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公开(公告)号：CN110173310B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201910385288.1
申请日：2019-05-09
申请人： 岭澳核电有限公司 , 广东核电合营有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D17/26
摘要： 本发明涉及百万千瓦级核电站汽轮机调节系统技术领域，尤其涉及一种核电站汽轮机蒸汽阀门调节系统及其安全控制方法，其中汽轮机蒸汽阀门调节系统包括油路单元、GSE单元、GRE单元和控制器，其中安全控制方法包括响应于控制器的开阀指令以控制GSE单元和GRE单元进行的开阀操作，或者响应于控制器的关阀指令以控制GSE单元和GRE单元进行的关阀操作。由于安全控制方法在开阀操作或关阀操作中均采用了GSE单元和GRE单元分开进油或失油的操作顺序，可有效避免瞬时耗油量过大而引起的系统油压扰动情形，并进一步地减弱了油压下降对相邻单元保护动作的影响作用，利于维护系统的正常工作状态。
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公开(公告)号：CN113658732A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110785620.0
申请日：2021-07-12
申请人： 广东核电合营有限公司 , 岭澳核电有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本申请涉及核电站汽轮机辅助系统技术领域，提供一种核电站汽轮机功率控制方法、装置、终端设备和程序产品，方法包括：接收并网信号后，将汽轮机的设定功率增加至目标值；将汽轮机的设定功率输入前馈控制器后得到第一功率控制值；将汽轮机的设定功率和实际输出功率的偏差输入至比例积分控制器到第二功率控制值；根据第一功率控制值、第二功率控制值和初始功率控制值控制汽轮机进汽控制阀门的开度。本申请实施例通过接收并网信号后将汽轮机的设定功率增加至目标值，根据设定功率获得第一功率控制值和第二功率控制值，再结合初始功率控制值控制阀门的开度，避免了汽轮机逆功率和反应堆超功率事件，实现了安全并网。
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公开(公告)号：CN107939458B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201711002013.2
申请日：2017-10-24
申请人： 广东核电合营有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明涉及核电站汽轮机辅助系统的技术领域，提出了一种核电功率控制系统及核电功率控制方法，系统包括汽轮机功率控制系统和反应堆功率控制系统；汽轮机功率控制系统控制汽轮机功能单元的汽轮机有功功率；反应堆功率控制系统通过控制反应堆功能单元的功率棒和温度棒进而控制反应堆功率；反应堆功率控制系统接收来自汽轮机功率控制系统的表征汽轮机控制的关键参数，并利用该关键参数协调反应堆功率控制。控制方法包括汽轮机功率控制系统功率闭环控制模式和压力限制模式。本发明的技术方案应用在核电站机组，GRE‑RGL控制稳定，没有出现汽轮机甩负荷或者核岛超功率的情况，实现了反应堆‑汽轮机功率瞬态控制稳定以及堆机功率平衡。
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公开(公告)号：CN110593966A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910740251.6
申请日：2019-08-12
申请人： 岭澳核电有限公司 , 广东核电合营有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明属于核电站汽轮机调节系统技术领域，尤其涉及一种核电站汽轮机调节阀死区测试方法及装置。该核电站汽轮机调节阀死区测试方法通过将控制卡件的工作模式设置为开环控制模式，将调节阀的阀位设置为全开状态；然后依次向所述控制卡件输入量程逐渐降低的N个输入指令，基于N个所述输入指令进行测试，基于测试过程中获取的输出指令的量程和调节阀的阀位量程，形成阀位关闭曲线，基于所述阀位关闭曲线，确定调节阀关闭方向对应的控制卡件的目标死区补偿，以便后续根据准确的目标死区补偿精确控制调节阀关闭时的阀位，避免出现超调和液压冲击的情况。
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公开(公告)号：CN110173308A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910384897.5
申请日：2019-05-09
申请人： 岭澳核电有限公司 , 广东核电合营有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D17/10
摘要： 本发明涉及百万千瓦级核电站汽轮机调节系统技术领域，具体涉及一种核电站汽轮机的一次调频控制方法及其装置，其中控制方法包括：获取且根据调频量、负荷反馈值和汽轮机的负荷定值，计算得到蒸汽阀门的控制量，使得汽轮机根据蒸汽阀门的控制量调节蒸汽阀门的开度；在判断压力反馈值超过压力定值时，根据调频量、压力反馈值、压力定值和蒸汽阀门的当前控制量，重新计算得到蒸汽阀门的新控制量。在压力反馈值超过压力定值时，重新计算得到的新控制量与压力控制所设定的上限值保持一致，克服了压力控制和功率控制在切换时相差一次调频量的问题，可有效避免新控制量连续波动而引起的汽轮机输出功率不稳定现象以及发电机发电功率的不稳定现象。
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公开(公告)号：CN114575939B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210080810.7
申请日：2022-01-24
申请人： 岭澳核电有限公司 , 岭东核电有限公司 , 广东核电合营有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司
IPC分类号： F01D17/00
摘要： 本发明涉及核电站发电系统技术领域，公开一种用于核电站的切换汽轮机控制模式方法及系统，用于控制调节汽轮机和汽轮机外部系统的工作状态，方法包括以下步骤：S1、获取过程量参数，并根据所述过程量参数进行判断，以生成汽轮机控制逻辑信号，控制调节所述汽轮机的工作状态；S2、将所述过程量参数进行动态回差计算处理，得到外部控制信号，以控制调节所述汽轮机外部系统的工作状态。本发明不仅能够确保汽轮机控制模式正常切换，还避免切换控制模式时的过程量参数波动影响操作员对控制模式的监视和判断，以及避免对外部系统造成不必要的扰动。
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公开(公告)号：CN114575939A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210080810.7
申请日：2022-01-24
申请人： 岭澳核电有限公司 , 岭东核电有限公司 , 广东核电合营有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司
IPC分类号： F01D17/00
摘要： 本发明涉及核电站发电系统技术领域，公开一种用于核电站的切换汽轮机控制模式方法及系统，用于控制调节汽轮机和汽轮机外部系统的工作状态，方法包括以下步骤：S1、获取过程量参数，并根据所述过程量参数进行判断，以生成汽轮机控制逻辑信号，控制调节所述汽轮机的工作状态；S2、将所述过程量参数进行动态回差计算处理，得到外部控制信号，以控制调节所述汽轮机外部系统的工作状态。本发明不仅能够确保汽轮机控制模式正常切换，还避免切换控制模式时的过程量参数波动影响操作员对控制模式的监视和判断，以及避免对外部系统造成不必要的扰动。
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公开(公告)号：CN109184820A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811003695.3
申请日：2018-08-30
申请人： 岭澳核电有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 本申请适用于汽轮机技术领域，提供了一种汽轮机组的保护装置，包括：逻辑处理模块和预设数量的第一继电器；所述逻辑处理模块包括输出端和预设数量的输入端；每个第一继电器的输入端为所述保护装置的一个输入端，并适于连接所述汽轮机组中第一设备的处理器，所述第一设备为所述汽轮机组中与汽轮机连接的设备；每个第一继电器的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接；所述逻辑处理模块的输出端为所述保护装置的输出端，并适于连接所述汽轮机组中汽轮机的处理器。通过上述保护装置，有效解决了现有技术中汽轮机组的安全性较低的问题。
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公开(公告)号：CN109184820B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201811003695.3
申请日：2018-08-30
申请人： 岭澳核电有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 本申请适用于汽轮机技术领域，提供了一种汽轮机组的保护装置，包括：逻辑处理模块和预设数量的第一继电器；所述逻辑处理模块包括输出端和预设数量的输入端；每个第一继电器的输入端为所述保护装置的一个输入端，并适于连接所述汽轮机组中第一设备的处理器，所述第一设备为所述汽轮机组中与汽轮机连接的设备；每个第一继电器的输出端分别与所述逻辑处理模块的输入端一一对应连接；所述逻辑处理模块的输出端为所述保护装置的输出端，并适于连接所述汽轮机组中汽轮机的处理器。通过上述保护装置，有效解决了现有技术中汽轮机组的安全性较低的问题。
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公开(公告)号：CN106555620A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510642608.9
申请日：2015-09-30
申请人： 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D17/24
CPC分类号： F01D17/24
摘要： 一种汽轮机调节阀控制装置和方法，该装置包括负荷控制回路和阀位控制回路。负荷控制回路包括负荷反馈偏差单元、第一PI调节单元和转换单元。阀位控制回路包括阀位修正单元、阀位偏差单元、第二PI调节单元和死区补偿单元。本申请提供的汽轮机调节阀控制装置和方法，优化了控制，用于精确控制调节阀的开度，并能够降低油压冲击的风险，消除异常。使得电站的汽轮机组可以满发，避免降功率运行，从而提高电站的发电效率，为电站的正常运行提供了保证，为电站创造了巨大的经济价值。另外，该装置和方法可以应用到岭澳二期核电站及其他核电站的建设及日常运行当中，对电站建设的优化具有重大贡献。
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