车辆的参数优化方法、装置和车辆

    公开(公告)号:CN117892540A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410097686.4

    申请日:2024-01-23

    摘要: 本公开提出了一种车辆的参数优化方法、装置和车辆,涉及商用车设计技术领域。车辆的参数优化方法包括:利用车辆的第一动力学模型,确定车辆在多种工况下的舒适性指标和操纵稳定性指标的仿真结果;根据车辆在多种工况下的舒适性指标和操纵稳定性指标的仿真结果和测试结果,对第一动力学模型进行调整,以得到第二动力学模型;根据第二动力学模型,从车辆的多个部件的设计参数中选取待调整参数;根据协同优化目标函数,对待调整参数进行优化,以得到车辆的第一参数取值方案。通过以上方法,能提高车辆舒适性和操纵稳定性协同优化的效率和精准性。

    疲劳加速试验谱生成方法、装置和存储介质

    公开(公告)号:CN117723319A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410024758.2

    申请日:2024-01-08

    IPC分类号: G01M17/04 G01M17/06 G01M7/02

    摘要: 本公开提出一种疲劳加速试验谱生成方法、装置和存储介质,涉及汽车技术领域。本公开的一种疲劳加速试验谱生成方法,包括:获取实车道路试验过程中采集的加速度信号;根据加速度信号,获取与路况相对应的冲击响应谱和与路况相对应的疲劳损伤谱;根据与路况相对应的冲击响应谱和与路况相对应的疲劳损伤谱,确定全寿命周期的冲击响应包络线谱和全寿命周期的疲劳损伤谱;根据损伤等效和全寿命周期的疲劳损伤谱,构建振动台架实验谱,通过根据全寿命周期的冲击响应包络线谱对振动台架实验谱进行极限响应分析,获取疲劳加速试验谱。

    整车综合性能测试方法和系统、数据采集装置和存储介质

    公开(公告)号:CN116296462A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310322662.X

    申请日:2023-03-29

    IPC分类号: G01M17/007

    摘要: 本公开涉及一种整车综合性能测试方法和系统、数据采集装置和存储介质。该方法包括:数据采集装置采集各种信号和数据,其中,所述各种信号和数据包括试验传感器提供的传感器信号、CAN总线提供的整车CAN数据、定位装置提供的定位信号、触发器提供的触发信号;数据采集装置将所述各种信号和数据提供给性能评估装置,其中,性能评估装置,被配置为根据数据采集装置提供的各种信号和数据,进行数据分析,评估本次车辆动态综合测试结果,并依据试验结果提出优化措施。本公开可以在样车阶段对整车各性能进行综合评估,优化整车性能水平。

    一种发动机降噪装置及车辆

    公开(公告)号:CN221023537U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202322581403.7

    申请日:2023-09-22

    IPC分类号: B60R13/08 F02B77/13

    摘要: 本实用新型公开一种发动机降噪装置及车辆,包括发动机,还包括对称安装在发动机两侧的降噪组件,所述降噪组件包括降噪护板和护板支架,所述降噪护板通过护板支架固定在车架纵梁上。本实用新型的发动机降噪装置,结构简单,成本低廉,可以有效吸收、阻隔发动机噪声向两侧的传递,降低车外噪声,提升车辆NVH性能;同时还可以阻挡洗车时水枪的冲刷,保护发动机周边电器元件与接插线束,保护汽车行驶过程中砂石等硬物撞击发动机。

    一种汽车踏板力及行程测试工装

    公开(公告)号:CN221198966U

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202323252723.4

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: G01M17/007 G01L5/00 G01B21/02

    摘要: 本实用新型公开一种汽车踏板力及行程测试工装,包括固定板、安装在固定板底部的夹板组件,所述固定板内设有用于放置踏板力传感器的固定槽,固定板的侧壁上设有用于紧固踏板力传感器的紧固螺纹孔和用于安装拉线位移传感器的放置孔;所述夹板组件的一端可拆卸式安装在固定板的底部,另一端与固定板配合夹紧汽车踏板。本实用新型的汽车踏板力及行程测试工装,结构简单,通过固定板连接踏板力传感器及拉线位移传感器,并用夹板组件将固定板连接在汽车踏板上,且夹板组件的位置可移动,不仅适用于不同种类踏板参数的测试,而且极大方便了试验过程,且避免了传统使用扎带固定造成的资源浪费。