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    一种用以减少硬微粒损害的改进的汽轮机
    1.
    发明公开
    一种用以减少硬微粒损害的改进的汽轮机 无效

    公开(公告)号：CN109057883A

    公开(公告)日：2018-12-21

    申请号：CN201810910793.9

    申请日：2018-08-10

    申请人： 朱辉

    发明人： 王志东

    IPC分类号： F01D17/10 ,  F01D17/24 ,  F01D15/12

    CPC分类号： F01D17/105 ,  F01D15/12 ,  F01D17/24

    摘要： 本发明公开了一种用以减少硬微粒损害的改进的汽轮机，包括装置主体、设置于所述装置主体内的调节装置、设置于所述装置主体内的传动装置以及设置于所述装置主体内的防护装置，所述调节装置包括固定设置于所述装置主体内的电机，所述电机的下侧内壁内设置有第一空腔，所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块内设置有第二空腔，所述第一滑块的下端固定连接有电磁铁，所述电机的下端动力配合连接有第一转轴，所述第一转轴的下端延伸通入所述第二空腔且与所述第二空腔的内壁螺纹配合连接；本装置结构简单，使用方便，可将高温蒸汽的热能与动能转换成机械能，能减少硬微粒的损害，安全环保，值得推荐。

    蒸汽轮机
    2.
    发明公开
    蒸汽轮机 失效

    公开(公告)号：CN105102766A

    公开(公告)日：2015-11-25

    申请号：CN201380074715.5

    申请日：2013-03-22

    申请人： 三菱重工压缩机有限公司

    发明人： 片悬诚

    IPC分类号： F01D17/10

    CPC分类号： F01D17/18 ,  F01D17/145 ,  F01D17/24 ,  F01D21/006 ,  F01D21/14 ,  F05D2220/31 ,  F05D2260/90 ,  F05D2270/09

    摘要： 蒸汽轮机(10)具有：涡轮主体，其具有被支承为能够旋转的叶片；蒸汽流路，其与涡轮主体连接而供蒸汽流通；调节阀，其通过进行直线运动来调节蒸汽流路的开闭；开闭驱动机构(15)，其驱动调节阀；电子调节器(17)，其至少控制开闭驱动机构；以及控制器单元(35)，其控制开闭驱动机构的动作，其中，开闭驱动机构具有：电动马达(26)，其被供给电力而进行旋转；转换机构，其将电动马达的旋转运动转换为调节阀的直线运动；以及制动器(28)，其通过工作而对电动马达的旋转运动进行制动，控制器单元与电子调节器中的至少一方在电动马达与控制器单元中的至少一方发生故障时，进行使制动器工作从而保持调节阀的位置的控制。

    用于阀舌门的调整装置
    4.
    发明授权
    用于阀舌门的调整装置 失效

    公开(公告)号：CN102052144B

    公开(公告)日：2015-06-17

    申请号：CN201010535893.1

    申请日：2010-11-01

    申请人： 罗伯特.博世有限公司

    发明人： M·博伊尔勒

    IPC分类号： F02B37/12

    CPC分类号： F02B37/186 ,  F01D17/20 ,  F01D17/24 ,  F05D2220/40 ,  Y02T10/144

    摘要： 本发明涉及一种用于阀舌门(24)的调整装置，尤其是用于增压装置废气阀的阀舌门的调整装置，包括四铰链传动装置(2)，它具有利用调节器(40)间接或直接旋转的第一摆臂(3)，在其自由端上旋转活动地支承传递体(5)，该传递体(5)操纵调整阀舌门(24)的第二摆臂(4)，它在其自由端上同样旋转活动地与传递体(5)连接。本发明建议，设有弹性机构(42，50)，它们在四铰链传动装置(2)的伸展位置(在该位置第一摆臂(3)的纵轴线(12)基本平行于传递体(5)延伸)以夹紧力加载在这个位置调整并关闭在止挡(25)上的阀舌门(24)。

    推力反向器系统
    6.
    发明公开
    推力反向器系统 有权

    公开(公告)号：CN103423029A

    公开(公告)日：2013-12-04

    申请号：CN201310193712.5

    申请日：2013-05-23

    申请人： 波音公司

    发明人： E·D·博

    IPC分类号： F02K1/76

    CPC分类号： F02K1/72 ,  F01D17/24 ,  F02K1/763 ,  F05D2220/77 ,  F05D2250/41 ,  F05D2270/62 ,  Y02T50/671

    摘要： 本发明的名称是推力反向器系统。本发明涉及一种方法和设备，该设备包含套筒、被连接至套筒的至少一个直线电动机以及控制器。套筒被配置为在第一位置与第二位置之间移动。套筒在处于第二位置时暴露栅格件。至少一个直线电动机被配置为在第一位置与第二位置之间移动套筒。控制器被配置为控制至少一个直线电动机的操作，从而在第一位置与第二位置之间移动套筒。

    涡轮供能的机电致动系统
    7.
    发明公开
    涡轮供能的机电致动系统 无效

    公开(公告)号：CN102135049A

    公开(公告)日：2011-07-27

    申请号：CN201110024092.3

    申请日：2011-01-21

    申请人： 哈米尔顿森德斯特兰德公司

    发明人： D·G·希尔

    IPC分类号： F02K9/00 ,  F01D15/10

    CPC分类号： H02P29/00 ,  B64G1/40 ,  B64G1/421 ,  F01D17/24 ,  F02K9/805

    摘要： 本发明涉及涡轮供能的机电致动系统。具体地，一种用于航天器的机电致动系统（10）包括推进剂源（18）以及操作连接到推进剂源并可被来自它的推进剂（16）的流旋转的至少一个涡轮（14）。至少一个发电机（20）操作连接到至少一个涡轮，并构造成将涡轮的旋转转换成电能。至少一个机电致动器（12）操作连接到至少一个发电机，使得来自至少一个发电机的电能驱动至少一个机电致动器的操作。一种操作航天器的涡轮供能的机电致动器（12）的方法包括经由从其通过的推进剂（16）的流旋转至少一个涡轮（14）。在操作连接到至少一个涡轮的至少一个发电机（20）内产生电能，并用在其内产生的电能操作机电致动器。

    汽轮机阀门控制系统和方法
    10.
    发明公开
    汽轮机阀门控制系统和方法 无效

    公开(公告)号：CN109026195A

    公开(公告)日：2018-12-18

    申请号：CN201810961347.0

    申请日：2018-08-22

    申请人： 金华市亨宝物资有限公司

    发明人： 马浩杰

    IPC分类号： F01D17/10 ,  F01D17/24

    CPC分类号： F01D17/10 ,  F01D17/24

    摘要： 本发明公开了汽轮机阀门控制系统和方法，其使用一种电控装置，包括机身以及设置在所述机身内开口向上的收纳槽，所述收纳槽内设有自动调节操纵触屏机构，所述收纳槽底部设有安全断电腔，所述安全断电腔内设有电磁驱动断电机构，所述安全断电腔底部设有联电腔，所述联电腔右端设有第一导滑槽，所述联电腔底部设有第二导滑槽，所述电联腔顶部内壁上固定连接有自左而右等距分布的电联箱，所述电联箱内设有开口向下的电联槽，所述联电腔与所述第二导滑槽之间相通设有位于所述电联箱底部的第三导滑槽。