马达单元
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111953115A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202010320619.6

    申请日:2020-04-22

    Abstract: 提供马达单元,其具有转子、定子以及收纳转子和定子的壳体,壳体具有定子保持部,该定子保持部在内部的沿着马达轴线的轴向一侧对定子进行保持,该马达单元具有支承部件,该支承部件沿着定子的轴向另一侧的端面的至少下部而配置,并且被至少2个所述固定螺栓固定,支承部件具有从径向外缘向径向外侧延伸的支承凸部,支承凸部的径向外端部位于比定子的外周面靠径向外侧的位置,并且至少与壳体的内周面上的定子的下部的外周面所对置的部分接触。

    轮内马达
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111465522A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201880080960.X

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 轮内马达的一个方式具有:马达单元,其具有绕中心轴线进行旋转的输出轴并从输出轴输出动力;轮毂架,其沿着与中心轴线垂直的平面延伸并固定于车辆,并且设置有供输出轴贯穿插入的中央孔;轮毂轴承,其在中央孔的内侧保持于轮毂架,将输出轴支承为能够相对于轮毂架进行旋转;以及轮,其固定于输出轴。马达单元具有:马达部,其具有绕中心轴线进行旋转的转子和位于转子的径向外侧的环状的定子;减速器部,其使转子的旋转减速并从输出轴输出;以及壳体,其收纳马达部和减速器部。马达单元与轮毂架在轴向上对置并且该马达单元在壳体中固定于轮毂架。

    定子、定子的制造方法及马达

    公开(公告)号:CN108781007A

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201780017116.8

    申请日:2017-08-31

    Abstract: 一种定子,该定子在圆环状的铁芯上卷绕有导线,该铁芯以沿上下方向延伸的中心轴线为中心,所述铁芯包括至少由第1层叠部件和第2层叠部件层叠而成的铁芯片,所述第1层叠部件具备:第1齿部,其在径向上延伸;以及第1铁芯背部,其与所述第1齿部的径向外侧连接,并沿周向延伸,所述第2层叠部件具备:第2齿部,其在径向上延伸;以及第2铁芯背部,其与所述第2齿部的径向外侧连接,并沿周向延伸,所述第1铁芯背部的周向的两端位置与所述第2铁芯背部的周向的两端位置分别不同,所述第1铁芯背部在周向一侧具有第1凸部,所述第1凸部与相邻的铁芯片在一点上接触。

    马达
    14.
    发明公开
    马达 有权

    公开(公告)号:CN101926075A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN200980102934.3

    申请日:2009-03-12

    CPC classification number: H02K5/225 H02K3/522 H02K29/08

    Abstract: 本发明提供一种马达。在作为用于对线圈(13)供给电流的布线装置的汇流条单元(20)中,汇流条保持架(21)支承线圈连接汇流条(31~33)和传感器连接汇流条(41~46、51~53)。在汇流条保持架主体部(211)的底面部(22),形成有收纳轴承的轴承保持架(242),并且配置有构成霍尔IC电路的电阻和电容器。霍尔IC电路对霍尔IC进行电信号的输入和输出。在顶面部(23)形成有收纳各霍尔IC(61)的传感器保持架(244)。形成有向汇流条保持架主体部(211)的径向外侧凸出的连接器部(212)。线圈连接汇流条(31、33)配置于与传感器连接汇流条(44、45)在轴向相互重叠的位置。

    马达
    16.
    发明授权
    马达 有权

    公开(公告)号:CN112753155B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN201980063174.3

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明的马达的一个形态包括:转子,所述转子绕沿着上下方向延伸的中心轴线旋转;定子,所述定子位于转子的径向外侧;支架,所述支架位于定子的上侧;电路基板,所述电路基板保持于支架并沿着与轴向正交的平面配置;以及母线,所述母线保持于支架并在端子连接部处与电路基板连接。支架包括:基板支承部,所述基板支承部从下侧支承电路基板;以及壁部,所述壁部相对于基板支承部朝上侧突出并包围电路基板。在壁部设置有从上端朝下侧延伸的缺口部。

    停车机构和驱动装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114321357A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202110930963.1

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本发明提供一种停车机构和驱动装置,停车机构的一个方式包括:被驱动轴,上述被驱动轴能以沿规定方向延伸的中心轴线为中心进行旋转;可动部,上述可动部伴随被驱动轴的旋转而移动;止动构件,上述止动构件具有爪部,并且伴随可动部的移动而移动;以及停车齿轮,上述停车齿轮能与爪部啮合。伴随可动部的移动,止动构件的位置切换成爪部与停车齿轮啮合的停车位置、以及爪部远离停车齿轮的非停车位置。被驱动轴中相对于可动部位于规定方向的一侧的部分与使被驱动轴旋转的驱动源连接。被驱动轴具有被支承成能绕中心轴线旋转的第一被支承部。第一被支承部相对于可动部位于规定方向的另一侧。

    转子、马达以及转子的制造方法

    公开(公告)号:CN109983652B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201780072182.5

    申请日:2017-11-02

    Abstract: 一种转子,其具有多个薄板铁芯层叠而构成的转子铁芯,一块所述薄板铁芯具有构成内铁芯部的一部分的内板部和构成外铁芯部的一部分的多个外板部,层叠的多个所述薄板铁芯中的至少一部分的所述薄板铁芯具有所述连结部,所述连结部为一个,或者,所述连结部为多个,多个所述连结部彼此配置在与所述连结部的周向两旁不同的位置,与在轴向上相邻的其他的所述薄板铁芯在俯视时的不同的位置具有所述连结部。

    马达
    20.
    发明授权
    马达 有权

    公开(公告)号:CN109661761B

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN201780051274.5

    申请日:2017-08-25

    Abstract: 马达具有:转子,其具有以上下延伸的中心轴线为中心的轴;定子,其与所述转子在径向上对置配置,具有多个线圈;轴承,其对所述轴进行支承;以及汇流条单元,其配置于所述定子的轴向上侧。所述汇流条单元具有:多个汇流条,它们具有与从所述线圈引出的引出线连接的端子部;以及汇流条保持架,其对多个所述汇流条进行保持。所述端子部具有向轴向下侧延伸并且供所述引出线嵌入的缝。所述缝的宽度比所述引出线的直径小。

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