-
公开(公告)号：CN105758776A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610108173.4
申请日：2016-02-26
申请人： 山东省交通规划设计院
IPC分类号： G01N15/08
CPC分类号： G01N15/0826
摘要： 本发明公开了一种利用测试仪对结构表层渗气性进行测试的测试方法，1通过调整进气阀的大小，使得小腔体内的气体压力设置在标准值上；2在混凝土结构件上钻一个与管I同径孔，管I外圆柱面涂上黏胶后，装入钻的孔中；3将一端与橡胶管相连的管II旋入管I内，且管II要旋入混凝土结构件上钻孔底部，并有一定预紧力，以保证通过紧密的螺纹配合实现密封；4打开泄气阀，通过气压表II降低的气压值以及所需时间衡量混凝土结构件的渗气性；且间隔设定的时间观察一次气压表II的读数并记录，根据记录的数据计算混凝土结构件的渗透系数；5试验完成后，通过旋转取下管II，向管I孔内灌注水泥砂浆进行封孔处理，恢复混凝土结构件的完整性。
-
公开(公告)号：CN105758776B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610108173.4
申请日：2016-02-26
申请人： 山东省交通规划设计院
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种对结构表层渗气性进行测试的测试方法及测试仪，1 通过调整进气阀的大小，使得小腔体内的气体压力设置在标准值上；2在混凝土结构件上钻一个与管I同径孔，管I外圆柱面涂上黏胶后，装入钻的孔中；3将一端与橡胶管相连的管II旋入管I内，且管II要旋入混凝土结构件上钻孔底部，并有一定预紧力，以保证通过紧密的螺纹配合实现密封；4 打开泄气阀，通过气压表II降低的气压值以及所需时间衡量混凝土结构件的渗气性；且间隔设定的时间观察一次气压表II的读数并记录，根据记录的数据计算混凝土结构件的渗透系数；5试验完成后，通过旋转取下管II，向管I孔内灌注水泥砂浆进行封孔处理，恢复混凝土结构件的完整性。
-
公开(公告)号：CN105507237B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201610013047.0
申请日：2016-01-08
申请人： 山东省交通规划设计院
摘要： 本发明公开了一种棒子秸桩及施工方法，其包括钢筋混凝土预制棒子秸光滑桩，钢筋混凝土预制棒子秸孔桩，其在棒子秸光滑桩的基础上，在桩壁上设计透水孔；钢筋混凝土预制棒子秸渗水桩，其在棒子秸孔桩的基础上，将桩壁上的孔与孔之间预留凹槽，然后使用渗水土工织物制作的织物线缠绑；棒子秸桩扣，包括核心筒、悬臂、轴承、重力摆，所述的核心筒上设有三个以120°交角布置的隔间，在每个隔间内插装有一个悬臂，且所述的三个悬臂通过一个轴承固定其位置，所述的重力摆垂直悬挂在核心筒的中心，其顶部延伸到核心筒外。
-
公开(公告)号：CN105064207B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510453020.9
申请日：2015-07-29
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东省交通规划设计院
摘要： 本发明公开了一种高性能钢桥面铺装结构，属于桥面铺装技术领域。该铺装结构包括铺装层，铺装层铺设于钢桥面板上，其特点是铺装层与钢桥面板之间设置有防水粘结层，且在钢桥面板上固定有若干十字花钢条抗剪构力件。与现有技术相比，本发明利用钢桥面粗糙面再造、防水体系与铺装层的有效组合，得到一种便利生产、容易压实且防水效果好、平整度优、层间粘结力强、抗滑性及耐疲劳性能好的钢桥面铺装结构，可广泛应用于各类钢桥面的新建及养护工程。
-
公开(公告)号：CN104563150B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510012518.1
申请日：2015-01-09
申请人： 山东省交通规划设计院
摘要： 本发明公开了一种用于混凝土底座法兰盘的安装固定装置及使用方法,包括一个多向调节盘,在多向调节盘的圆周方向上安装有四个能调整角度和方向的伸缩臂,每个伸缩臂的下端设有一个与其相连的轧口式钢套管,所述的多向调节盘的顶部设有与其相连的手柄和气泡水准器。本装置原理明确，操作简单，应用广泛，能够保证浇筑混凝土时地脚螺栓和底座法兰盘处于竖直和水平状态，进而保证法兰盘的安装质量，可加快施工速度，保证运营期间的安全，总体而言，技术及经济效益显著。
-
公开(公告)号：CN108230752A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810076996.2
申请日：2018-01-26
申请人： 山东省交通规划设计院
IPC分类号： G08G1/16
摘要： 本发明公开了智能交通安全预警方法、云服务器、随车终端及系统，包括：步骤(101)：随车终端与云服务器建立通信连接；步骤(102)：随车终端进行数据采集，将基于采集的数据计算出的数据上传给云服务器；步骤(103)：随车终端接收云服务器的反馈；所述反馈，包括当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率；步骤(104)：随车终端接收当前汽车在当前路段设定范围内发生事故的概率后，通过人机交互形式发送给驾驶员。填补交通领域行车安全、危险预警、雨雾等低能见度行车安全保障的空白，让驾驶行为更安全。
-
公开(公告)号：CN105064207A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510453020.9
申请日：2015-07-29
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东省交通规划设计院
摘要： 本发明公开了一种高性能钢桥面铺装结构，属于桥面铺装技术领域。该铺装结构包括铺装层，铺装层铺设于钢桥面板上，其特点是铺装层与钢桥面板之间设置有防水粘结层，且在钢桥面板上固定有若干十字花钢条抗剪构力件。与现有技术相比，本发明利用钢桥面粗糙面再造、防水体系与铺装层的有效组合，得到一种便利生产、容易压实且防水效果好、平整度优、层间粘结力强、抗滑性及耐疲劳性能好的钢桥面铺装结构，可广泛应用于各类钢桥面的新建及养护工程。
-
公开(公告)号：CN102912748B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201210434414.6
申请日：2012-11-05
申请人： 甘肃路桥建设集团有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
发明人： 刘建勋 , 郭保林 , 邵新鹏 , 杨文籍 , 胡佳波 , 何世雄 , 孙日双 , 姜敏 , 朱聚鹏 , 曹晖 , 杨小波 , 武志奎 , 张长青 , 王维桥 , 杨乐 , 张金栋 , 闫红利 , 崔纪鹏 , 刁荣亭 , 张凌涛 , 侯志斌 , 李振海
摘要： 本发明公开了一种用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板及其应用方法，应用方法包括前期准备步骤和浇筑步骤；准备步骤包括：将预制薄板作为护栏混凝土底座的内侧模板，用方木条及锚固螺栓在预制薄板的一侧进行限位，用绑扎在护栏底座钢筋上的垫块在其另一侧进行限位，在方木条的缺口内放置一充气胶囊，利用充气胶囊密封梁顶与预制薄板之间的空隙，防止漏浆，利用锚固螺栓顶部的反压螺帽以及环绕护栏底座的索链对方木条进行限位；然后开始浇筑步骤，在现场进行护栏底座混凝土浇注，浇筑完成后，预制薄板与护栏底座混凝土结合在一起。本发明能够保证护栏底座抵抗除冰盐侵蚀的能力，可加快护栏底座施工速度，运营期间预制薄板更换容易。
-
公开(公告)号：CN102912748A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210434414.6
申请日：2012-11-05
申请人： 山东高速青岛公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于防撞护栏混凝土底座内侧免拆除模板及其应用方法，应用方法包括前期准备步骤和浇筑步骤；准备步骤包括：将预制薄板作为护栏混凝土底座的内侧模板，用方木条及锚固螺栓在预制薄板的一侧进行限位，用绑扎在护栏底座钢筋上的垫块在其另一侧进行限位，在方木条的缺口内放置一充气胶囊，利用充气胶囊密封梁顶与预制薄板之间的空隙，防止漏浆，利用锚固螺栓顶部的反压螺帽以及环绕护栏底座的索链对方木条进行限位；然后开始浇筑步骤，在现场进行护栏底座混凝土浇注，浇筑完成后，预制薄板与护栏底座混凝土结合在一起。本发明能够保证护栏底座抵抗除冰盐侵蚀的能力，可加快护栏底座施工速度，运营期间预制薄板更换容易。
-
公开(公告)号：CN103114530A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310051403.4
申请日：2013-02-17
申请人： 青岛宝基利工程技术咨询有限公司 , 山东高速青岛公路有限公司
IPC分类号： E01F9/011
摘要： 本发明公开了一种交通标志牌的安装方法及交通标志牌结构，其中的安装方法包括如下步骤：（1）选取立柱及交通标志牌；（2）将交通标志牌通过定位组件安装在上述立柱上，使交通标志牌所在平面的法线与水平方向的夹角为α，所述α在5～15°之间；其中的交通标志牌结构包括立柱及交通标志牌，所述交通标志牌通过定位组件安装在所述立柱的上端，所述交通标志牌所在平面的法线与水平方向的夹角为α，所述α在5～15°之间。本发明防积雪效果明显，可保证交通信息的有效传递，降低风雪天气公路与城市道路上交通事故的发生率，提高交通设施的服务功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
26 条记录 (耗时 0.088 秒)
