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公开(公告)号：CN106945724A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710280432.6
申请日：2017-04-26
Abstract: 本发明涉及运输设备领域，公开了一种运输钢管塔重型构件的装置，该装置包括牵引车和运输车，所述运输车包括由车轮支撑的车身，所述运输车设置有用于控制所述运输车的车轮转向的随动转向机构。该运输装置用于运送特高压输电线路的钢管塔构件，能够适应道路窄、坡度陡、转弯急、路面差的山区和丘陵地区的路况，在复杂路况中通过手动转向机构辅助转向，使转向更加方便、顺利，对载重大、构件长的构件实现安全可靠运输。
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公开(公告)号：CN105914656A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610533312.8
申请日：2016-07-08
IPC: H02G1/02
CPC classification number: H02G1/02
Abstract: 本发明涉及大跨越专用地线飞车，由承力滑车（1）、工作平台（2）、挂线滑车（3）、容绳装置（4）、地线（5）及牵引绳（6）构成，其工作平台（2）安装在右侧，容绳装置（4）安装在左侧，工作平台（2）上安装了两组承力滑车（1），作平台（2）与容绳装置（4）通过牵引绳（6）相连，牵引绳（6）上方安装两组挂线滑车（3）其工作平台（2）上方安装一地线（5），本发明的有益效果为：节约了施工时间，减少了使用牵张设备的噪声扰民和环境污染问题；全部采用高空出线安装，减少了施工对长江航道通行的影响。
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公开(公告)号：CN102424098A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110363958.3
申请日：2011-11-16
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 安徽送变电工程公司
IPC: B63B38/00
Abstract: 本发明提供了一种用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件，包括成对分布的气囊，每对所述气囊之间相互固定连接，每对所述气囊与所述钢管可拆卸地连接以支撑所述钢管的浮动；所述气囊包括囊体、分别设置在所述囊体两端的充气部件和拉环，以及固定所述钢管的连接件。本发明提供的气囊组件相对于现有技术而言，采用气囊提供钢管水上运输的浮力，避免了现有技术中采用在每根钢管的两端设置封堵法兰为钢管提供浮力的形式，无需加工规格繁多的封堵法兰，降低了特高压钢管塔的输送成本。
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公开(公告)号：CN102403673A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110324129.4
申请日：2011-10-21
Applicant: 安徽送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明涉及奇数导线张力架线施工工艺，为以后特高压工程多分裂大截面导线奇数子导线的展放开辟了新的途径。本发明包括以最小的代价改造“一牵四”放线滑车，实现了“一牵四”与“一牵三”方式滑车匹配、通用；对“一牵三”走板选型，确保“一牵三”走板自身力矩平衡，并与滑车相配套，走板通过性强，对滑车挤压力小；研制新型“一牵三”放线方式配套工器具，形成一整套新型“2×一牵三”张力架线施工工艺。
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公开(公告)号：CN207377243U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201720848611.0
申请日：2017-07-13
Abstract: 一种应用于2×16t落地式双平臂抱杆的转换底座，本实用新型涉及输电线路工程技术领域；它包含底板、站板、固定螺栓、压板、盖板；底板的上部设有数个站板，站板的顶部通过固定螺栓固定有压板；所述的盖板盖设在底板上。利用井架基础原有的地脚螺栓与转换底座进行连接固定，再将抱杆十字梁放置在四块转换底座上，通过压板压牢，改变了传统的固定方式，从根本上解决了预先放置地脚螺栓的缺点，降低了施工难度，也减少了施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202389576U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120455241.7
申请日：2011-11-16
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 安徽送变电工程公司
IPC: B63B38/00
Abstract: 本实用新型提供了一种用于水上运输特高压钢管塔的钢管的气囊组件，包括成对分布的气囊，每对所述气囊之间相互固定连接，每对所述气囊与所述钢管可拆卸地连接以支撑所述钢管的浮动；所述气囊包括囊体、分别设置在所述囊体两端的充气部件和拉环，以及固定所述钢管的连接件。本实用新型提供的气囊组件相对于现有技术而言，采用气囊提供钢管水上运输的浮力，避免了现有技术中采用在每根钢管的两端设置封堵法兰为钢管提供浮力的形式，无需加工规格繁多的封堵法兰，降低了特高压钢管塔的输送成本。
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公开(公告)号：CN202156415U
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201120237286.7
申请日：2011-07-07
Applicant: 安徽送变电工程公司 , 汉中群峰机械制造有限公司
IPC: B61B12/02
Abstract: 本实用新型涉及输电线路施工用索道的承载索支撑鞍座，该装置包括支撑块、圆柱销、卡板、压线罩、压板；支撑块顶面设有U型槽，顶面中部为中间槽的左右为过渡圆弧槽A和过渡圆弧槽B；压线罩设有螺钉和圆柱销卡口，顶部两端设有为斜切过渡坡口；压线罩卡在支撑块中部通过螺钉插入压板固定；圆柱销的一端设有台阶边，另一端部设有半月形卡槽，圆柱销穿过压线罩和支撑块，安装在支架吊梁上，并由卡板插进半月形卡槽配合固定。本实用新型在承载索支撑块上增加压线罩，一方面由压线罩将承载索固定在承载块圆弧型槽内，保证承载索不脱落；压线罩下方与连板通过螺栓安装，压线罩将承载索压紧在支撑块圆弧型槽内，克服承载索与支撑块之间的滑移。
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公开(公告)号：CN203672413U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420027237.4
申请日：2014-01-10
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型涉及二牵三放线走板数据监测装置，由电池供电单元、数据中心处理单元构成，其电源供电单元右端与数据中心处理单元连接，其电池供电单元与数据中心处理单元之间设置一电源转换单元，一电池电压检测单元；其数据中心处理单元上端口设置一光电编码器数据接口、一GPS定位单元、一设备状态指示单元，本实用新型的有益效果为：通过对走板的实时位置、走板受力、走板的姿态、走板两根牵引绳的串动量进行实时监测，确保了施工安全。
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公开(公告)号：CN202617474U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201120573377.8
申请日：2011-12-28
Applicant: 安徽送变电工程公司
CPC classification number: Y02B20/42
Abstract: 本实用新型涉及送电线路状态可监测放线走板，主要由GPS天线(1)、拉力传感器(2)构成，送电线路状态可监测放线走板的外侧设置四个拉力传感器(2)，其送电线路状态可监测放线走板内部设置一电源转换主板(5)、一数据处理主板(6)、一传感器总线主板(7)、一数据无线传输电台(8)，本实用新型的有益效果为：结构简单，方便安装，对于复杂不可识别区域的电力系统起到了监控，并时时保护的作用。
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公开(公告)号：CN202395385U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201220020875.4
申请日：2012-01-10
Applicant: 安徽送变电工程公司
Abstract: 本实用新型涉及基于GPS定位技术的弧垂观测遥控行走小车，由电动驱动装置(3)、刹车装置(2)、小车行走机构(4)构成，其小车行走机构(4)上端设置一电动驱动装置(3)，其电动驱动装置(3)右端设置一刹车装置(2)，其特征在于：电动驱动装置(3)上端连接一GPS定位装置(1)，小车行走机构(4)上设置一无线视频监控装置(5)，其小车行走机构(4)下方设有小车无线遥控装置(6)，GPS数据无线收发装置(7)、无线视频传输装置(8)、供电单元(9)，本实用新型的有益效果为：结构简单，方便操作，装置灵活性较大，适用于各种不便观测的地理位置，观测精密。
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