公开(公告)号：CN107073447A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580056001.0

申请日：2015-10-07

Applicant: 株式会社科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 尾上亮太 ,  坂神新吾 ,  伊藤毅 ,  森下雄太 ,  竹内雅彦 ,  三好直人 ,  佐藤明美 ,  落合大辅

IPC: B01J23/46 ,  B01D53/94 ,  B01J35/04 ,  F01N3/022 ,  F01N3/035 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N3/28 ,  B01D53/94 ,  B01D2255/9155 ,  B01D2255/9202 ,  B01J23/42 ,  B01J23/464 ,  B01J35/04 ,  B01J35/10 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/035 ,  F01N3/2828 ,  F01N2370/02 ,  F01N2510/0682

Abstract: 本发明提供一种抑制压力损失的上升且废气净化性能优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂(10)具备：具有分隔壁(12)的壁流结构的基材；在分隔壁(12)的与入侧室(24)接触的区域，从废气流入侧的端部(24a)沿着分隔壁(12)的延伸方向形成的上游涂层区域(26)；和在分隔壁(12)的与出侧室(25)接触的区域，从废气流出侧的端部(25a)沿着延伸方向以比分隔壁(12)的全长(Lw)短的长度形成的下游涂层区域(28)。在下游涂层区域(28)，催化剂金属偏在于与出侧室(25)相接的表层部分。

公开(公告)号：CN107073447B

公开(公告)日：2021-01-19

申请号：CN201580056001.0

申请日：2015-10-07

Applicant: 株式会社科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 尾上亮太 ,  坂神新吾 ,  伊藤毅 ,  森下雄太 ,  竹内雅彦 ,  三好直人 ,  佐藤明美 ,  落合大辅

IPC: B01J23/46 ,  B01D53/94 ,  B01J35/04 ,  F01N3/022 ,  F01N3/035 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明提供一种抑制压力损失的上升且废气净化性能优异的废气净化用催化剂。废气净化用催化剂(10)具备：具有分隔壁(12)的壁流结构的基材；在分隔壁(12)的与入侧室(24)接触的区域，从废气流入侧的端部(24a)沿着分隔壁(12)的延伸方向形成的上游涂层区域(26)；和在分隔壁(12)的与出侧室(25)接触的区域，从废气流出侧的端部(25a)沿着延伸方向以比分隔壁(12)的全长(Lw)短的长度形成的下游涂层区域(28)。在下游涂层区域(28)，催化剂金属偏在于与出侧室(25)相接的表层部分。

公开(公告)号：CN107249738B

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201680010763.1

申请日：2016-02-16

Applicant: 株式会社科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 北村一郎 ,  成田庆一 ,  野村泰隆 ,  尾上亮太 ,  森下雄太 ,  栗山纯实 ,  关根洋 ,  井上亮人 ,  落合大辅 ,  泽田淳 ,  三好直人 ,  竹内雅彦 ,  佐藤明美 ,  田中淳

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J37/02

Abstract: 本发明提供兼顾压力损失的降低和净化性能的提高的排气净化用催化剂。根据本发明，提供包括壁流型的基材、第一催化剂层(261)和第二催化剂层(262)的排气净化用催化剂(10)。第一催化剂层(261)在分隔壁(26)的内部，以与入侧小室(24)相接的方式，从排气流入侧的端部(24a)向延伸方向去以小于Lw的长度L1设置。第二催化剂层(262)在分隔壁(26)的内部，以与出侧小室(25)相接的方式，从排气流出侧的端部(25a)向延伸方向去以小于Lw的长度L2设置。在分隔壁(26)的内部且与入侧小室(24)相接的区域，在接近于排气流出侧的端部(25a)的位置具有基材露出部(26N1)。

公开(公告)号：CN107249738A

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201680010763.1

申请日：2016-02-16

Applicant: 株式会社科特拉 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 北村一郎 ,  成田庆一 ,  野村泰隆 ,  尾上亮太 ,  森下雄太 ,  栗山纯实 ,  关根洋 ,  井上亮人 ,  落合大辅 ,  泽田淳 ,  三好直人 ,  竹内雅彦 ,  佐藤明美 ,  田中淳

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J37/02

CPC classification number: B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  B01J35/04 ,  B01J37/02

Abstract: 本发明提供兼顾压力损失的降低和净化性能的提高的排气净化用催化剂。根据本发明，提供包括壁流型的基材、第一催化剂层(261)和第二催化剂层(262)的排气净化用催化剂(10)。第一催化剂层(261)在分隔壁(26)的内部，以与入侧小室(24)相接的方式，从排气流入侧的端部(24a)向延伸方向去以小于Lw的长度L1设置。第二催化剂层(262)在分隔壁(26)的内部，以与出侧小室(25)相接的方式，从排气流出侧的端部(25a)向延伸方向去以小于Lw的长度L2设置。在分隔壁(26)的内部且与入侧小室(24)相接的区域，在接近于排气流出侧的端部(25a)的位置具有基材露出部(26N1)。

公开(公告)号：CN107206371B

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN201680006720.6

申请日：2016-01-08

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 尾上亮太 ,  伊藤毅 ,  武居佑起 ,  池边雅俊 ,  糟谷知弘 ,  森下雄太

IPC: B01J35/04 ,  B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明所涉及的排气净化用催化剂具有筒状的基材(10)和形成于该基材(10)的表面的催化剂涂层(20)。基材(10)的筒轴方向的长度L与正交于该筒轴方向的截面的直径D之比为(L/D)≤0.8。催化剂涂层(20)的涂敷密度在包括基材(10)的排气入口侧的端部(16)的上游侧部分(10a)和包括排气出口侧的端部(18)的下游侧部分(10b)不同。上游侧部分(10a)的涂敷密度A小于下游侧部分(10b)的涂敷密度B(A＜B)。

公开(公告)号：CN106714963B

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201580048739.2

申请日：2015-09-07

Applicant: 株式会社科特拉

Inventor： 尾上亮太 ,  坂神新吾 ,  伊藤毅 ,  森下雄太

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/86 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明提供一种催化剂金属的性能被良好发挥、在内燃机的预热时发挥优异的净化性能的排气净化用催化剂。该排气净化用催化剂10包括基材1和催化剂层。在位于排气流动方向(箭头)的上游侧的前端部1a存在在内燃机的预热时排气的流量相对多的部位和排气的流量相对少的部位。在上述排气的流量相对多的部位的催化剂层存在贵金属相对地以高密度载持的高密度部6。从前端部1a算起，高密度部6在上述排气流动方向形成为比排气净化用催化剂10的全长短。