一种燃料电池堆单体电流自补偿结构的控制方法

    公开(公告)号:CN119400904A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411480692.4

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆单体电池电流自补偿结构的控制方法,自补偿结构包括N个膜电极的单体电池FC1~FCN串联的组成燃料电池堆,每个单体电池都并有电流补偿控制回路,补偿回路通过多绕组变压器实现,当管理控制系统监测到N个单体电池工作电压的最大电压差大于一定阈值时,控制开关管启动多绕组变压器的一次侧线圈,使得电流补偿回路产生补偿电流对电压低的膜电极进行补偿,利用燃料电池存在极化曲线特性和不可充电性,通过对电压低的燃料电池堆膜电极进行补偿,可以提高电池堆一致性和效率,延长燃料电池寿命。

    一种无人机停机巢及无人机电力运维系统

    公开(公告)号:CN113844557B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202111246544.2

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本发明涉及停机巢技术领域,具体公开了一种无人机停机巢及无人机电力运维系统,该无人机停机巢包括移动模块、停机巢模块、云台模块、控制器。移动模块沿第一方向或第二方向移动。当无人机处于密度较大的电气设备的环境中时,无人机降落至停机坪,角度调节组件驱动停机坪绕第三方向转动,直至固定组件可将无人机与停机巢的相对位置进行固定。移动模块带动无人机沿第一方向或第二方向移动,进行现场的监测及运维。伸缩组件根据无人机需检测的高度以及前方的障碍物驱动停机巢沿第三方向运动。由于地面的不平会导致停机坪的晃动,为保证无人机监测设备的清晰度及稳定性,角度调节组件可以带动停机巢绕第一方向、第二方向转动,可以减小停机坪的晃动。

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