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公开(公告)号：CN104819023B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201510020783.4
申请日：2015-01-15
申请人： 德国海利特有限公司
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34486
摘要： 本发明涉及一种用于凸轮轴的回转马达调整器的液压阀，具有阀壳体(21)和在阀壳体中以轴向移动的方式定位的阀活塞(22)，其中所述液压流体能够借助于所述阀活塞(22)的可穿流的通道系统(35)以不同的方式穿流所述液压阀(20)，在所述阀壳体上构成用于让所述液压流体从所述液压阀中流出的、所述液压阀的第一罐连接件(T1)，并且其中在所述阀活塞上，第一止回阀(43)定位在所述阀活塞的定位槽(42)中，以用于避免液压流体从所述定位槽(42)流出到所述通道系统(35)中，所述液压阀具有至少部分地包围所述第一止回阀(43)的限界元件(45)，以用于对所述第一止回阀(43)的径向延展度限界。
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公开(公告)号：CN104912610B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201510108646.6
申请日：2015-03-12
申请人： 德国海利特有限公司
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L1/344 , F01L2001/34423 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34456 , F01L2001/34469 , F01L2250/02 , F01L2250/04 , F16K11/10 , F16K31/0613 , Y10T137/86831
摘要： 本发明涉及一种液压阀(12)，尤其是用于凸轮轴(18)的回转马达调整器(14)的液压阀，包括：具有止回阀(32)的、用于输送液压流体的供给连接件(30)；至少一个第一工作连接件(34)和第二工作连接件(36)；以及至少一个第一罐出口(38)和第二罐出口(40)以用于导出液压流体；能沿着液缸(42)的纵向方向(L)纵向移动的插入的活塞(44)；能在活塞中反向于活塞纵向移动的设置的套筒(50)。在此，由在供给连接件中和在第一工作连接件上的液压流体的压力差引起的套筒(50)沿纵向方向(L)的移动来控制从第一工作连接件到第二罐出口的第一流体路径(52)。本发明此外还涉及一种凸轮轴的、带有这种液压阀的回转马达调整器。
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公开(公告)号：CN105317495A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510441267.9
申请日：2015-07-24
申请人： 德国海利特有限公司
IPC分类号： F01L1/344 , F16K31/06 , H01F7/16 , F15B13/044
CPC分类号： F01L1/34 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , F16K27/048 , F16K31/0613 , H01F7/128 , H01F7/1623
摘要： 本发明涉及一种带有磁性壳体(7)的、用于凸轮轴回转马达调节器的液压阀的执行机构，所述磁性壳体用于容纳经过磁化的金属套管(71)和由所述金属套管径向地包围的线圈(22)以便于产生磁场，其中所述线圈不可移动地容纳在不可被磁化的线圈架(23)中，所述线圈架定位在所述磁性壳体的空腔(73)中，所述挺杆(21)可轴向完全地穿透极芯嵌件(84)，所述极芯嵌件相对所述液压阀(1)封闭所述套管(10)的内腔(15)和所述磁性壳体(7)的空腔，其中为了相对所述液压阀(1)的液压流体以及相对所述内腔(15)的液压流体封闭线圈(22)在所述空腔(73)中在所述极芯嵌件与包围所述套管(10)的线圈架之间布置有第一密封元件(14)。
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公开(公告)号：CN104912610A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510108646.6
申请日：2015-03-12
申请人： 德国海利特有限公司
CPC分类号： F01L1/3442 , F01L1/344 , F01L2001/34423 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34456 , F01L2001/34469 , F01L2250/02 , F01L2250/04 , F16K11/10 , F16K31/0613 , Y10T137/86831
摘要： 本发明涉及一种液压阀(12)，尤其是用于凸轮轴(18)的回转马达调整器(14)的液压阀，包括：具有止回阀(32)的、用于输送液压流体的供给连接件(30)；至少一个第一工作连接件(34)和第二工作连接件(36)；以及至少一个第一罐出口(38)和第二罐出口(40)以用于导出液压流体；能沿着液缸(42)的纵向方向(L)纵向移动的插入的活塞(44)；能在活塞中反向于活塞纵向移动的设置的套筒(50)。在此，由在供给连接件中和在第一工作连接件上的液压流体的压力差引起的套筒(50)沿纵向方向(L)的移动来控制从第一工作连接件到第二罐出口的第一流体路径(52)。本发明此外还涉及一种凸轮轴的、带有这种液压阀的回转马达调整器。
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公开(公告)号：CN104279055B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201410265016.5
申请日：2014-06-13
申请人： 德国海利特有限公司
CPC分类号： F02B75/044 , F02B75/045 , F02B75/32 , F02D15/02 , F16C7/06 , F16C23/10 , F16C2360/22
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的两级可变压缩比的连杆(1)。活塞销轴承孔(2)实施成偏心轮(3)。在连杆(1)中设置有液压阀(8)，液压阀具有液压的供给接口(P)，在供给接口上施加液压压力。压力能够使液压活塞(9)克服预紧的弹簧(10)的力移动。液压活塞(9)在低的压力范围(12)中由于弹簧(10)的预紧而不变地保持在稳定的低压位置中。在低压位置中，供给接口(P)液压地与第一容积腔(4)连接。液压活塞(9)在高的压力范围(14)中由于施加在活塞面(11，15)上的压力而不变地贴靠在止挡(16)上。在稳定的高压位置中，供给接口(P)与第二容积腔(6)连接。
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公开(公告)号：CN105317495B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510441267.9
申请日：2015-07-24
申请人： 德国海利特有限公司
IPC分类号： F01L1/344 , F16K31/06 , H01F7/16 , F15B13/044
CPC分类号： F01L1/34 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2101/00 , F16K27/048 , F16K31/0613 , H01F7/128 , H01F7/1623
摘要： 本发明涉及一种带有磁性壳体(7)的、用于凸轮轴回转马达调节器的液压阀的执行机构，所述磁性壳体用于容纳经过磁化的金属套管(71)和由所述金属套管径向地包围的线圈(22)以便于产生磁场，其中所述线圈不可移动地容纳在不可被磁化的线圈架(23)中，所述线圈架定位在所述磁性壳体的空腔(73)中，所述挺杆(21)可轴向完全地穿透极芯嵌件(84)，所述极芯嵌件相对所述液压阀(1)封闭所述套管(10)的内腔(15)和所述磁性壳体(7)的空腔，其中为了相对所述液压阀(1)的液压流体以及相对所述内腔(15)的液压流体封闭线圈(22)在所述空腔(73)中在所述极芯嵌件与包围所述套管(10)的线圈架之间布置有第一密封元件(14)。
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公开(公告)号：CN104110287B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201410158863.1
申请日：2014-04-18
申请人： 德国海利特有限公司
IPC分类号： F01L1/344
CPC分类号： F16K17/105 , F01L1/344 , F01L1/34409 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34469 , F01L2001/34483 , Y10T137/7765
摘要： 本发明涉及一种用于可逆式电动机调节器的中心阀，包括：壳体管（101），其具有第一工作接头（A）、供给接头（P）、第二工作接头（B）和油箱排出接头（T）；由壳体管（101）包围的活塞（102），其能相对于壳体管运动，其中，在活塞的第一位置中第一工作接头与供给接头连接并且第二工作接头与油箱排出接头连接，在活塞的第二位置中活塞定位在中间位置中，在活塞的第三位置中第二工作接头与供给接头连接并且第一工作接头与油箱排出接头连接。按照本发明，活塞在其外侧上有一个或更多个第一止回阀（104），当活塞在其第三位置中并且在第一工作接头上存在超过阈值的压力时，第一止回阀打开从第一工作接头到第二工作接头的流动路径。
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公开(公告)号：CN104110286A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410158855.7
申请日：2014-04-18
申请人： 德国海利特有限公司
IPC分类号： F01L1/344
CPC分类号： F16K17/105 , F01L1/344 , F01L1/34409 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34469 , F01L2001/34483 , Y10T137/7765
摘要： 本发明涉及一种用于可逆式电动机调节器的中心阀。中心阀的壳体管（101）具有用于工作接头（A，B）的径向空槽。中心阀的活塞具有中间位置。在中间位置中两个径向空槽（97，99）从活塞的环形肋板（60，61）朝向油箱排出接头（T）那边通过重叠部（59，56）遮盖。由此从工作接头（A，B）到止回阀（104，105）的压力峰值被强烈地节流。
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