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公开(公告)号：CN117926730A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410209582.8
申请日：2024-02-26
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00 , E02D29/045 , E02D5/18
Abstract: 本发明涉及盖板涵结构技术领域，具体涉及一种钢与水泥固化土组合结构盖板涵及其施工方法。一种钢与水泥固化土组合结构盖板涵，通过基础的钢结构形成基础空腔，并通过墙身的钢结构形成墙身空腔，使得能够通过钢结构和水泥固化土形成结构强度满足要求的基础和墙身；基础和墙身的钢结构既作为模板，能够浇筑水泥固化土，又作为永久结构的一部分，不需要拆除，节省了拆模工序，简化了施工安装工序，能够减少人工成本，有利于缩短工期；而水泥固化土相比于混凝土所需水泥更少，减少了水泥水化热，使得墙身和基础能够分别浇筑，无需分层浇筑，施工工期更短；且消耗的水泥少，无需采用钢筋，造价更低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118840449B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411330109.1
申请日：2024-09-24
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Inventor： 杨洁 , 罗刚 , 许元 , 杜凯 , 汪波 , 朱从宽 , 薄艺朵 , 钟小刚 , 李亚珍 , 王强 , 徐若谷 , 熊彬燕 , 白珂林 , 何闵 , 梁勇 , 魏立 , 王君秋
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及一种基于GPU计算的地形挖坑方法及电子设备，包括以下步骤：S1：构建待挖坑区域网格模型；S2：上传挖坑数据，根据所述影像数据和挖坑数据创建蒙层；S3：将所述蒙层作为纹理传入GPU；S4：构建顶点着色器接收所述顶点的数据；构建片段着色器代码接收影像数据和蒙层；修改所述蒙层的片段着色器，接收所述纹理，剔除所述纹理的部分片段，得到新的纹理；S5：根据待挖坑区域网格模型添加待挖坑的图层，并在所述GPU中进行渲染；S6：将所述新的纹理应用到待挖坑区域网格模型上，所述GPU输出挖坑地形。利用GPU的高效计算方式，通过像素级的更改地形影像，达到地形挖坑的效果。
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公开(公告)号：CN118131510B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410068968.1
申请日：2024-01-17
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧间桥自适应光线变化遮光棚结构，遮光棚包括光致变色玻璃和拱形的遮光架，遮光架两侧用于架设于隧道端部连接的隧间桥的两侧，光致变色玻璃铺设于遮光架。通过拱形的遮光架架设在隧道端部连接的隧间桥的两侧及上方，使得能够将光致变色玻璃铺设于隧间桥的两侧及上方，进而能够形成对光的光强进行调节的功能，即使不同时间点自然光光强不一样，但光致变色玻璃的透光强度在一定范围内是恒定的，能够对光的透光强度进行自适应调节，使得外部光照不稳定但隧道内部光照依然稳定的效果，进而使得驾驶更加安全。且通过创建一个光照强度匀速变化的光通道，解决了明暗变化剧烈的问题，解决了隧间桥明暗变化频繁的问题。
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公开(公告)号：CN118840449A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411330109.1
申请日：2024-09-24
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Inventor： 杨洁 , 罗刚 , 许元 , 杜凯 , 汪波 , 朱从宽 , 薄艺朵 , 钟小刚 , 李亚珍 , 王强 , 徐若谷 , 熊彬燕 , 白珂林 , 何闵 , 梁勇 , 魏立 , 王君秋
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及一种基于GPU计算的地形挖坑方法及电子设备，包括以下步骤：S1：构建待挖坑区域网格模型；S2：上传挖坑数据，根据所述影像数据和挖坑数据创建蒙层；S3：将所述蒙层作为纹理传入GPU；S4：构建顶点着色器接收所述顶点的数据；构建片段着色器代码接收影像数据和蒙层；修改所述蒙层的片段着色器，接收所述纹理，剔除所述纹理的部分片段，得到新的纹理；S5：根据待挖坑区域网格模型添加待挖坑的图层，并在所述GPU中进行渲染；S6：将所述新的纹理应用到待挖坑区域网格模型上，所述GPU输出挖坑地形。利用GPU的高效计算方式，通过像素级的更改地形影像，达到地形挖坑的效果。
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公开(公告)号：CN118131510A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410068968.1
申请日：2024-01-17
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧间桥自适应光线变化遮光棚结构，遮光棚包括光致变色玻璃和拱形的遮光架，遮光架两侧用于架设于隧道端部连接的隧间桥的两侧，光致变色玻璃铺设于遮光架。通过拱形的遮光架架设在隧道端部连接的隧间桥的两侧及上方，使得能够将光致变色玻璃铺设于隧间桥的两侧及上方，进而能够形成对光的光强进行调节的功能，即使不同时间点自然光光强不一样，但光致变色玻璃的透光强度在一定范围内是恒定的，能够对光的透光强度进行自适应调节，使得外部光照不稳定但隧道内部光照依然稳定的效果，进而使得驾驶更加安全。且通过创建一个光照强度匀速变化的光通道，解决了明暗变化剧烈的问题，解决了隧间桥明暗变化频繁的问题。
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公开(公告)号：CN221645545U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202322549103.0
申请日：2023-09-18
Applicant: 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/40 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，提供了一种钢结构挡块及桥梁，所述挡块包含基座和连接于所述基座的竖向构件，所述基座可拆卸连接于盖梁顶面，所述竖向构件的一端连接于所述基座顶面，所述竖向构件设置于两个端横梁和两个纵梁围合的空间内，所述竖向构件分别与所述端横梁和所述纵梁之间留有空隙，所述竖向构件的顶面高于所述端横梁和所述纵梁的底面，所述竖向构件能够限制所述端横梁进行纵向位移和/或限制所述纵梁进行横向位移。使用该挡块结构，解决了目前只能先实施纵向挡块现浇工序，导致纵梁和横梁的架梁工序施工难度大，并出现窝工及拖延工期的问题。
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