一种车辆气压防抱死性能的测试系统

    公开(公告)号:CN107139915A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710417774.8

    申请日:2017-06-06

    CPC classification number: B60T17/22

    Abstract: 本发明公开了一种车辆气压防抱死性能的测试系统。该系统包括:电源转换模块与电源相连;所述电源转换模块与数据采集器、传感器模块、无线模块、压力调节装置电连接;传感器模块经由数据通信口将传感信号上传至所述数据采集器;数据采集器将接收到的传感信号传输至无线模块;无线模块将接收到的传感信号传输至计算机上;数据采集器与压力调节装置相连;急停开关与压力调节装置相连;压力调节装置与储气筒相连通和制动气室相连通;改变所述压力调节装置的压强,使得车辆达到抱死状态;计算整车的附着系数。采用本发明的测试系统避免了人为观测车辆是否达到抱死状态,能够提高对ABS系统性能的测试精确度,提高测试效率。

    一种汽车制动系统的制动液需液量测试装置及其应用

    公开(公告)号:CN105547713A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610054781.1

    申请日:2016-01-25

    CPC classification number: G01M17/007

    Abstract: 本发明公开了一种汽车制动系统的制动液需液量测试装置及其应用,包括:空腔圆管、直线位移传感器、工字型活塞和金属杆;空腔圆管的两端分别与制动硬管和制动软管的接口螺纹连接;在空腔圆管内设置有一工字型活塞;工字型活塞与空腔圆管过渡配合;在工字型活塞的连接杆上垂直设置有一金属杆;在金属杆的顶端设置有直线位移传感器,且直线位移传感器的滑块与金属杆顶端固定在一起;直线位移传感器与空腔圆管内壁固定连接。本发明原理简单,可操作性强,精确度高,适用于小流量大压力制动需液量的准确测试。

    一种汽车前挡玻璃的驾驶视野要求区域计算方法

    公开(公告)号:CN108376412B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201810195335.1

    申请日:2018-03-09

    Abstract: 本发明公开了一种汽车前挡玻璃的驾驶视野要求区域计算方法,其步骤包括:1采集带有黑白棋盘格的前挡玻璃原图对其标定;2计算A区域、A’区域、B区域的实际三维坐标值;3将实际三维坐标值转换为前挡玻璃原图上的二维坐标值。本发明通过标定系数测量出前挡玻璃图像的A区域、A’区域、B区域。本发明能够客观测量出前挡玻璃A区域、A’区域、B区域,减小人工测量误差,从而能适用于汽车空调除霜、除雾性能测试试验。

    一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置及其测试方法

    公开(公告)号:CN105510628B

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201610054759.7

    申请日:2016-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于大风速下汽车道路滑行试验的风速风向测试装置及其测试方法,包括风速风向传感器、水平仪、牵引杆、固定支架、连接器、双GPS移动天线;固定支架预紧固定在试验车拖车孔中,铝型材连接器套装在固定支架上,其一侧焊接有牵引杆,牵引杆上设有风速风向传感器,双GPS移动天线获取风速风向传感器在牵引杆上的测量位置,从而获取大风速下汽车道路滑行的风速。本发明采用的风速风向测试装置,安全稳固,方便实用,具有较高的测试精度,适用于多种汽车进行不同的大风速下的道路滑行试验。

    一种车轮制动力测量装置及方法

    公开(公告)号:CN107421678A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710415837.6

    申请日:2017-06-06

    CPC classification number: G01L5/284 G01M17/013

    Abstract: 本发明公开一种车轮制动力测量装置及方法。该装置包括:拉线位移传感器、固定支架、计算机、固定装置;拉线位移传感器通过固定支架固定在车轮制动气室上;固定装置位于所述拉线位移传感器下方;拉线位移传感器的拉线引出端固定于固定装置的一端,固定装置的另一端用于固定车轮制动凸轮轴;拉线位移传感器的输出端连接所述计算机,计算机用于根据位移传感器的数据计算车轮的制动力。采用本发明的测量装置及方法,通过设计核心固定硬件使线位移传感器固定可靠并保证其测量位移精确,整套系统适用性好,适用于大部分采用气压制动方式的车型,并且易于加工,成本低廉,操作安全方便,测试数据精度高。

    一种车轮制动力测量装置及方法

    公开(公告)号:CN107421678B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN201710415837.6

    申请日:2017-06-06

    Abstract: 本发明公开一种车轮制动力测量装置及方法。该装置包括:拉线位移传感器、固定支架、计算机、固定装置;拉线位移传感器通过固定支架固定在车轮制动气室上;固定装置位于所述拉线位移传感器下方;拉线位移传感器的拉线引出端固定于固定装置的一端,固定装置的另一端用于固定车轮制动凸轮轴;拉线位移传感器的输出端连接所述计算机,计算机用于根据位移传感器的数据计算车轮的制动力。采用本发明的测量装置及方法,通过设计核心固定硬件使线位移传感器固定可靠并保证其测量位移精确,整套系统适用性好,适用于大部分采用气压制动方式的车型,并且易于加工,成本低廉,操作安全方便,测试数据精度高。

    一种车辆制动舒适性测试系统及方法

    公开(公告)号:CN107796636A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711013568.7

    申请日:2017-10-26

    CPC classification number: G01M17/007

    Abstract: 本发明公开一种车辆制动舒适性测试系统及方法,该系统包括传感器模块,设置在车辆上,用于采集汽车在启动后所述传感器模块距离地面的实时垂直距离,获得启动传感信号,采集未启动时所述传感器模块距离地面的垂直距离,获得未启动传感信号;所述数据采集器,分别与所述传感器模块和所述计算机连接,用于将所述启动传感信号和所述未启动传感信号传输至所述计算机;计算机,用于根据所述启动传感信号和所述未启动传感信号计算所述车辆启动后直线制动时车身的俯仰角和所述车辆转弯制动时车身的侧倾角。本发明通过计算所述车辆启动后直线制动时车身的俯仰角和所述车辆转弯制动时车身的侧倾角使得客观评价车辆制动舒适性的评价结果更加准确。

    一种蒸汽量精确可控的汽车试验用蒸汽发生装置

    公开(公告)号:CN105423264A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510946818.7

    申请日:2015-12-15

    CPC classification number: F22B1/284

    Abstract: 本发明涉及一种蒸汽量精确可控的汽车试验用蒸汽发生装置,包括离心式风机、扩散室、密封盖、绝缘储水箱和PTC加热器,离心式风机设置有进风口和出风口,扩散室与离心式风机的出风口相连,扩散室下端均匀分布蒸汽排气孔;绝缘储水箱顶部设置有注水口,绝缘储水箱的注水口上旋有一密封盖,扩散室底部与密封盖相连,PTC加热器附着在绝热储水箱内胆内侧上,电源配线在绝缘储水箱的底部侧面引出。本发明原理简单易懂,操作方便,成本低廉,产雾效果好,十分适用于汽车风窗玻璃除霜和除雾试验。

    一种用Pax7基因检测牛体尺体重的方法

    公开(公告)号:CN105274247A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510822649.6

    申请日:2015-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种用Pax7基因检测牛体尺体重的方法,包括牛血液基因组提取、引物设计、PCR反应、PCR-SSCP分析和统计模型建立,采用PCR-SSCP技术结合DNA测序检测牛Pax7基因变异位点,PCR-SSCP分析结果显示三种带型,测序后发现Pax7基因g.103976G>C突变位点,三种带型分别被命名为CC、CG和GG型,该突变位点位于Pax7基因外显子9,在牛群中进行分型统计及其与体尺性状的关联分析,发现GG型和CG型的体高和体斜长极显著高于CC型;GG型和CG型的体重显著高于CC型;在胸围、管围和坐骨端宽方面差异不显著。本发明操作简单、费用低、精确度高、可快速检测牛体尺体重。

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