公开(公告)号：CN217156074U

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202121391044.3

申请日：2021-06-22

Applicant: 广东和立土木工程有限公司 ,  广东盛翔交通工程检测有限公司

Inventor： 姚响宇 ,  江茂盛 ,  陆学村 ,  陈运辉 ,  范立朋 ,  钟建国 ,  陈善行 ,  林刚 ,  钟辉武

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/22

Abstract: 本实用新型涉及张拉力扭矩检测技术领域，公开了混凝土桥梁预应力精轧螺纹钢筋张拉力扭矩检测系统，包括精轧螺纹钢筋、波纹管、张拉端锚垫板、固定端锚垫板、套筒和数显式电动扭矩扳手，精轧螺纹钢筋上端通过张拉端锚具与张拉端锚垫板相连，精轧螺纹钢筋下端通过固定端锚具与固定端锚垫板相连，套筒设置在张拉端锚具上，数显式电动扭矩扳手套装在套筒上，有效解决了预应力精轧螺纹钢筋张拉力损失过大的问题，有效的防止预应力混凝土结构开裂或失效，提高了结构稳定性和可靠性，易于操作，能满足施工现场大面积检测的要求，可适应于多种规格的精轧螺纹钢筋预应力体系。

公开(公告)号：CN222144692U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202420566815.5

申请日：2024-03-22

Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 ,  广东盛翔交通工程检测有限公司

Inventor： 梁鹏 ,  阳个小 ,  黄诗洪 ,  黄庭华 ,  范立朋 ,  陈浩 ,  韦汉

IPC: G01N3/02 ,  G01N3/12 ,  G01N3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种可对混凝土制品或其他材料制品持续加压的小型装置，涉及机械设备技术领域，旨在解决手动加压装置费力的问题，其技术方案要点是：包括：基座，所述基座的上侧中部装设有液压千斤顶。本实用新型通过在基座上侧中部设置的液压千斤顶，可以带动下方的钢板沿两个固定杆进行水平上下移动，从而对两个钢板之间的试验制品进行挤压，使得加载比较轻松而且也可输出较大的压力，通过两个钢板将试验制品加载到指定压力后，然后第一螺母和第二螺母对两个钢板的位置进行固定，使其成为一个整体，从而不受人为因素影响，长时间保持当前压力，有效提高了其压力稳定性。

公开(公告)号：CN210767889U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201920702925.9

申请日：2019-05-15

Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 ,  深中通道管理中心 ,  佛山市路桥建设有限公司 ,  广东和立土木工程有限公司

Inventor： 江茂盛 ,  姚志安 ,  李颂华 ,  杨文甫 ,  陆学村 ,  陈善行 ,  范立朋 ,  陈炳耀 ,  廖建春 ,  钟建国

IPC: E04G21/12

Abstract: 本实用新型公开了一种减少预应力回缩损失的限位板，包括套筒、内部盖板、弹性回复件和辅助锚具，套筒的后端面、内部盖板和辅助锚具分别开有供钢绞线穿过的孔道，且各组成部分的孔道前后相对应连通，内部盖板可滑动安装在套筒中并将套筒的内部空间分隔为前腔室和后腔室，辅助锚具为块状体，它通过套筒的前端开口安装在前腔室内并与内部盖板固接，辅助锚具的孔道内具有用于限制工作锚具的工作夹片向后移动的限位结构，弹性回复件设于后腔室中且其两端分别顶触在套筒的后端面与内部盖板上。本实用新型在使用过程中，工作夹片提前退回工作锚具孔内一部分，在千斤顶回油时，能够提前进行锚固，有效减小钢绞线的回缩量，达到减小预应力回缩损失的目的。

公开(公告)号：CN304218326S

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201730044573.9

申请日：2017-02-20

Applicant: 广东盛翔交通工程检测有限公司 ,  广东和立土木工程有限公司

Designer： 林阳子 ,  张长利 ,  熊伟 ,  范立朋

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：桥梁索杆外观自动化检测设备。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于桥梁索杆检测。
3．本外观设计产品的设计要点：整体的形状与结构。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。