移动电源车的变压器室通风装置的硬件平台

    公开(公告)号:CN204441747U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201420788634.3

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种移动电源车的变压器室通风装置的硬件平台,包括有两组风机FM1、FM2,一个以上的百叶窗,一个变压器温控箱,百叶窗同时设置于变压器室的左右两侧,百叶窗的控制电源来自两个地方:一是和风机使用同一路电源,当风机需要开启时会提前打开百叶窗;二是通过PT柜中的双极微断开关提供一路电源单独控制百叶窗的开启和关闭,此时百叶窗控制回路可以进行单独控制,在不使用风机的情况下实现自然通风,风机FM2设置于靠近移动电源车车头前部的处于右侧的百叶窗处本实用新型的移动电源车的变压器室通风装置,通过增设一组的风机及变压器室百叶窗,与控制系统实现手动或自动控制两组风机及百叶窗的动作,从而达到调节变压器室温度的作用。

    小型履带式电缆收放车控制箱

    公开(公告)号:CN207748671U

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201721789260.7

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种小型履带式电缆收放车控制箱,包括总开关、锂电池、充电器、电机控制器、电机、电控箱、油箱及油路块,控制箱的箱体为长方体,总开关安装在箱体的左上角,锂电池、电控箱安装在箱体内腔的两端,油箱设置于电控箱那一端的箱体内腔,箱体内腔的中部布置有两台的电机及四个油路块,两个油路块及一台电机为一组,呈上下两组排列,两台的电机控制器分别设置在两台电机的两侧,充电器设置于锂电池旁边。本实用新型具备体积小、动作灵活、远程遥控、自动收放电缆等功能。它通过合理布局解决了小型履带式车核心单元布局的问题,解决了控制电路互相干扰问题,解决了车内元件散热问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电缆、架空线转接线夹
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204130725U

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201420555881.9

    申请日:2014-09-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种电缆、架空线转接线夹,包括有一个U型的条状体,在U型条状体的内底面设置有两条间隔排列的沿着条状体长度方向延伸的弧形凹槽,还包括有两块以上的活动板,活动板的数量与条状体底部上的螺纹连接件的数量相当,还包括有一过渡板,所述的过渡板设置在活动板的外层,所述的过渡板为两层式的结构,外层包裹着内层。本实用新型改变了现有技术中由于柔性电缆与架空线路无合适转接金具导致的各种状况,由于条状体与活动板采用铜铝合金材料制成,具有导电性能好、机械强度高的特点。同时由于增加了过渡板,因此在导电性能上实现铜、铝材质电阻率的逐渐过渡,保障节点处导电后的稳定运行。

    移动升降压电源车
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204258420U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420745844.4

    申请日:2014-12-02

    Abstract: 本实用新型公开了种移动升降压电源车,包括有高压部、变压器及低压部,所述的低压部还包括有低压进线柜,所述的低压进线柜和低压馈线柜均包括一台低压断路器和用于实现电动操作的低压侧二次控制回路,所述的低压侧二次控制回路包含有低压进线柜跳闸回路,所述的变压器馈线柜的继保装置包含有两个保护跳闸输出端口,分别为一号保护跳闸输出端口及二号保护跳闸输出端口,还包括有升降压转换开关,一号保护跳闸输出端口输出到变压器馈线柜跳闸回路,二号保护跳闸输出端口输出到低压进线柜跳闸回路。本实用新型的移动升降压电源车,将有效提高应急供电的能力,缩短了电缆故障抢修及站所检修的停电时间。

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