一种动力电池防爆阀及动力电池

    公开(公告)号:CN111668424A

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN202010687784.5

    申请日:2020-07-16

    IPC分类号: H01M2/12

    摘要: 本发明公开了一种动力电池防爆阀及动力电池,属于动力电池技术领域。所述动力电池防爆阀,包括腔体基座、天盖和活塞杆,其中,腔体基座通孔上开设有通孔;天盖与腔体基座连接,天盖设有一端具有开口的气室腔,且气室腔的开口朝向通孔,天盖上开设有与通孔连通的排气口;活塞杆滑动密封设置在通孔内并能密封阻隔通孔的两端开口,且一端滑动设置在气室腔内并与气室腔密封连接形成第一气室;活塞杆朝向天盖滑动,能使通孔的两端的开口连通,活塞杆远离天盖滑动,能使通孔的两端的开口阻隔。所述动力电池包括上述动力电池防爆阀。本发明的动力电池防爆阀及动力电池,结构简单,动力电池防爆阀的可循环使用,降低了制作成本。

    电池顶盖和电池
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215816254U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202122068508.3

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: H01M50/317 H01M50/147

    摘要: 本实用新型公开一种电池顶盖和电池,其中,电池顶盖包括顶盖本体、防爆阀和保护膜,顶盖本体上设置有防爆孔,防爆阀设置在防爆孔内,保护膜设置在顶盖本体的一侧以封堵防爆孔,防爆阀、防爆孔和保护膜之间形成空腔,保护膜具有靠近顶盖本体的第一侧面,第一侧面凹设有排气槽,空腔通过排气槽与外部连通。保护膜设置排气槽的区域厚度较小,容易产生变形,在电池清洗的作业期间,电池外部的清洗液会对保护膜形成压力使保护膜产生形变,即,排气槽的槽底会朝向顶盖本体的一侧凸起造成排气槽的封堵,避免清洗液通过排气槽进入空腔内,保证电池的外观效果;清洗作业完成后,保护膜受到的外部压力消失,保护膜恢复形状,排气槽恢复畅通。

    一种包装壳、电池模组及车辆

    公开(公告)号:CN213340565U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021200071.3

    申请日:2020-06-24

    IPC分类号: H01M50/209 H01M50/244

    摘要: 本实用新型公开了一种包装壳、电池模组及车辆,属于电池技术领域,包装壳包括连接板和围设在所述连接板上的多个侧板,所述连接板和多个所述侧板围设形成能够容纳所述电芯且具有开口的内腔,多个所述侧板中至少两个所述侧板能够相对各自与所述连接板的连接位置转动。本实用新型提出的包装壳,能够通过至少两个能够相对各自与连接板的连接位置转动来实现对电芯的夹紧或放松,并且该包装壳能够可拆卸地与安装板相配合来对电芯进行封装,在某个电芯出现故障时,通过单独拆卸该电芯对应的包装壳,并通过翻折包装壳的侧板放松电芯,便于对电芯进行维修和更换,能够降低维修成本,提高用户体验。

    一种新型电芯顶盖、电芯及电池包

    公开(公告)号:CN216750095U

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202122314225.2

    申请日:2021-09-23

    发明人: 吴迪 李开波 何巍

    摘要: 本实用新型提供一种新型电芯顶盖,包括端子、上塑胶、顶盖片和防爆膜保护片;所述上塑胶以插槽方式分别与所述端子和顶盖片连接,防止转动同时提升了装配效率。所述顶盖片在防爆孔四周设有第三凸台,有效阻挡顶盖片与电芯铝壳焊接的焊渣飞溅以保护防爆膜,抵挡焊接的热量蔓延以保证防爆膜密封性能,还可以提升顶盖片的抗折弯性能以消除装配时弯曲引起的产品一致性差问题。第三凸台上设有对称的卡口,防爆膜保护片上设有与卡口适配的凸块,可以快速完成防爆膜保护片装配的同时使电芯外观一致性得到保证。本实用新型还提供一种新型电芯,所述新型电芯包括以上所述的新型电芯顶盖;本实用新型还提供一种新型电池包,所述新型电池包包括以上所述的新型电芯。

    一种极耳及软包电池
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215816256U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202121791643.4

    申请日:2021-08-03

    发明人: 张奇 宋鹏元 何巍

    摘要: 本实用新型涉及动力电池技术领域,公开了一种极耳及软包电池。极耳包括:极耳本体和极耳胶。所述极耳胶沿周向设置在所述极耳本体的侧壁上,所述极耳胶呈封闭型,所述极耳胶包括由内至外依次设置的第一连接胶层、中间层和第二连接胶层,所述第一连接胶层的内侧连接于所述极耳本体,所述中间层的熔点>所述第二连接胶层的熔点>所述第一连接胶层的熔点。软包电池包括铝塑膜以及如上述的极耳。本实用新型实现极耳能够在第一连接胶层处定向冲破,实现了应用上述极耳的电池定向冲破,从而提高了电池的安全性。

    电池外壳及电池
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219801083U

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202320949355.X

    申请日:2023-04-24

    摘要: 本实用新型公开一种电池外壳及电池,其中,电池外壳包括壳体和盖板,壳体设置有与自身内部连通的开口,壳体包括相连的主体部和加厚开口部,加厚的厚度大于所述主体部的厚度,盖板连接于加厚开口部以封闭开口,位于加厚开口同一侧的主体部与加厚开口部形成容纳槽,容纳槽内设置有第一绝缘防护层。本实用新型通过加厚来提高加厚开口部的结构强度,从而为加厚开口部和盖板焊接提供保障,而且壳体上设置第一绝缘防护层,以避免壳体被划伤,当第一绝缘防护层位于壳体内侧时,还能够限制芯包移动,同时也能够起到隔离保护的作用,以避免短路或漏电。

    一种电池顶盖组件、电池顶盖及电池

    公开(公告)号:CN216250914U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122317807.6

    申请日:2021-09-24

    摘要: 本实用新型属于电池技术领域,公开了一种电池顶盖组件、电池顶盖及电池,该电池顶盖组件将连接片、下塑胶、顶盖片、上塑胶以及极柱端子由下至上依次设置,在连接片上设置连接部,在下塑胶上开设第一连接孔,顶盖片上开设第二连接孔,上塑胶上开设第三连接孔,使连接部穿设于密封圈内,第一连接孔的内壁以及第二连接孔的内壁均紧贴于密封圈的外壁,连接部的顶部依次穿过第一连接孔、第二连接孔及第三连接孔并与极柱端子的下端面贴合,由此实现电池顶盖组件的装配密封。通过一个密封圈实现了对多个组件同时密封的效果,简化了电池顶盖组件的密封及装配工艺。上述电池顶盖及电池均采用上述的电池顶盖组件,因此也具有装配工艺简单的效果。

    一种电池壳体及单体电池
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213340572U

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202021581038.X

    申请日:2020-08-03

    摘要: 本实用新型公开了一种电池壳体及单体电池,属于电池技术领域。电池壳体包括壳体本体和盖板,壳体本体包括第一侧板、以及相对设置的顶板和底板,底板、第一侧板和顶板依次连接,以使壳体本体形成具有三面开口的壳状结构;盖板呈U型结构,用于封闭壳体本体的三面开口;盖板包括依次连接的第二侧板、第三侧板和第四侧板,其中,第二侧板与第四侧板相对,第三侧板与第一侧板相对;盖板上设置防爆件,防爆件设于第二侧板和第四侧板中的至少一个上。本实用新型的电池壳体的壳体本体成型工艺简单,制造成本低;U型盖板则提高了整个电池的适用性和装配灵活性。

    一种膨胀力测试装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212459973U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202020639127.9

    申请日:2020-04-24

    IPC分类号: G01R31/36 G01R1/04 G01L5/00

    摘要: 本实用新型属于电池测试技术领域,公开了一种膨胀力测试装置,包括:固定机构,包括第一固定板、第二固定板和导柱,导柱连接于第一固定板和第二固定板之间;设置于第一固定板和第二固定板之间的按压机构,包括按压板、推动板和压力传感器,按压板和推动板滑动连接于导柱上,按压板将电池按压于第一固定板上,压力传感器连接于推动板上并抵接于按压板;驱动机构,包括丝杆和丝杆套,丝杆套连接于第二固定板上,丝杆转动连接于丝杆套中且连接于推动板远离按压板的一侧,丝杆套上旋拧有锁紧螺钉,锁紧螺钉能够抵接于丝杆以将丝杆锁紧于丝杆套上。该膨胀力测试装置能够防止对电池的按压松动,有利于提高对电池膨胀力测试的准确性。

    一种电池模组的冷板结构
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215816029U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202121765189.5

    申请日:2021-07-30

    摘要: 本实用新型涉及电池技术领域,公开了一种电池模组的冷板结构,包括:液冷单元,液冷单元包括第一盖板和第二盖板,第二盖板密封盖设于第一盖板上,第一盖板和第二盖板之间形成液冷通道,液冷通道用于通过冷却液,液冷通道中设有导流块,导流块夹持于第一盖板和第二盖板之间,液冷通道包括换热部和集流部,集流部连通于换热部的下游,集流部设置为喇叭口形,集流部的开口方向与冷却液的流动方向相对设置,集流部用于对冷却液进行汇流和导向。通过上述结构,该电池模组的冷板结构不仅冷却效率高,有利于降低电芯的最高温度,而且温度分布均匀,有利于保证电芯之间的温度均匀性。