隧道有害气体随钻检测超前探测装置

    公开(公告)号:CN115822453B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310143066.5

    申请日:2023-02-21

    Abstract: 本申请实施例提供隧道有害气体随钻检测超前探测装置,涉及隧道超前探测领域。隧道有害气体随钻检测超前探测装置包括:水气分离检测组件、钻杆、钻杆固定组件、双向调节组件和单驱动双离合双控组件。对钻杆的角度进行纠正时,启动单驱动双离合双控组件的驱动,控制单驱动双离合双控组件的离合和驱动处理分离状态,通过单驱动双离合双控组件控制双向调节组件进行钻杆固定组件尾端的横向和纵向调节,而钻杆受钻杆固定组件牵引,进而角度纠正调节,其一、通过单驱动双离合双控组件实现单电机双控的效果,其二、单驱动双离合双控组件位于水气分离检测组件外部,减少电机受水气影响以及减少电机线路内置需要进行通舱处理的情况。

    隧道有害气体随钻检测超前探测装置

    公开(公告)号:CN115822453A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202310143066.5

    申请日:2023-02-21

    Abstract: 本申请实施例提供隧道有害气体随钻检测超前探测装置,涉及隧道超前探测领域。隧道有害气体随钻检测超前探测装置包括:水气分离检测组件、钻杆、钻杆固定组件、双向调节组件和单驱动双离合双控组件。对钻杆的角度进行纠正时,启动单驱动双离合双控组件的驱动,控制单驱动双离合双控组件的离合和驱动处理分离状态,通过单驱动双离合双控组件控制双向调节组件进行钻杆固定组件尾端的横向和纵向调节,而钻杆受钻杆固定组件牵引,进而角度纠正调节,其一、通过单驱动双离合双控组件实现单电机双控的效果,其二、单驱动双离合双控组件位于水气分离检测组件外部,减少电机受水气影响以及减少电机线路内置需要进行通舱处理的情况。

    一种钢结构挡块及桥梁
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221645545U

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202322549103.0

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,提供了一种钢结构挡块及桥梁,所述挡块包含基座和连接于所述基座的竖向构件,所述基座可拆卸连接于盖梁顶面,所述竖向构件的一端连接于所述基座顶面,所述竖向构件设置于两个端横梁和两个纵梁围合的空间内,所述竖向构件分别与所述端横梁和所述纵梁之间留有空隙,所述竖向构件的顶面高于所述端横梁和所述纵梁的底面,所述竖向构件能够限制所述端横梁进行纵向位移和/或限制所述纵梁进行横向位移。使用该挡块结构,解决了目前只能先实施纵向挡块现浇工序,导致纵梁和横梁的架梁工序施工难度大,并出现窝工及拖延工期的问题。

    一种护坡结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221345630U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202322997667.0

    申请日:2023-11-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种护坡结构,属于生态修复技术领域,主要用于坡度倾斜度大的岩质边坡防护。本实用新型所要解决的技术问题为提供一种护坡结构,包括护坡脚、护坡顶以及护坡侧,护坡脚、护坡侧与护坡顶围合形成护坡区,护坡区内敷设有覆土层,护坡脚和护坡侧上间隔设置有竖向木桩,木桩内侧竖直设有挡土板,挡土板与木桩固定连接,护坡脚上的挡土板与护坡侧的挡土板之间固定连接;在岩质边坡上覆土,为后续植被栽种提供基础,再通过护坡脚、护坡侧上间隔设置木桩以稳固边坡,并将挡土板固定在木桩上,加强木桩的稳定性,稳固边坡,阻挡边坡上地表土的流失,充分利用雨水对栽培的植被进行灌溉;便于修复生态环境,缩短建植时间。

    带翼箱式配重钢筋混凝土路基构造

    公开(公告)号:CN216838793U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202220356914.1

    申请日:2022-02-22

    Abstract: 本实用新型涉及路基构造,公开了一种带翼箱式配重钢筋混凝土路基构造,其包括与地基固定连接的箱室底板,还包括与箱室底板固定连接的箱室腹板和箱室翼板,箱室翼板延伸至地基外,它们所构成的箱室为钢筋混凝土结构,箱室的内部填充有配重物。箱室底板、箱室腹板、箱室翼板可采用钢筋混凝土预制件。箱室底板可设置地锚或配重型防滑齿结构,可在所述地基与箱室底板之间设置有调平层。本实用新型的有益效果是:方便快速施工、自身稳定性较好。该路基构造可用于道路施工或道路拓宽。

Patent Agency Ranking