车辆
    11.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN116056924A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202180061903.9

    申请日:2021-08-17

    Inventor: 三桥拓也

    Abstract: 车辆(C)具备:与从格栅开口部(2)导入的空气进行热交换的热交换器(5、6)、能够改变向热交换器供给的空气的风量的开闭装置(8)、及控制开闭装置的控制部(82)。开闭装置具有第一开闭部(512)和第二开闭部(511)作为开闭部,该第一开闭部对该开闭装置的第一部位(A13、A14)进行开闭,该第二开闭部对与第一部位相比远离格栅开口部的第二部位(A11、A12)进行开闭。控制部以第一部位的开度变得小于第二部位的开度的方式使第一开闭部和第二开闭部动作。

    制冷循环装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115666985A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202180035622.6

    申请日:2021-05-17

    Abstract: 具备:压缩机(11),将制冷剂吸入、压缩并排出;散热部(12、42),使从压缩机排出的制冷剂散热,从而加热向车室内空间吹送的空气;减压部(14a、14c),使由散热部散热的制冷剂减压;外气吸热部(16、19、50、54),使由减压部减压的制冷剂从外气吸热;废热吸热部(19),使由减压部减压的制冷剂吸收废热设备(80、56)的废热;风门(90),对导入外气吸热部的外气的通路的开度进行调整;及控制部(60),在判断为废热设备的废热量比外气吸热部和废热吸热部中的制冷剂的吸热量多的情况下,关闭风门。

    热交换器
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108139183A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201680059901.5

    申请日:2016-09-06

    Abstract: 热交换器具有多个管(2)和与多个管连通的集管箱(5)。集管箱具有芯板(51)和箱主体部(52)。芯板具有管接合面(511)和接收部(512)。在管接合面设置有多个管插入孔(511a)。接收部对箱主体部的顶端部(522)进行收纳。接收部具有底壁部(512b)、将管接合面和底壁部连接的内侧壁部(512a)。在管接合面和内侧壁部,在多个管插入孔中的相邻的两个之间设置有相对于多个管的长度方向倾斜的肋(513)。肋在多个管的宽度方向上,一端侧与管接合面连接,另一端侧与内侧壁部连接。肋的另一端部在多个管的长度方向上与内侧壁部的中途连接。

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