公开(公告)号：CN114202962A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202111174398.7

申请日：2021-10-09

Applicant: 东风柳州汽车有限公司 ,  桂林电子科技大学

Inventor： 赵红专 ,  展新 ,  冯高山 ,  许恩永 ,  赵德平 ,  张释天 ,  代静 ,  吴浩 ,  蒋燕 ,  陈建鹏 ,  卢宁宁

IPC: G08G1/16 ,  H04B17/318 ,  G06V10/44 ,  G06V20/58

Abstract: 本发明公开了一种车辆预警方法及装置，所述方法包括：获取隧道区域内的车道线信息；获取信标节点信息的信号强度后，根据信号强度和信标节点信息计算隧道区域内的车辆信息；其中，信标节点信息包括隧道区域内的路侧单元的位置信息；根据车道线信息和车辆信息判定隧道区域内的车辆处于非正常行驶状态时，向处于非正常行驶状态的车辆发出预警信息。采用本发明实施例能提高车辆在隧道中行驶的安全性，降低事故发生的可能性。

公开(公告)号：CN218933982U

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202222701999.5

申请日：2022-10-14

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 代静 ,  赵红专 ,  吴浩 ,  陈治衡 ,  陈晟豪 ,  冯诗蕾 ,  蒋燕 ,  王可怡 ,  陈建鹏 ,  李林 ,  王涛

IPC: E04H6/42 ,  F16F15/067

Abstract: 本实用新型公开了一种防撞结构的停车装置，涉及停车器械的技术领域，包括底座和设置在底座末端的缓冲组件；所述缓冲组件包括支撑杆、移动杆和弹簧，移动杆与支撑杆之间通过设置若干个弹簧连接成一个整体，其中移动杆可移动地设置在底座上，支撑杆固定连接在底座末端。本实用新型通过底座以及底座上的缓冲组件进行配合，使与缓冲组件接触时，车辆后侧与缓冲组件的移动杆接触，此时移动杆向支撑杆移动，实现缓冲减震的同时避免了车辆后侧被刮花以及停车装置损坏的现象，使得车辆停止过程平稳，不会造成车内人员不适。