-
公开(公告)号：CN100594152C
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200710161630.7
申请日：2007-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木村洋介
IPC: B62D25/10
CPC classification number: B60J5/101 , E05Y2900/546
Abstract: 提供一种车辆的后部结构，该结构能够提高尾门安装部的美观性。由车顶板的侧端部与车顶侧板的接合部在沿车身前后方向形成截面コ字形的接合部槽(7)，在接合部槽(7)内固定铰链基体(8)，将固定于尾门(2)的车门铰链部18的伸出端以可转动的方式连结于铰链基体(8)。在接合部槽(7)的车身后方侧的端部，设置覆盖铰链基体(8)的铰链罩(9)，在铰链罩(9)的后部壁(11)上设置容许车门铰链部(18)的伸出端的变位的切口部(21)。在尾门(2)的上端部的车门关闭时正对铰链罩(9)的后部壁(11)的位置上，设置遮蔽切口部(21)的后部遮蔽部件(23)。
-
公开(公告)号：CN1291866C
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200410084082.9
申请日：2004-10-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆外观装饰件的安装结构，该结构能够确保车辆外观装饰件的安装刚性而又不损害外观品质，还能够应付热伸缩，且组装容易。本发明的特征为，对于经由梁(26)将树脂制的保险杠车辆外观装饰件(23)安装到车体上的车辆外观装饰件的安装结构，在保险杠车辆外观装饰件(23)的两端设置用于覆盖上述梁(26)的末端部(26a)的嵌合部(33)，通过将上述梁(26)的末端部(26a)插入上述嵌合部33而将上述梁(26)安装到车体上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1608902A
公开(公告)日：2005-04-27
申请号：CN200410084082.9
申请日：2004-10-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆外观装饰件的安装结构，该结构能够确保车辆外观装饰件的安装刚性而又不损害外观品质，还能够应付热伸缩，且组装容易。本发明的特征为，对于经由梁(26)将树脂制的保险杠车辆外观装饰件(23)安装到车体上的车辆外观装饰件的安装结构，在保险杠车辆外观装饰件(23)的两端设置用于覆盖上述梁(26)的末端部(26a)的嵌合部(33)，通过将上述梁(26)的末端部(26a)插入上述嵌合部33而将上述梁(26)安装到车体上。
-
公开(公告)号：CN103476614A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201280017110.8
申请日：2012-03-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J5/101 , B60Q1/0035 , B60Q1/0064 , B60Q1/30 , B62D25/02 , B62D25/04 , B62D25/08 , E05D11/0054 , E05Y2201/11 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明公开了一种在后外面板(33)的左铰链安装部(38)上以能够经由左铰链部件(13)转动的方式支承有尾门(15)的车身后部构造(10)。左铰链部件(13)具有：固定在左铰链安装部(38)上的车身侧铰链部(45)；和能够转动地连结在车身侧铰链安装部(45)上的车门侧铰链部(48)。在后外面板(33)上设有从车身(11)的外侧将车身侧铰链部(45)覆盖的左后组合灯(17)。
-
公开(公告)号：CN101516681B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200780034307.1
申请日：2007-09-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用装饰件，由树脂材料形成为长大形状，并安装在车身侧部件上。在装饰件主体的沿长度方向的端缘上，截面大致U字状的凹形状部一体且沿装饰件主体的长度方向连续地形成。具有代表性的是，上述装饰件主体的沿长度方向的端缘大致水平地安装在车身上，上述凹形状部形成在装饰件主体的向车身安装时的上侧的端缘。优选在上述凹形状部的底壁形成有与该凹形状部的其他部位相比壁厚度薄的薄壁部。
-
公开(公告)号：CN101152879A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710161630.7
申请日：2007-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木村洋介
IPC: B62D25/10
CPC classification number: B60J5/101 , E05Y2900/546
Abstract: 提供一种车辆的后部结构，该结构能够提高尾门安装部的美观性。由车顶板的侧端部与车顶侧板的接合部在沿车身前后方向形成截面コ字形的接合部槽(7)，在接合部槽(7)内固定铰链基体(8)，将固定于尾门(2)的车门铰链部18的伸出端以可转动的方式连结于铰链基体(8)。在接合部槽(7)的车身后方侧的端部，设置覆盖铰链基体(8)的铰链罩(9)，在铰链罩(9)的后部壁(11)上设置容许车门铰链部(18)的伸出端的变位的切口部(21)。在尾门(2)的上端部的车门关闭时正对铰链罩(9)的后部壁(11)的位置上，设置遮蔽切口部(21)的后部遮蔽部件(23)。
-
公开(公告)号：CN216467287U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122767196.5
申请日：2021-11-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木村洋介 , 安东健介 , 亚杰·阿札理·普拉塔玛
Abstract: 本实用新型提供一种车辆用门板结构，能够提高外装部件的固定效果。车辆用门板结构适用于安装在车辆的后部开口上来对后部开口进行开闭。车辆用门板结构包括：内板，安装在后部开口上，且具有用于与设置在后部开口的周围的密封件抵接的密封件抵接部；外板，设置在内板的外侧，且具有从设置成朝向车辆下方与车辆后方倾斜的后侧玻璃的下端往车辆后方延伸的延伸面、以及从延伸面往车辆下方延伸的后端面；以及外装部件，设置在延伸面与后端面的交界部分。内板在交界部分的附近且相较于密封件抵接部更靠车辆外侧的位置设有作业孔，并且外装部件经由作业孔来进行安装。
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.032 seconds)
