-
公开(公告)号:CN119438396A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411597426.X
申请日:2024-11-11
Applicant: 安徽省交通勘察设计院有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 建华建材科技(安徽)有限公司
IPC: G01N29/265 , G01N29/22 , G01N29/04 , E02D33/00
Abstract: 本发明属于陆上桩基础技术领域,尤其涉及一种陆上管桩接头焊缝探伤装置,包括:环状夹具,同轴套设在管桩外,环状夹具与管桩固定或沿管桩竖直滑动;环绕装置,滑动设置在环状夹具的底部;伸缩杆,伸缩杆的固定端通过铰接座铰接在环绕装置的底部,伸缩杆的伸缩端固接有安装板快拼组件;平行度调节组件,安装在伸缩杆的固定端,用于调节伸缩杆轴线与管桩轴线水平;安装板,可拆卸连接在安装板快拼组件上,安装板用于安装打磨装置、探伤装置或补焊装置。本装置解决了现有管桩接头焊缝探伤装置无法环绕管桩移动的问题,提高管桩焊缝的检测和维修效率。
-
公开(公告)号:CN118065436A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410394523.2
申请日:2024-04-02
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明涉及一种土工围毯及其制作方法,属于水工建筑物冲刷防护技术领域。其中,土工围毯包括:土工布,铺设于海床面且围设于目标建筑物的外侧;土工布具有布置区、及设置在布置区外侧的边缘区;第一混凝土块组件,设置于布置区上,适于改变至少部分流向至第一混凝土块组件的水流的流向;第二混凝土块组件,设置于边缘区以使得土工布的边缘区在第二混凝土块组件的重力作用下被压实;第二混凝土块组件与第一混凝土块组件通过第一连接件连接;水泥浆组件,与第一混凝土块组件分别设置于土工布的两侧,适于增加第一混凝土块组件与海床面之间的粗糙度。通过上述方法,可提高防护效果及增强韧性,同时能够改善水工建筑物周围生态环境。
-
公开(公告)号:CN116485209B
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310534792.X
申请日:2023-05-12
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/08 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种用于评估海工建筑物安全稳定性的方法,包括:判断并获取海床地基土体情况和海工建筑物的结构自身情况,并分别在海床地基土体和海工建筑物中布置若干第一监测点和第二监测点;获取若干第一监测点和第二监测点所反馈的数据,并根据所反馈的数据分别建立海床土体液化评价指标及海工建筑物结构动态响应评价指标;分别计算海床土体液化评价指标重要程度的占比和海工建筑物结构动态响应评价指标重要程度的占比;根据海床土体液化评价指标和海工建筑物结构动态响应评价指标的重要程度的占比以计算海工建筑物的安全稳定性。通过上述方式,可以准确判断和预测海工建筑物的结构目前及将来的安全稳定情况,有效预防和避免安全事故的发生。
-
公开(公告)号:CN115266021B
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202210909547.8
申请日:2022-07-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本申请公开了一种土工离心机用的海洋风浪流模拟系统,包括:专用模型箱、基座、动态加载装置和控制装置;其中,基座与动态加载装置均与专用模型箱连接;动态加载装置还与控制装置连接。本申请具备在超重力离心模拟试验过程中针对海洋结构基础实施海洋风浪流的模拟功能,依靠远程自动控制,能在高达100g的超重力环境下对模型桩基的任意三个位置施加海风荷载、海浪荷载和海流荷载,并可任意组合实现单自由度、双自由度和三自由度的模拟。
-
公开(公告)号:CN116124416A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310142021.6
申请日:2023-02-21
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开超重力场下风浪流模拟的多自由度解耦构件及使用方法,包括解耦构件,动态加载装置和模型;解耦构件具备六个自由度,解耦构件包括转接球,传导杆,滑承轴和固定器;固定器与模型固定连接;固定器安装在滑承轴两端;滑承轴上还安装有传导杆的一端;传导杆另一端依次连接有转接球和动态加载装置。本发明提供的解耦构件能够解耦出六个自由度,具备较高的灵敏度,可保证在超重力场中无附加约束的前提下,模型能够在土体中自由变形。且本解耦构件结构简单、占用空间小,更利于在模型箱这一有限的空间内使用,模拟超重力场下海风、海浪、海流三种不同类型荷载的同时作用。
-
公开(公告)号:CN218911389U
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202223333975.5
申请日:2022-12-12
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 中铁五局集团华南工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: E02D5/52
Abstract: 本实用新型涉及建筑构件技术领域,特别是涉及砼芯砂桩接桩结构,包括内连接筒,顶部位于上桩体内,底部位于下桩体内,内连接筒的底端通过第二固定机构与下桩体固定连接,内连接筒的顶端通过第一固定机构与上桩体固定连接;外连接筒,滑动连接在上桩体的外侧壁上,用于触发第一固定机构以及第二固定机构,外连接筒与下桩体之间通过第三固定机构固定连接;第一固定机构、第二固定机构以及第三固定机构由上至下依次设置。本实用新型的结构不需要焊接和螺栓连接,操作方便,降低了施工工人的技术要求和劳动强度,同时接桩速度快,时间短。
-
-
-
-
-