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公开(公告)号：CN112198858A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910609582.6
申请日：2019-07-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种基于UDS协议的电动汽车电机控制器无线诊断方法，采用无线通信传输方式，基于CAN总线的UDS统一诊断服务规则与电机控制器的ECU建立诊断通信机制，读取存储在ECU内部存储区中的故障信息和参数，并解析以进行故障排查。本发明还公开了一种无线诊断装置，包括客户端和无线通信模块，所述客户端通过通信模块，并基于CAN总线的UDS统一诊断服务规则与电机控制器的ECU建立诊断通信，读取存储在ECU内部存储区中的故障信息和参数，并解析以进行故障排查。本发明还相应公开了一种与上述方法相对应的介质以及设备。本发明的方法、装置、介质及设备均具有通信安全可靠、稳定性好、提高工作效率等优点。
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公开(公告)号：CN109696612B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201710977042.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/26 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开一种汽车用IGBT模块的双脉冲测试系统及测试方法，该测试系统集成设置有测试回路、驱动控制电路以及测试温度调节装置，被试IGBT模块设置于测试回路中，驱动控制电路与被试IGBT模块的驱动端连接，测试时测试回路提供可调的测试电压、测试电流给被试IGBT模块，驱动控制电路提供所需双脉冲作为测试脉冲给被试IGBT模块，通过测试温度调节装置将被试IGBT模块的温度进行升高或降低调节，以调节至所需测试温度值；该测试方法为利用上述测试系统的测试方法。本发明能够同时满足高温、低温以及极端温度工况下汽车级IGBT模块的双脉冲测试需求，且具有测试操作简单、所需成本低、系统集成度以及测试效率高等优点。
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公开(公告)号：CN106564405B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201610909767.5
申请日：2016-10-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车驱动控制器，包括箱体，箱体包括底座和上罩，上罩罩设于底座上形成箱体的内部空腔，空腔内安装有变流模块和控制模块，变流模块与底座内侧相贴合，底座上与变流模块相贴合的一面上设置有凹槽以形成液冷通道，凹槽的两端与箱体外部连通；底座上设置有安装支架，安装支架上设置有控制模块且位于变流模块的上方；上罩上设置有用于与变流模块和控制模块相连的接口组件；上罩上安装有用于在箱体内部空腔的压力达到预设值时自动泄压的泄压组件。本发明的新能源汽车驱动控制器具有结构简单、拆装方便、安全可靠以及通用性强等优点。
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公开(公告)号：CN106553562B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610909776.4
申请日：2016-10-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7258
Abstract: 本发明公开了一种带针翅的IGBT模块的散热结构，包括散热底板，散热底板的内表面开设有凹槽、用于与IGBT模块贴合后形成液冷水道，IGBT模块的针翅位于凹槽内，散热底板于凹槽的外周侧与IGBT模块之间设置有第一密封件和第二密封件，散热底板于第一密封件与第二密封件之间设置有环形槽，环形槽的一面与IGBT模块贴合，并通过散热底板外表面上的通孔与外界连通。本发明还相应公开了一种电动汽车控制箱，包括箱体，箱体内安装有IGBT模块，IGBT模块上安装有如上的散热结构，散热底板外表面上设置通孔与箱体外部连通。本发明的散热结构及控制箱均具有结构简单、安全可靠、防止液体泄漏至箱体内部等优点。
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公开(公告)号：CN113497572A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010268910.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M7/5395 , H02M7/487 , H02M1/38
Abstract: 本发明公开了载波调制系统及方法，在不改变MCU两电平控制算法的前提下，通过获取互补且带死区的PWM信号；检测并根据所述PWM信号的占空比生成PN信号；将所述PN信号和PWM信号输入至“与或非”门电路进行时序转换，得到时序不同的三电平信号。从而实现了三电平PWM调制，解决了传统两电平转三电平时原来两电平成熟算法不能通用的问题，因此具有较高的工程应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109696566B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201710997092.9
申请日：2017-10-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端面安装类电机的试验安装架，包括底座及用于安装试验电机的安装支架，所述底座上安装有直线导轨以及用于固定所述安装支架的固定装置，所述直线导轨沿试验电机轴向布置，所述安装支架底部设有与所述直线导轨配合的滑块。本发明具有装配精度高、无需重复安装、效率高、试验操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN111552204A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201910111358.4
申请日：2019-02-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于FPGA的旋转变压器模拟器，包括正弦波整形电路、FPGA电路、转换电路和收发电路；正弦波整形电路，用于将电机控制器旋变激励信号整形成方波信号；收发电路，用于接收上位机发送的旋转变压器转速信息；FPGA电路，用于接收正弦波整形电路的方波信号，得到方波信号频率；用于接收收发电路给出的旋转变压器转速信息，并得到包络信号频率和幅值；将方波信号、包络信号频率及幅值进行数字调制，得到输出信号信息；转换电路，用于接收FPGA电路的输出信号信息，转换成正弦和余弦模拟信号并输出。本发明的基于FPGA的旋转变压器模拟器具有结构简单、测速范围大等优点。
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公开(公告)号：CN109696612A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710977042.4
申请日：2017-10-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/26 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开一种汽车用IGBT模块的双脉冲测试系统及测试方法，该测试系统集成设置有测试回路、驱动控制电路以及测试温度调节装置，被试IGBT模块设置于测试回路中，驱动控制电路与被试IGBT模块的驱动端连接，测试时测试回路提供可调的测试电压、测试电流给被试IGBT模块，驱动控制电路提供所需双脉冲作为测试脉冲给被试IGBT模块，通过测试温度调节装置将被试IGBT模块的温度进行升高或降低调节，以调节至所需测试温度值；该测试方法为利用上述测试系统的测试方法。本发明能够同时满足高温、低温以及极端温度工况下汽车级IGBT模块的双脉冲测试需求，且具有测试操作简单、所需成本低、系统集成度以及测试效率高等优点。
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公开(公告)号：CN109696566A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710997092.9
申请日：2017-10-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端面安装类电机的试验安装架，包括底座及用于安装试验电机的安装支架，所述底座上安装有直线导轨以及用于固定所述安装支架的固定装置，所述直线导轨沿试验电机轴向布置，所述安装支架底部设有与所述直线导轨配合的滑块。本发明具有装配精度高、无需重复安装、效率高、试验操作方便等优点。
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公开(公告)号：CN109555921A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710874645.1
申请日：2017-09-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: F16L23/024 , F16L27/12
Abstract: 本发明提供一种可调节水管，包括水管本体及套设于水管本体上靠近电机控制器箱体的端部的拆卸式连接部件，并且，水管本体能够绕连接部件的中心转动从而调节水管本体的方向。在电机控制器箱体上的水管安装位置接口已固定的前提下，水管的输出方向可根据整机厂要求进行调整。
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