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公开(公告)号：CN107807290A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711035902.9
申请日：2017-10-30
发明人： 陈枫 , 俞哲人 , 李梁 , 刘志凯 , 吴芳芳 , 王蔚 , 宋天斌 , 周际 , 梁轶峰 , 闫培渊 , 汤国龙 , 戴迎宏 , 陈威 , 胡华峰 , 徐驰 , 彭一鸣 , 何应齐 , 董旺
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明涉及一种直流充电桩检测系统，它包括直流模拟器、模拟充电过程测试负载、充电桩带载能力测试负载、模拟电源、录波器、信号选通器，所述直流模拟器包括模数转换器、数字电路处理模块和与被测直流充电桩接口匹配的检测系统接口。本发明可以对输入输出电流电压信号进行检测分析，还可以对充电桩本机充电控制兼容性检测和充电通信兼容性检测。其中控制兼容性测试包括桩体控制导引参数测试、正常充电过程测试和模拟蓄电池故障测试，通信兼容性测试包括直流充电桩握手阶段、配置阶段、充电阶段、结束阶段这四个阶段的通信测试。本发明可全面检测直流充电桩性能指标，保证直流充电桩可靠运行。
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公开(公告)号：CN104132733B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201410319191.8
申请日：2014-07-04
申请人： 国家电网公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种组合式红外热像仪，它的数字红外机芯组件和数字摄像头均通过I/O总线与第一无线通信模块连接，数据处理器的第一数据通信端连接微处理器的数据通信端，数据处理器的第二数据通信端连接人机交互模块，微处理器无线通信接口连接第二无线通信模块，微处理器数据存储接口连接存储器，第一无线通信模块和第二无线通信模块之间通过无线通信连接。本发明便于对操作人员难以到达的区域进行检测，并且检测结果更加准确。
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公开(公告)号：CN109214101B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201811104970.0
申请日：2018-09-21
申请人： 国网陕西省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于逻辑判断的高压开关电弧仿真方法，其包括以下步骤：Step1，确定电弧燃弧、熄弧的逻辑判断规律；Step2，利用Step1的逻辑判断规律进行高压电弧仿真。电弧燃弧、熄弧的逻辑判断规律原理为同时满足以下两个条件则判断电弧燃弧，否则判断电弧熄弧，两个条件分别为：1)t时刻断口电压大于介质恢复电压；2)t时刻电弧电流小于截流值，或者t时刻电弧电流与前一时刻电流乘积小于零。本发明有效解决针对高压电弧多次重燃问题进行仿真分析时因对电弧的等效模型和参数不确定而一味依赖现有模型和经验参数所带来的仿真结果与实际差别较大的问题。
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公开(公告)号：CN111812517A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010645087.3
申请日：2020-07-07
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 广东贝尔试验设备有限公司
IPC分类号： G01R31/379 , G01R31/385 , G01R1/02 , G01R1/04
摘要： 本发明公开了一种电池防爆性能试验系统，包括外箱、箱门、视窗隔网、泄压口、鼓风机、喷淋头和导杆，所述外箱的外侧安装有箱门，且箱门的外表面螺栓安装有视窗隔网，所述外箱的外表面螺栓安装有门扣，且门扣与箱门的外端相连接，并且外箱的下端转动连接有脚轮，所述外箱的上端嵌套安装有防护盖，且外箱的内部下端嵌套安装有底部水箱，并且外箱的内侧后端设置有泄压口，所述外箱的上端螺栓安装有鼓风机，所述导杆和螺杆外端嵌套安装有对接块。该电池防爆性能试验系统，本试验夹具具有结构简便、拆装快速、对试样加工要求较低、可靠性、稳定性强、易于功能扩展、维护维修便利、制造等优势。适用于电池防爆性能试验。
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公开(公告)号：CN109214101A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811104970.0
申请日：2018-09-21
申请人： 国网陕西省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于逻辑判断的高压开关电弧仿真方法，其包括以下步骤：Step1，确定电弧燃弧、熄弧的逻辑判断规律；Step2，利用Step1的逻辑判断规律进行高压电弧仿真。电弧燃弧、熄弧的逻辑判断规律原理为同时满足以下两个条件则判断电弧燃弧，否则判断电弧熄弧，两个条件分别为：1)t时刻断口电压大于介质恢复电压；2)t时刻电弧电流小于截流值，或者t时刻电弧电流与前一时刻电流乘积小于零。本发明有效解决针对高压电弧多次重燃问题进行仿真分析时因对电弧的等效模型和参数不确定而一味依赖现有模型和经验参数所带来的仿真结果与实际差别较大的问题。
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公开(公告)号：CN109164292A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811230774.8
申请日：2018-10-22
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 北京铭峰科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电桩电参量分析系统，包括机箱，机箱内设置有控制器、示波器卡、数据采集卡、多功能IO卡和调理电路，机箱外设置有显示器，上述部件按以下方式连接构成电参量分析仪：控制器、示波器卡、数据采集卡、多功能IO卡分别与总线连接，多功能IO卡、数据采集卡分别与调理电路连接，示波器与外部接口的输出端连接，调理电路与外部充电模拟器的输出端连接，外部接口的输出端与外部充电模拟器的输入端连接，外部充电模拟器的输出端还与负载连接；电参量分析仪作为下位机进行数据采集、分析及存贮，上位机通过以太网与下位机进行信息交互。本发明实现充电桩的自动化测试，并一键生成测试报告，方便快捷。
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公开(公告)号：CN109241647B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN201811104833.7
申请日：2018-09-21
申请人： 国网陕西省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于场路结合获取电力元件等效模型和参数的方法，其特征在于，包括以下步骤：Step1，获取电力元件的结构和尺寸参数；Step2，在ANSYS三维仿真软件中建立电力元件的三维结构模型；Step3，在步骤Step2的三维结构模型施加低压行波测试获得电力元件的单位阶跃响应；Step4，结合该电力元件与其他元件的连接结构给出该电力元件的定性等效电路模型；Step5，按照步骤Step4获得的定性电路模型与电力元件的单位阶跃响应相吻合的原则，确定电力元件的定性电路模型的参数。本发明有效解决现有技术中沿用以前的电力元件模型及经验参数所带来的仿真结果与实际差别较大的问题。
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公开(公告)号：CN113096317A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110225956.1
申请日：2021-03-01
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： G07F15/00
摘要： 本发明公开了充电桩检测自动刷卡装置，它的第一滑块和第二滑块均设置在轨道上，并均能在轨道上滑动，且第一滑块能通过第一滑块锁紧把手在轨道上进行定位，第二滑块能通过第二滑块锁紧把手在轨道上进行定位，挡板固定在轨道的端部，第二滑块位于第一滑块与挡板之间，夹具通过第一滑块转接结构件安装在第一滑块上，夹具与挡板能对待检充电桩进行夹持，电动推杆的壳体通过第二滑块转接结构件安装在第二滑块上，电动推杆的伸缩杆端部设置有卡槽。本发明能提高充电桩检测时刷卡的方便性和灵活性。
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公开(公告)号：CN109241647A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811104833.7
申请日：2018-09-21
申请人： 国网陕西省电力公司电力科学研究院 , 中国电力科学研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于场路结合获取电力元件等效模型和参数的方法，其特征在于，包括以下步骤：Step1，获取电力元件的结构和尺寸参数；Step2，在ANSYS三维仿真软件中建立电力元件的三维结构模型；Step3，在步骤Step2的三维结构模型施加低压行波测试获得电力元件的单位阶跃响应；Step4，结合该电力元件与其他元件的连接结构给出该电力元件的定性等效电路模型；Step5，按照步骤Step4获得的定性电路模型与电力元件的单位阶跃响应相吻合的原则，确定电力元件的定性电路模型的参数。本发明有效解决现有技术中沿用以前的电力元件模型及经验参数所带来的仿真结果与实际差别较大的问题。
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公开(公告)号：CN106092194A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610447361.X
申请日：2016-06-20
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网湖南省电力公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16 , G01D21/02 , B60L58/10
摘要： 本发明公开了一种电动汽车救援车用综合状态监测系统，包括传感系统、测量分析系统、通讯系统、中央系统；传感系统包括电压传感器、电流传感器、压力传感器、加速度传感器、应力传感器、位置传感器；测量分析系统包括发电机状态监测单元、电池状态监测单元、充电桩状态监测单元、避震状态监测单元、救援机构状态监测单元、整车环境状态监测单元；通讯系统为RS485及CAN总线通讯系统；中央系统包括车载电脑、人机接口及供电电源。本发明用于对车辆电气系统、发电机、救援装置、充电桩、电池组等进行全面连续监测，提高救援车自身安全性和可靠性。
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