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公开(公告)号：CN115575400A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211209926.2
申请日：2022-09-30
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种天地一体化公路检测系统及方法，属于公路检测技术领域。该系统包括搭载有无人机起降机场的检测车、无人机、移动检测终端、智能识别系统和服务器；检测车上安装有摄像头，用于采集路面及路侧的病害图像；无人机上安装有摄像头，用于采集高处或人力难以到达区域的病害图像；移动检测终端带有摄像头，用于采集公路隐蔽处和无人机、检测车无法达到位置处的病害图像，同时还能人为输入病害类型和病害参数等相关信息；将采集的病害图像传输至内置有图像识别算法的智能识别系统，利用图像识别算法识别出病害类型和提取出病害参数信息，并与设定阈值比较得到病害标度信息，然后将信息传输至服务器进行数据处理，生成检测报告。
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公开(公告)号：CN114202927A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111612973.7
申请日：2021-12-27
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于多传感器融合的车型检测方法，包括以下步骤：分别通过激光雷达传感器、地磁传感器、视频传感器采集车辆数据，根据车辆数据获取车辆高度特征、车辆磁场特征、车辆边缘特征和车辆纹理特征；据车辆高度特征确定车型检测模型：若车辆高度为1.6‑3米，车型检测模型选为概率神经网络模型；若车辆高度小于1.6或大于3米，车型检测模型选为支持向量机模型；将车辆高度特征、车辆磁场特征、车辆边缘特征和车辆纹理特征输入到车型检测模型中，对车辆车型进行检测。本发明可以解决现有技术采用单一的检测手段对车辆车型进行识别，识别结果不够精准的技术问题。
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公开(公告)号：CN112348014A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011210582.8
申请日：2020-11-03
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于机器视觉的隧道掌子面围岩级别快速识别方法及系统，属于图像识别技术领域。该方法包括以下步骤：S1、给予专用平板电脑执行处理的指令；S2、使用专用平板电脑通过接口发送指令使补光设备补光，并通过摄像头采集图像；S3、对采集到的图像进行预处理(小波包)；S4、图像锐化；S5、边缘检测；S6、采用深度学习对图像进行学习，提取识别特征，并描述掌子面围岩的地层和节理；S7、根据识别的结果，判断围岩岩石种类和破碎程度，进而输出掌子面围岩级别，并输出判断依据的相关文档。本发明解决了公路隧道掌子面围岩级别高效、智能识别的关键技术问题，能提升隧道施工界面的安全性与高效性。
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公开(公告)号：CN110854757B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201911120224.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于芯模振动成型顶管的集线槽及其安装方法、芯模振动成型顶管及传感器安装方法，集线槽包括支架、集线槽本体、第一防水布及封口板。集线槽本体安装于支架上，集线槽本体用于存储放置传感器的导线，集线槽本体两端的端口分别为第一端口和第二端口。第一防水布包裹于集线槽本体的第一端口。封口板密封安装于集线槽本体的第二端口，且封口板设有多个集线孔，传感器的导线通过集线孔引入到集线槽本体内。采用本发明的用于芯模振动成型顶管的集线槽、集线槽的安装方法、芯模振动成型顶管、传感器安装方法，能够方便的针对芯模振动成型工艺下的顶管设置传感器，以及方便监测数据。
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公开(公告)号：CN116222756A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310160869.1
申请日：2023-02-23
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 龚加兴 , 韩坤林 , 刘大洋 , 石永燕 , 宋刚 , 缪庆旭 , 斯新华 , 邢春超 , 柯鹏 , 桑晓玉 , 张胜雨 , 杨小庆 , 刘文韬 , 杨超华 , 刘鹏 , 宋纯冰 , 陈春波
IPC: G01H17/00 , G01L1/10 , G06F18/2415 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供一种基于压缩感知的桥梁吊索振动基频提取方法及装置，本方案利用压缩感知，对原始吊索监测振动数据进行切片后得到的原始振动信号进行离散傅里叶变换基处理，得到稀疏系数向量，并构建观测矩阵得到压缩观测信号，然后基于阈值正交匹配追踪算法重构原始振动信号，对桥梁吊索振动信号进行重构，恢复桥梁吊索振动信号，再基于傅里叶变换进行频谱分析获取索力基频，随后可根据计算公式计算得到桥梁的吊索索力。根据重构后的振动信号进行分析，能够准确提取吊索的自振频率，从而获取准确的桥梁索力，实现了振动信号不完整情况下的基频提取。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115905979A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211512683.X
申请日：2022-11-28
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Inventor： 韩坤林 , 刘大洋 , 龚加兴 , 石永燕 , 陈春波 , 宋刚 , 缪庆旭 , 斯新华 , 邢春超 , 柯鹏 , 桑晓玉 , 张胜雨 , 刘文韬 , 杨超华 , 刘鹏 , 宋纯冰
Abstract: 本发明涉及桥梁结构监测数据处理与异常状态识别技术领域，具体涉及一种基于梁体纵向位移监测的桥梁结构异常在线诊断方法，包括：获取多个梁体纵向位移监测数据；对多个梁体纵向位移监测数据进行预处理，获得梁体纵向位移采样数据；根据梁体纵向位移采样数据获取桥梁纵向位移特征向量；将桥梁纵向位移特征向量输入桥梁结构异常诊断网络模型，获得桥梁结构状态。利用多个梁体纵向位移监测数据构建反映梁体结构异常状态的特征向量，通过训练好的桥梁结构诊断网络模型在线诊断桥梁结构异常状态，为桥梁管养人员提供了一种快速确定梁体结构异常状态的方法，从而提高了诊断效率，进而能够及时进行风险预警。
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公开(公告)号：CN114566056A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210189885.9
申请日：2022-02-28
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
IPC: G08G1/04 , G08G1/052 , G08G1/017 , G08G1/09 , G06V20/58 , G06V20/59 , G01S13/58 , G01S13/86 , H04L67/55
Abstract: 本发明提供一种公路隧道行车安全风险辨识与防控系统，包括：入口环网交换机，设于隧道入口外的雷达测速仪、可见光红外一体机、情报板，设于隧道入口处的柔性水幕阻拦子系统，本地工控机根据车辆车速、车辆行车视频、车辆红外热成像图像对车辆是否存在异常状态进行识别；若存在异常，本地工控机向情报板、柔性水幕阻拦子系统推送告警信息，同时通过无线路由网关推送车辆车牌号和告警信息至云平台；本发明融合雷达测速、视频识别和热成像技术，可以解决目前不能从风险源上减少或阻止隧道洞内运营安全事故发生的技术问题，实现对具有潜在危险的异常车辆进行监测、预警和阻拦，可减少公路隧道内交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN113029327A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110254553.X
申请日：2021-03-05
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于度量注意力卷积神经网络的隧道风机预埋基础损伤识别方法，属于隧道风机检测领域，包括以下步骤：S1：利用隧道射流风机基础健康检测系统进行振动试验，采集隧道射流风机的激励与响应振动信号；S2：将一维振动时域信号进行傅氏变换得到频域信号，进而得到传递函数并将其划分为训练集和测试集；S3：基于MIA‑CNN网络搭建隧道射流风机预埋基础损伤识别模型，使用训练集对所述网络进行训练，不断调整参数，进行模型优化；S4：使用测试集进行隧道射流风机预埋基础损伤识别，验证隧道射流风机预埋基础损伤识别模型的性能；S5：使用通过验证的隧道射流风机预埋基础损伤识别模型进行隧道射流风机预埋基础损伤识别。
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公开(公告)号：CN111862268A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010725406.1
申请日：2020-07-24
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于2D展布图的桥梁结构外观缺陷记录方法，属于结构安全检测技术领域。该方法包括：S1：自定义缺陷图标；S2：采集缺陷构件信息，桥梁检测系统根据构件的实际长宽值按合适比例呈现在2D展布图上；S3：采集构件缺陷信息，根据观测到的缺陷信息在2D展布图上选择合适的图标准确绘制出来。本发明通过图形绘制的方法，可以大幅减轻现场桥梁外观检测的工作量，录入方式快速简洁方便，与常规检测相比，具有较多优势。
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公开(公告)号：CN110854757A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911120224.5
申请日：2019-11-15
Applicant: 招商局重庆公路工程检测中心有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于芯模振动成型顶管的集线槽及其安装方法、芯模振动成型顶管及传感器安装方法，集线槽包括支架、集线槽本体、第一防水布及封口板。集线槽本体安装于支架上，集线槽本体用于存储放置传感器的导线，集线槽本体两端的端口分别为第一端口和第二端口。第一防水布包裹于集线槽本体的第一端口。封口板密封安装于集线槽本体的第二端口，且封口板设有多个集线孔，传感器的导线通过集线孔引入到集线槽本体内。采用本发明的用于芯模振动成型顶管的集线槽、集线槽的安装方法、芯模振动成型顶管、传感器安装方法，能够方便的针对芯模振动成型工艺下的顶管设置传感器，以及方便监测数据。
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