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公开(公告)号:CN111159533A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201911203017.6
申请日:2019-11-29
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种基于用户画像的智能充电服务推荐方法和系统,包括:基于电动汽车状态、所述电动汽车当前坐标和充电站资源情况,得到初始可选充电站;基于预先得到的用户画像标签权重,从所述初始可选充电站中确定可推送充电站;用户画像标签权重基于多任务深度神经网络对用户订单数据中的特征数据与用户行为数据进行训练确定。通过上述方案实施可精准预测由当前电动汽车状态和用户画像确定的用户出行场景下的充电需求,进而为用户提供最优充电站选择方案,上述方案实施不仅提升了用户获得感,还提升了充电站运营收益。
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公开(公告)号:CN110649513A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910957130.7
申请日:2019-10-10
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司盘锦供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 姜广敏 , 文世喜 , 苑婷 , 张立新 , 宫琳娜 , 索子健 , 金妍 , 郐凤彬 , 王宇 , 吕鹏 , 赵宏 , 郑景红 , 宫兴华 , 王文 , 李天辉 , 侯宇嘉 , 李嵩 , 梁淦 , 张乘宸 , 郭晟城 , 王褚 , 刘树森 , 陈媛 , 谭美玲 , 李冰心 , 金丽 , 李金睿
Abstract: 本发明公开了电缆管道带绳遥控车,包括有电机滑轮轴,所述电机滑轮轴外侧连接有电机滑轮,且电机滑轮底部连接有固定滑轮板,所述固定滑轮板内侧安装有电机轴,所述电机轴顶端连接有铝合金挡板。该电缆管道带绳遥控车在卡紧机构的作用下,外壳通过底端连接的第一卡件插入底座内槽内时,则抵压第二卡件通过活动连接件向左侧转动且同时抵压第一弹簧变形,当第一卡件与之第二卡件卡合后,第一弹簧迅速将其第二卡件恢复原状,则便于外壳与之底座之间的固定,便于外壳对其底座上连接的监控单元以及照明单元进行防护,防止它们受到外力的碰撞造成损坏,并且通过推动推杆能够使得推杆在底座内槽外壁的开槽内向左移动。
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公开(公告)号:CN118890168A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410855487.5
申请日:2024-06-28
Applicant: 国网智能电网研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司
Inventor: 陈利跃 , 罗晨 , 周贤富 , 夏洪涛 , 王文 , 梅文明 , 蒋鸿城 , 杨力强 , 周鹏 , 沈思琪 , 邵志鹏 , 费稼轩 , 孙歆 , 王新哲 , 魏思佳 , 何阳 , 姚启桂 , 徐增荣 , 严冬 , 周旭祥 , 陈逍潇 , 陆鑫 , 周慧凯 , 魏玉杭
Abstract: 本发明提供一种基于多源异构日志的数据交互路径关联推理方法、系统,属于信息安全技术领域,方法包括:基于HTTP服务器的日志数据,生成HTTP交互日志数组列表,根据时间位图和HTTP交互日志数组列表生成访问路径模式数组列表;基于数据库的日志数据,生成数据库交互日志数组列表,根据时间位图和数据库交互日志数组列表生成访问表模式数组列表;对访问路径模式数组列表和访问表模式数组列表进行关联推理,确定访问路径模式列表和所述访问表模式列表之间的关联数组列表。本发明通过将HTTP请求分析和数据库请求分析关联起来,获得更加全面的数据信息,提升数据溯源的准确性。
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公开(公告)号:CN118801573A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202411030768.3
申请日:2024-07-30
Applicant: 国网河南省电力公司濮阳供电公司 , 国网河南省电力公司鹤壁供电公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于5G通信的电网系统动态监测预警方法,解决了现有技术中的电网覆冰监测系统及除冰运维系统自身存在较多负面影响,且覆冰监测无法与除冰运维及时、准确地联动的技术问题。将动态伸缩单元通过绝缘子串与输电线连接,在输电线上布置与动态伸缩单元相连的动态防振锤单元,动态伸缩单元被覆冰后的输电线拉长时,动态伸缩单元内的压缩介质向动态防振锤单元压缩,迫使动态防振锤单元的防振锤改变与输电线相平行的状态,通过位移传感器检测动态伸缩单元的伸缩状态,通过角度传感器检测防振锤的偏转状态,通过5G通信模块将伸缩状态反馈至云端控制平台,云端控制平台通过5G通信模块调节作用于输电线的超声波振动单元。
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公开(公告)号:CN110649513B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN201910957130.7
申请日:2019-10-10
Applicant: 国网辽宁省电力有限公司盘锦供电公司 , 国家电网有限公司
Inventor: 姜广敏 , 文世喜 , 苑婷 , 张立新 , 宫琳娜 , 索子健 , 金妍 , 郐凤彬 , 王宇 , 吕鹏 , 赵宏 , 郑景红 , 宫兴华 , 王文 , 李天辉 , 侯宇嘉 , 李嵩 , 梁淦 , 张乘宸 , 郭晟城 , 王褚 , 刘树森 , 陈媛 , 谭美玲 , 李冰心 , 金丽 , 李金睿
Abstract: 本发明公开了电缆管道带绳遥控车,包括有电机滑轮轴,所述电机滑轮轴外侧连接有电机滑轮,且电机滑轮底部连接有固定滑轮板,所述固定滑轮板内侧安装有电机轴,所述电机轴顶端连接有铝合金挡板。该电缆管道带绳遥控车在卡紧机构的作用下,外壳通过底端连接的第一卡件插入底座内槽内时,则抵压第二卡件通过活动连接件向左侧转动且同时抵压第一弹簧变形,当第一卡件与之第二卡件卡合后,第一弹簧迅速将其第二卡件恢复原状,则便于外壳与之底座之间的固定,便于外壳对其底座上连接的监控单元以及照明单元进行防护,防止它们受到外力的碰撞造成损坏,并且通过推动推杆能够使得推杆在底座内槽外壁的开槽内向左移动。
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公开(公告)号:CN111160588B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201911228681.6
申请日:2019-12-04
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预约充电服务方法及系统,所述方法包括充电网络服务云平台基于各用户提出的充电预约申请,结合各充电站的充电桩信息为每位用户制定多种最优充电方案,并推送给所述用户;充电网络服务云平台基于各用户选择的最优充电方案修改各充电站内所有充电桩在未来时间内的占用状态;其中,所述各充电站的充电桩信息基于时间窗确定所述充电用户在未来充电。本发明实现了电动汽车的预约式充电服务,降低用户充电排队等候时间,提高充电站利用率。
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公开(公告)号:CN117596022A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311477737.8
申请日:2023-11-08
Applicant: 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明专利申请提供了一种电动汽车平台间密钥安全分配方法、系统、设备及介质,包括:负荷聚合系统通过专线对充电服务系统进行身份认证并接收充电服务系统发送的预置密钥,并对预置密钥校验,成功后进行下一步骤,反之结束分配;负荷聚合系统生成正式密钥,并基于预置密钥对正式密钥进行加密后通过专线发送至充电服务系统并接受充电服务系统的确认信息,并在确认之后启用正式密钥和对应的加密算法,本发明专利申请实现了对称加密和网络开放环境下的密钥安全分配,从而解决充电服务系统与负荷聚合系统系统通讯地址替换、密钥泄漏、通讯劫持等安全问题。
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公开(公告)号:CN115511685A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211324963.8
申请日:2022-10-26
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网智慧车联网技术有限公司 , 上海远景科创智能科技有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本申请公开了一种二氧化碳减排量确定方法、装置、设备及介质,涉及碳排放技术领域。该方法包括:构建时空分析模型,并利用所述时空分析模型确定出电动汽车在目标节点处产生的电力碳排放强度;其中,所述目标节点用于为所述电动汽车提供充电服务;基于燃油汽车的二氧化碳排放量确定出所述电动汽车在出行过程中的二氧化碳减排量,以得到出行碳减排量;基于所述电力碳排放强度和所述出行碳减排量确定出所述电动汽车的实际二氧化碳减排量。通过本申请的技术方案,可以对电动汽车在充电过程中电量生产所产生的电力碳排放强度计算更加精确,结合电动汽车的出行碳减排量,更加合理的确定出电动汽车的二氧化碳减排量,使电动汽车更好的参与到电碳市场。
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公开(公告)号:CN111797892B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202010438609.2
申请日:2020-05-21
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于随机森林回归的电力市场发电商市场力监测方法,选取历史某段时间内发电商特征数据和标签数据作为训练样本,将训练样本输入至随机森林回归算法工具包中,算法参数使用工具包中默认参数,经训练拟合,输出得到基于随机森林回归的发电商市场力监测模型;对目标发电商进行监测时,将预测样本输入值输入基于随机森林回归的发电商市场力监测模型,输出得到目标发电商预测标签数据,若预测标签数据大于设定的阈值,则判断发电商行使了市场力;若预测标签数据小于或等于设定的阈值,则判断发电商没有行使市场力。本发明提高了市场监测效率和扩大了市场监测的有效范围,保证了市场良好的竞争性,提高了市场运营效率。
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公开(公告)号:CN115031746A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210451174.4
申请日:2022-04-26
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 一种电动汽车充电路径规划方法、系统、设备及介质,包括:基于预先获取的电动汽车全量数据,利用地图平台,得到至少一个或多个电动汽车出行路径规划数据;基于为电动汽车预先确定的用户画像数据与所述出行路径规划数据进行匹配,得到充电路径规划结果;其中,所述用户画像数据包括:基于已画像的电动汽车历史数据确定的已画像用户对应的画像数据和标签信息和未画像用户对应的临时画像数据和临时标签信息,与当前充电路径规划方法相比,本专利提出的基于用户画像的电动汽车充电路径规划方法,能够有效减少用户在充电路径规划客户端的输入,提高路径规划结果与用户预期的契合度,增加了用户对规划产品满意度,提升了用户黏性。
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