一种燃气轮机异径接头结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116464521A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310489417.8

    申请日:2023-05-04

    IPC分类号: F01D25/18 F01D21/00

    摘要: 一种燃气轮机异径接头结构,属于燃气轮机结构设计领域,本发明为了解决燃气轮机的转速测量装置和润滑油油路系统布置复杂,拆装维修难度大的问题。包括外壁、内壁和支撑壳体:第一接管、第二接管、第三接管和第四接管分别沿径向依次穿过外壁、内壁和支撑壳体,第四接管设置在所述轴线的下侧,第一接管内穿入第一转速测量传感器,第二接管内穿入主供油管和第二转速测量传感器,第三接管内设有手动盘车装置,第一转速测量传感器和第二转速测量传感器的测头均朝向高压压气机转子的前轴;主供油管通过润滑机油的孔道分别对低压压气机的后支座轴承和高压压气机的前支座轴承供油润滑,实现转速测量装置和润滑油油路系统的布置。

    一种中小燃气轮机的透平机及工作方法

    公开(公告)号:CN111894734A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010806340.9

    申请日:2020-08-12

    摘要: 本发明涉及一种燃气轮机的透平机及工作方法,属于20-30MW等级的中小燃气轮机透平机技术领域。解决的是现有的燃气轮机冷却结构不适用于中小燃气轮机透平机的问题。包括透平缸体、透平机入口、透平机出口、高压涡轮转子、低压涡轮转子、一级静叶、一级动叶、二级静叶、二级动叶和护环,透平缸体的两端具有透平机入口和透平机出口,透平缸体的入口侧到出口侧依次设置高压涡轮转子和低压涡轮转子,透平缸体的出口侧与护环连接,一级静叶与透平缸体连接,一级动叶与高压涡轮转子连接,二级静叶与护环连接,二级动叶与低压涡轮转子连接。通过两级转速不同的转子实现高转速下的气动效率,减小叶片应力,动静叶片均采用矩阵肋的冷却结构形式,冷却效率高。

    一种燃机透平高温动叶测量结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117846720A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410093260.1

    申请日:2024-01-23

    IPC分类号: F01D21/00

    摘要: 一种燃机透平高温动叶测量结构,属于燃机透平动叶温度测量技术领域。本发明包括透平外机匣、透平内机匣、透平静叶、透平动叶、凸台法兰,转接器、螺纹衬套、光路插管和光学高温传感器,所述凸台法兰焊接在透平外机匣上,转接器的下端与凸台法兰通过螺栓连接安装,转接器的上端与螺纹衬套通过螺栓连接;所述透平外机匣、所述透平内机匣及所述透平静叶的上端壁上加工有开孔,并在开孔内插入光路插管,所述光路插管的顶端安装在螺纹衬套上,所述光学高温传感器通过螺纹衬套被安装到光路插管上。本发明提供了燃机透平高温动叶测量结构,能够精准测量高速旋转的透平动叶特定区域温度。

    一种燃气轮机燃烧室火焰筒支撑定位结构

    公开(公告)号:CN117366629A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311350041.9

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: F23R3/60

    摘要: 一种燃气轮机燃烧室火焰筒支撑定位结构,属于燃气轮机燃烧室领域,包括前支撑定位结构、中间支撑定位结构和后支撑定位结构,火焰筒的前端安装有前支撑定位结构,火焰筒的后端通过中间支撑定位结构与混合器壳体的前端建立连接,混合器壳体的后端通过后支撑定位结构与燃气透平建立连接,本发明研发目的是为了解决火焰筒因受热发生的变形及膨胀的问题,在前、中、后分别设置三处支撑点,即前支撑定位结构、中间支撑定位结构和后支撑定位结构,前支撑定位结构主要起到轴向定位作用,中间支撑定位结构和后支撑定位结构起到径向定位作用,同时一周连焰管、引焰管与火焰筒装配后形成环状,为火焰筒提供径向辅助支撑,可有效固定火焰筒及混合器。

    一种适用于燃油燃气轮机的喷射器

    公开(公告)号:CN117006480A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311059897.0

    申请日:2023-08-22

    IPC分类号: F23R3/38

    摘要: 一种适用于燃油燃气轮机的喷射器,属于燃气轮机结构设计领域。其包括壳体、过滤器、喷嘴、第二通道喷嘴、旋流器、止回阀、压紧装置和喷射器罩帽,壳体内设置有三个通道,其中第一通道和第二通道一端分别与第三通道连通,第一通道和第二通道另一端内部均设有过滤器,第三通道内从右至左设有第一通道喷嘴、第二通道喷嘴、旋流器、止回阀和压紧装置,压紧装置左侧安装有螺母,第三通道右端喷射器罩帽,第一通道喷嘴和第一通道连接,第二通道喷嘴和第二通道连接,第二通道喷嘴内设有旋流器,解决传统喷射器单通道燃料调节效果不好,同时容易在喷口的位置形成积碳及碳渣的问题,采用离心式双通道喷射器,保证在燃气涡轮发动机各工况下燃料的喷射质量。

    一种燃气轮机低压涡轮支撑环结构

    公开(公告)号:CN116950771A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311025502.5

    申请日:2023-08-15

    摘要: 一种燃气轮机低压涡轮支撑环结构,属于燃气轮机结构设计领域。其包括支撑环壳体、动力支柱、支座壳体、轴承座、锥形件、壳体、第一外罩壳、第二外罩壳、内罩壳、导流罩、供气管、供油管和排油管;动力支柱与支撑环壳体和支座壳体连接,支座壳体装有锥形件,壳体与轴承座和低压涡轮机转子的后支座连接,第一外罩壳、第二外罩壳和内罩壳之间设有多个导流罩,供气管与一个导流罩构成支撑环供气结构,供油管与一个导流罩构成支撑环供油结构,排油管与一个导流罩构成支撑环排油结构。解决现有的支撑环结构受外部壳体的热膨胀影响较大,减震效果不好,没有匹配进油和回油结构的问题,有效减少外部壳体热膨胀,用于通入转子内部进行供油、排油和供气。