强结构,第一加强结构与第二加强结构通过第一桥接结构和第二桥接结构连接,工字梁设置在下端壁缘板上,下端壁缘板上均布有叶片定位销孔,叶片通过定位销安装在叶片定位销孔上。本实用新型的加强结构优化了燃气轮机二级静叶下端壁结构的综合性能。