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公开(公告)号:CN109374251A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811250725.0
申请日:2018-10-25
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: G01M7/08 , G01M17/007
CPC分类号: G01M7/08 , G01M17/0078
摘要: 本发明公开了一种防撞梁的碰撞仿真测试方法,包括:创建防撞梁的模块结构树;在所述结构树中设置设定的参数集;从所述参数集中选择设定的参数,建立防撞梁的网格模型;建立防撞梁的碰撞模型;根据所述碰撞模型,建立碰撞控制参数;进行碰撞仿真测试。本发明提供的防撞梁的碰撞仿真测试方法解决了通常情况下正常碰撞模拟耗时长、精度不准确以及难以确定防撞钢梁零部件碰撞性能的问题,实现了分析速度快、精度高以及校核结果更直观的突破。
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公开(公告)号:CN109161172A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201810990075.7
申请日:2018-08-28
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: C08L67/02 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K9/00 , C08K9/04 , C08K3/26 , C08K3/36 , C08K7/26 , C08K5/20 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08J3/22
CPC分类号: C08J3/226 , C08J2367/04 , C08J2467/04 , C08K3/36 , C08K5/1345 , C08K5/20 , C08K5/526 , C08K7/26 , C08K9/00 , C08K9/02 , C08K9/04 , C08K13/06 , C08K2003/265
摘要: 本发明涉及一种低VOC抗菌PBT复合材料及其制备方法,由以下重量份的组分制成:PBT为60份-80份;抗菌剂为4份-6份;VOC改进母粒为8份-10份;抗氧剂为0.1份-0.5份;所述抗菌剂为珊瑚礁石载Ag+类型的抗菌剂。以1-甲基-2吡咯烷酮为稳定剂,2-羟基乙硫醇为还原剂,Ag+和1-甲基-2吡咯烷酮形成配合物被稳定的分散在溶剂中,Ag+被2-羟基乙硫醇从正一价还原为零价,并在1-甲基-2吡咯烷酮的协同作用下不断聚集到珊瑚礁石表面的“核”上,形成珊瑚礁石载Ag+类型的抗菌剂。
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公开(公告)号:CN108752880A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810638159.4
申请日:2018-06-20
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: C08L67/02 , C08L83/04 , C08L67/00 , C08L51/00 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/20 , C08K5/526 , C08K5/134 , C08J3/22
CPC分类号: C08J3/226 , C08J2367/02 , C08J2467/02 , C08J2483/04 , C08K5/1345 , C08K5/20 , C08K5/526 , C08K7/14 , C08K13/04
摘要: 本发明涉及一种PBT复合材料及其制备方法,称取60份‑80份的PBT、50份‑60份玻璃纤维、0.1份‑0.3份SEBS‑g‑MAH、2份‑6份光泽度改性母粒、0.1份‑0.3份Chimassob 2020、0.1份‑0.5份抗氧剂;得到的混合料挤出造粒,即得到PBT复合材料。光泽度改性母粒机理,硅酮粉改善了玻纤在PBT基料的分散性,提高了玻纤与PBT基料的界面相容性,有利于改善表观质量;熔指改进剂CBT‑100的加入提高了PBT基料的熔融指数,降低PBT在熔融状态下的流动阻力,从而改善表观质量。
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公开(公告)号:CN108715674A
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201810638913.4
申请日:2018-06-20
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种PET复合材料及其制备方法,称取80份-100份的PET、10份-20份纳米羟乙基甲基纤维素、1份-3份PPG、0.1份-0.5份抗氧剂;通过挤出机挤出造粒获得PET复合材料。本申请的技术方案中,丙二醇聚醚是PET树脂和纳米羟乙基甲基纤维素的一种增容剂,纳米羟乙基甲基纤维素能在PET复合材料中形成良好的分散,促使了纳米羟乙基甲基纤维素和PET之间形成了较好的界面粘合;PET中的C=O和纳米羟乙基甲基纤维素的-OH之间可以形成氢键,通过氢键作用在空间上产生了网络结构,有利于PET复合材料力学性能的提高;纳米羟乙基甲基纤维素作为异性成核剂,促进了PET的异性成核,提高了PET的结晶度,提升了PET复合材料力学性能。
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公开(公告)号:CN108860029B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201810502814.3
申请日:2018-05-23
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种前保险杠本体及前保险杠总成,所述前保险杠本体包括保险杠骨架、二级踏步总成、保险杠上横梁、保险杠下横梁、保险杠角板、大灯检修盖板、大灯装饰板和二级踏步总成;所述二级踏步总成的中间设置有固定孔。本发明提供的前保险杠本体包括保险杠骨架、二级踏步总成、保险杠上横梁、保险杠下横梁、保险杠角板、大灯检修盖板和大灯装饰板,为分体式结构,且整体横向呈现左中右分层结构,竖向呈现上中下的分层结构,这种多层次的分体式结构大大降低了前保险杠本体的维修成本,每一个分体的小区域部件损坏时,只需要对该小区域的部件进行更换即可,方便后期维修,也能够降低前保险杠本体的再开发成本。
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公开(公告)号:CN108715674B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201810638913.4
申请日:2018-06-20
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种PET复合材料及其制备方法,称取80份‑100份的PET、10份‑20份纳米羟乙基甲基纤维素、1份‑3份PPG、0.1份‑0.5份抗氧剂;通过挤出机挤出造粒获得PET复合材料。本申请的技术方案中,丙二醇聚醚是PET树脂和纳米羟乙基甲基纤维素的一种增容剂,纳米羟乙基甲基纤维素能在PET复合材料中形成良好的分散,促使了纳米羟乙基甲基纤维素和PET之间形成了较好的界面粘合;PET中的C=O和纳米羟乙基甲基纤维素的‑OH之间可以形成氢键,通过氢键作用在空间上产生了网络结构,有利于PET复合材料力学性能的提高;纳米羟乙基甲基纤维素作为异性成核剂,促进了PET的异性成核,提高了PET的结晶度,提升了PET复合材料力学性能。
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公开(公告)号:CN107554460B
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201710734507.3
申请日:2017-08-24
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要: 一种汽车薄壁保险杠总成,其基本体经注塑一体成型且左右对称分布且料厚为2.5毫米,其保险杠卡接面包括中间卡接面和侧卡接面;中间卡接面上具有:与车身固定连接的上端固定孔,与防撞梁固定连接的下端固定孔,和凸台,凸台经夹子卡接并与支撑块和防撞梁固定连接;侧卡接面上具有:侧固定孔,侧部加强筋和支撑块;基本体的中部上还具有一个雾灯安装孔,两个回复反射器安装沉台,四个倒车雷达安装孔,采用薄壁设计能耗更低,采用聚丙烯材料注塑易于实现快速填充,重量轻成本低。
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公开(公告)号:CN108395659A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810236864.1
申请日:2018-03-21
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号: C08L51/04 , C08L51/00 , C08K13/06 , C08K9/00 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K5/526 , C08K5/134 , C08K5/13 , C08K3/40
CPC分类号: C08L51/04 , C08K2003/2241 , C08K2003/2248 , C08K2201/011 , C08L51/006 , C08K13/06 , C08K9/00 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K5/526 , C08K5/1345 , C08K5/13 , C08K3/40
摘要: 本发明涉及一种AES复合材料及其制备方法,由以下组分组成:AES为80份-100份,抗菌剂为6份-8份,硅碱钙石微晶玻璃为10份-20份,相容剂为0.1份-0.3份,抗氧剂为0.1份-0.5份;抗菌剂为改性纳米二氧化硅和氧化亚铜的混合物。将纳米TiO2用氩气等离子体处理后,可降低纳米TiO2的表面能,使其易于和氧化亚铜分散均匀,不易发生团聚现象;新型的复合抗菌剂改性纳米TiO2/氧化亚铜,它比单一的抗菌剂抗菌性更佳。
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公开(公告)号:CN108705988B
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201810523526.6
申请日:2018-05-28
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种汽车保险杠骨架总成及车辆,通过将骨架本体采用轻质材料制成,能够大大降低骨架本体自重;通过将骨架本体的第二表面划分为上部区域、中间区域和下部区域,从而将大灯、角板、大灯检修盖板、大灯旋转盖板和大灯装饰板分区布置,各个部件相互对立,从而便于在维修时针对性的维修更换,大大降低维修成本,提高检修效率。
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公开(公告)号:CN108705988A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810523526.6
申请日:2018-05-28
申请人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种汽车保险杠骨架总成及车辆,通过将骨架本体采用轻质材料制成,能够大大降低骨架本体自重,通过将骨架本体的第二表面划分为上部区域、中间区域和下部区域,从而将大灯、角板、大灯检修盖板、大灯旋转盖板和大灯装饰板分区布置,各个部件相互对立,从而便于在维修时针对性的维修更换,大大降低维修成本,提高检修效率。
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