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公开(公告)号：CN118347537A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410369505.9
申请日：2024-03-28
申请人： 四川大学 , 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明涉及橡胶支座技术领域，提供了一种LNR水平力分散型橡胶支座及支座状态全面监测方法。LNR水平力分散型橡胶支座包括上封层钢板、下封层钢板和支座本体，而支座本体包括交替堆叠的橡胶层和钢板层；上封层钢板内侧设有多个凹槽，凹槽内安装有力传感器；上封层钢板边沿处设有钢丝绳吊头，下封层钢板边沿处设有拉线位移传感器，钢丝绳吊头和拉线位移传感器之间对应配合且连接有钢丝绳；橡胶层上安装有换能器。本发明能同时对橡胶支座的轴压、剪切变形、剥离损伤和老化损伤进行准确监测。
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公开(公告)号：CN118308961A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410629818.3
申请日：2024-05-21
IPC分类号： E01D19/10 , B62D55/065 , B62D55/075 , G01N21/88 , G01N21/01 , G01N21/95 , G01C21/16
摘要： 本发明涉及巡检机器人技术领域，具体而言，涉及一种钢箱梁内部巡检机器人。所述钢箱梁内部巡检机器人包括：主体结构、行走结构、检测结构、散热结构、驱动结构和电源结构，所述主体结构的下表面设置有凹槽；所述行走结构设置有两组，两组所述行走结构分别设置在所述主体结构的侧壁上，所述行走结构与所述主体结构可拆卸连接；所述检测结构固定设置在所述主体结构的正上方；所述散热结构设置在所述主体结构的侧壁上，所述散热结构设置在两组行走结构之间；所述驱动结构设置在凹槽内，所述驱动结构与所述行走结构可拆卸连接；所述电源结构分别于行走结构、检测结构、散热结构和驱动结构电连接。本发明能够自动、高效、准确地检测钢箱梁内部状态。
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公开(公告)号：CN115897380A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202310027205.8
申请日：2023-01-09
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明提供了一种快速装配式伸缩装置及其安装施工方法，快速装配式伸缩装置包括预埋件、锚固底座和伸缩基板，预埋件和锚固底座均为两组，两组预埋件对应埋设在两段梁体内部并与两个台阶槽结构上下对应；两组锚固底座对应固定安装在两组预埋件上；伸缩基板为两块，两块伸缩基板与两组锚固底座沿竖直方向高度可调地连接；两块伸缩基板的上表面分别调节到与沥青铺装层的上表面平齐且两块伸缩基板的端部相对时通过锁紧螺栓与两组锚固底座紧固连接。本发明的快速装配式伸缩装置能够实现快速安装和调平，解决了普通伸缩缝装置安装、更换速度慢，无法快速调平、调高的问题。
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公开(公告)号：CN106284061A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610854573.X
申请日：2016-09-27
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司 , 长安大学
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/046
摘要： 本发明公开了一种转换式摩擦摆式减震隔震支座，涉及桥梁技术领域，包括双曲面体，所述双曲面体的上下两个曲面上分别连有球面耐磨滑板Ⅰ和球面耐磨滑板Ⅱ，双曲面体的上下两方分别设有上摆和下摆，所述上摆的上表面上连有平面耐磨滑板，所述上摆的上方设有平面钢板，所述平面钢板的端部设有向下设置的钢挡板，所述下摆上设有将上摆卡死的钢挡环，所述钢挡环经抗剪销固定在下摆上，所述上摆与钢挡板之间还设有弹性体；不会产生桥梁的抬升，解决了桥梁结构往复抬升的问题，且正常工况下各组件之间无相对运动，解决了球面耐磨板长期受到摩擦而使用寿命大大降低的问题；E2地震工况下，抗剪销被剪断，各组件之间可以产生相对运动，形成摩擦摆运动。
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公开(公告)号：CN105088939A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510491117.9
申请日：2015-08-12
申请人： 四川睿铁科技有限责任公司 , 成都市大通路桥机械有限公司
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明属于铁路桥梁技术领域，公开了一种耐寒型铁路防水伸缩装置，用于解决现有伸缩装置存在的脱落、漏水、积渣、积水以及更换困难的问题。本发明包括分别设置在相邻梁体上的挡水台，每一挡水台上连接有角钢，角钢上固定连接有轴套，所述的两角钢经轴套套设有滑动轴，所述滑动轴的中间固定设有限位板，所述限位板和两轴套配设有缓冲装置，所述角钢的上端配设有将滑动轴、角钢、轴套和缓冲装置包覆在内部的跨缝板，所述跨缝板的下端经螺栓与滑动轴连接。
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公开(公告)号：CN117888440A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410242313.1
申请日：2024-03-04
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种双向缓冲隔震桥梁支座，包括下座板、下衬板、球冠衬板、上座板和横向剪切缓冲块，上座板与球冠衬板之间的相对滑动，首先满足梁体沿纵桥向的位移；球冠衬板与下衬板之间的转动连接，能够适应梁体的小范围偏转。下衬板通过剪切螺栓与下座板连接，在横桥向的水平作用力小于预定值时，通过剪切螺栓能够硬抗横桥向的作用力；而当横桥向的水平作用力大于剪切螺栓的极限承受力时，剪切螺栓沿水平方向被剪断，通过下衬板与下座板的水平摩擦力以及剪切缓冲块发生弹性形变对梁体的沿横桥向的位移进行缓冲。本发明在纵桥向继承了单向活动支座的单向位移性能，且横桥向为减隔震设计，可以大大降低横桥向的地震水平力，在地震下保护桥梁。
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公开(公告)号：CN117125614B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311388963.9
申请日：2023-10-25
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明涉及起重设备技术领域，提供了一种起重装置，用于吊运预制构件，该起重装置包括吊车、第一吊运机构和第二吊运机构。本发明提供的起重装置在实现垂直提升预制构件的基础上，通过第一吊运机构和第二吊运机构的配合能够直接将呈水平状态的预制构件转换为竖直状态，整个过程无需借助于其他装置或人工即可完成，从而有利于简化预制构件的吊运安装过程，减少人力物力的投入，并提升预制构件的吊运安装效率。
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公开(公告)号：CN117125614A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311388963.9
申请日：2023-10-25
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明涉及起重设备技术领域，提供了一种起重装置，用于吊运预制构件，该起重装置包括吊车、第一吊运机构和第二吊运机构。本发明提供的起重装置在实现垂直提升预制构件的基础上，通过第一吊运机构和第二吊运机构的配合能够直接将呈水平状态的预制构件转换为竖直状态，整个过程无需借助于其他装置或人工即可完成，从而有利于简化预制构件的吊运安装过程，减少人力物力的投入，并提升预制构件的吊运安装效率。
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公开(公告)号：CN114960431A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210516245.4
申请日：2022-05-12
申请人： 西南交通大学 , 成都市大通路桥机械有限公司 , 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开一种栅格式钢‑泡沫铝组合防冲击装置及其建造方法，涉及桥梁工程技术领域，主要结构包括连接板、管材、加劲肋和填充物；所述管材两端分别与一连接板相连接，相邻所述管材之间设置有所述加劲肋，所述管材内设置有所述填充物；所述连接板用于与桥墩相连接。该方冲击装置，在多遇冲击作用下，利用钢板的强度抵抗冲击荷载；在罕遇地震作用下，利用钢板和泡沫铝的屈服耗能，吸收冲击能量，且在冲击后易于替换。栅格式结构易于拓展和替换，栅格的数量、排列方式都可以根据桥墩的结构形式、预防的冲击物形式确定。本发明具有良好的可设计性，结构形式标准化，适合于工业化建造。
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公开(公告)号：CN107217587A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710426139.6
申请日：2017-06-08
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/046
摘要： 本发明涉及桥梁领域，尤其涉及一种分体式隔震桥梁支座。其技术方案：一种分体式隔震桥梁支座，包括从下到上依次设置的下底座板、转动板、上底座板，上底座板和下底座板上均连接有固定螺栓，下底座板和上底座板之间还安装有水平剪切单元。本发明提供了一种将隔震支座的正常功能与地震工况下的附加功能分离、可任意调整地震工况下的参数的隔震桥梁支座，解决了现有隔震支座尺寸过大且水平方向刚度难以设定的问题。
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