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公开(公告)号：CN103764921A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280043343.5
申请日：2012-07-09
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： B62D33/0617 , B60H1/00378 , B60H2003/065 , B62D25/20 , B62D33/06 , E02F3/325 , E02F9/0858 , E02F9/16
摘要： 在底板部件（10）的座位台（11）上设置：后面板（11C）；在比放置脚的放脚部位（12）的位置高的位置供驾驶席（17）安装的驾驶席安装板（11D）；以及沿上、下方向形成于后面板（11C）、驾驶席安装板（11D）以及放脚部位（12）的后部位置（12B）之间的通道收放空间（14）。在通道收放空间（14）设置内部空气导入通道（23），该内部空气导入通道（23）的前面侧作为过滤器安装口（25）而开口，将居住空间（21）内的空气朝向空调单元的室内机（22）导入。在内部空气导入通道（23）的过滤器安装口（25）设置捕捉空气中的尘埃的内部空气过滤器（26）。
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公开(公告)号：CN103314164A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201280005458.5
申请日：2012-01-06
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： B62D33/0625 , B62D25/07 , B62D33/0617 , B62D33/0633 , E02F3/325 , E02F9/16
摘要： 本发明的工程机械在上部回转体（3）上竖立设置覆盖驾驶席（19）的上方的舱室盖（23）。在舱室盖（23）的屋顶板（25）的前端侧设置在左、右方向上延伸并且向上突出的弯曲部（25B）。在左前连结部（24J）设置板状的左前吊起用托架（26），在右前连结部（24L）设置板状的右前吊起用托架（27），利用左、右的前吊起用托架（26、27）从左、右方向夹住弯曲部（25B）。并且，在左、右的前吊起用托架（26、27）设置悬挂孔（26A、27A）以及排水用的切口（26B、27B）。
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公开(公告)号：CN103189575A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201180051900.3
申请日：2011-10-20
申请人： 日立建机株式会社
IPC分类号： E02F9/16
CPC分类号： E02F9/16 , B60H1/00378 , B60H2001/00221 , E02F3/32 , E02F3/325 , E02F9/0858 , E02F9/166
摘要： 本发明提供一种工程机械。上部回转体（3）具备：回转框架（5）；设置在回转框架（5）上且前侧成为操作员放置脚的放脚部（11）的底板部件（9）；在底板部件（9）上形成驾驶室（18）的驾驶室箱体（17）；以及配置在底板部件（9）上且将吸入的空气作为调和空气进行供给的室内单元（23）。将底板部件（9）的放脚部（11）的下表面（11B）侧作为单元安装面（12）而形成，室内单元（23）将箱状体（24）配置在单元安装面（12）的下侧，在该状态下，使用多根螺栓（32）将箱状体（24）安装在单元安装面（12）。
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公开(公告)号：CN102933773A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201180028477.5
申请日：2011-06-07
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： E02F9/163 , B60J5/0487 , B62D33/0617 , E02F3/325
摘要： 本发明提供能够确保车宽以下的回转半径、能够确保落座于驾驶座的操作人员的良好的视野、并且能够减少部件件数的工程机械。本发明是具备驾驶室（6）的小型挖掘机，该驾驶室具有能够对形成乘降口（20）的开口面（16）进行开闭的门（5），其中，门（5）由一扇门构成，在关闭的状态下，门（5）在比该门（5）的中央部（21）更靠近前侧支柱（15）的一侧具有屈曲部（5b），该屈曲部（5b）形成为具有第一部分（5b1）与第二部分（5b2）的形状，在门（5）关闭的状态下，该第一部分以随着接近前侧支柱（15）而向开口面（16）接近的方式形成，该第二部分与该第一部分（5b1）连接设置、位于比第一部分（5b1）更靠近前侧支柱（15）侧、且以随着接近前侧支柱（15）而远离开口面（16）的方式形成。
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公开(公告)号：CN1898447B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200580001363.6
申请日：2005-05-26
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： B60J5/0487 , E02F3/325 , E02F9/163
摘要： 驾驶箱(14)上设有折叠式门(26)，其门板(27、28)和上部转动体(3)的左侧盖(9)在门(26)的关门位置处相对于垂直方向配置于大体同一面上。而且，驾驶箱(14)的左后侧面部(14E)上设有锁紧体(34、35)，折叠式门(26)的门板(27、29)上设有分别卡紧于锁紧体(34、35)的撞击体(32、33)。这样，折叠式门(26)通过在其开门位置处使两组撞击体(32、33)由锁紧体(34、35)卡紧，可防止门板(27、29)的晃动等，并可稳定地保持折叠式门(26)。
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公开(公告)号：CN1780754A
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：CN200480011096.6
申请日：2004-10-05
申请人： 日立建机株式会社
IPC分类号： B62D33/067
摘要： 本发明涉及液压挖掘机、液压起重机等工程机械，特别是涉及地板能够相对于框架倾斜转动的工程机械。其在旋转框架(5)上设置有将地板(21)的前侧位置可倾斜转动地支撑的左、右的地板支撑机构(40)、(46)。在旋转框架(5)与地板(21)之间设置有使地板(21)与座舱盖(31)一起倾斜转动的倾斜转动机构(54)。在设置于旋转框架(5)的后侧上的支撑部件(12)上，通过多个防振部件(20)设置有地板安装板(19)，对于该地板安装板(19)使用紧固螺栓(39)将地板(21)的舱室安装板(24)和座舱盖(31)的基板部(37)可装卸地安装。并且，通过将紧固螺栓(39)卸下，能够不分解防振部件(20)地使地板(21)与座舱盖(31)一起倾斜转动。
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公开(公告)号：CN102906343B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201180025679.4
申请日：2011-05-24
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： B62D33/0617 , B60R3/00 , E02F3/325 , E02F9/163
摘要： 本发明提供能够在驾驶室内配置踏板、且不会增大回转半径地增大踏板的形状尺寸的工程机械。本发明构成为，小型挖掘机具有使相对于驾驶室（6）乘降容易进行的踏板，其中，在踏板的一部分设有比形成乘降口（20）的开口面（16）更向外侧突出的突出部（12a），在门（5）的一部分设有在该门（5）关闭的状态下覆盖踏板的突出部（12a）的凸部（5a）。驾驶室（6）的地板（11）包括配置于驾驶座（4）的前侧的平坦部（11a）以及与该平坦部（11a）连接设置地配置于乘降口（20）侧的台阶部（11b），在驾驶室（6）内，将与地板（11）的台阶部（11b）形成同一平面的凸缘部（12）以连接设置的方式设置在台阶部（11b），踏板由地板（11）的台阶部（11b）与凸缘部（12）构成，在凸缘部（12）设有突出部（12a）。
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公开(公告)号：CN102933773B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201180028477.5
申请日：2011-06-07
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： E02F9/163 , B60J5/0487 , B62D33/0617 , E02F3/325
摘要： 本发明提供能够确保车宽以下的回转半径、能够确保落座于驾驶座的操作人员的良好的视野、并且能够减少部件件数的工程机械。本发明是具备驾驶室（6）的小型挖掘机，该驾驶室具有能够对形成乘降口（20）的开口面（16）进行开闭的门（5），其中，门（5）由一扇门构成，在关闭的状态下，门（5）在比该门（5）的中央部（21）更靠近前侧支柱（15）的一侧具有屈曲部（5b），该屈曲部（5b）形成为具有第一部分（5b1）与第二部分（5b2）的形状，在门（5）关闭的状态下，该第一部分以随着接近前侧支柱（15）而向开口面（16）接近的方式形成，该第二部分与该第一部分（5b1）连接设置、位于比第一部分（5b1）更靠近前侧支柱（15）侧、且以随着接近前侧支柱（15）而远离开口面（16）的方式形成。
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公开(公告)号：CN103314164B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201280005458.5
申请日：2012-01-06
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： B62D33/0625 , B62D25/07 , B62D33/0617 , B62D33/0633 , E02F3/325 , E02F9/16
摘要： 本发明的工程机械在上部回转体（3）上竖立设置覆盖驾驶席（19）的上方的舱室盖（23）。在舱室盖（23）的屋顶板（25）的前端侧设置在左、右方向上延伸并且向上突出的弯曲部（25B）。在左前连结部（24J）设置板状的左前吊起用托架（26），在右前连结部（24L）设置板状的右前吊起用托架（27），利用左、右的前吊起用托架（26、27）从左、右方向夹住弯曲部（25B）。并且，在左、右的前吊起用托架（26、27）设置悬挂孔（26A、27A）以及排水用的切口（26B、27B）。
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公开(公告)号：CN102648319B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201080052323.5
申请日：2010-09-21
申请人： 日立建机株式会社
CPC分类号： B62D33/0617 , E02F3/325 , E02F9/166
摘要： 底板部件（9）由后侧的驾驶席底座（10）和位于驾驶席底座（10）的前侧的放脚处（12）构成，驾驶室箱体（22）由前面面板（22H）、后面面板（22J）、左前侧面面板（22K）、左后侧面面板（22L）、右侧面面板（22M）、及顶面面板（22N）构成。在底板部件（9）的右侧位置，比放脚处（12）更向上立起地设置右加固面板（13）。在与该右加固面板（13）对应的驾驶室箱体（22）的右侧面面板（22M）上设置用于避开右加固面板（13）的切口部（25）。因此，底板部件（9）的右侧位置能够利用右加固面板（13）提高强度，因此能够防止使底板部件（9）上倾时的扭曲、歪斜等变形。
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