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公开(公告)号：CN111301485A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010046621.9
申请日：2020-01-16
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号： B61L15/00 , G06F3/0488 , G06F9/451
摘要： 本发明涉及一种乘客信息系统与动态屏保及动态地图相结合的显示方法，包括以下步骤：于有机发光二极管屏上设计一动态屏保，并将动态屏保与列车乘客信息系统相结合，列车乘客信息系统在动态屏保上显示信息时还包括以下子步骤：在列车停靠时，有机发光二极管屏进入动态屏保，于动态屏保上显示列车报站信息，且列车报站信息的文字使用动态显示于动态屏保上，在列车报站信息显示完成后，于动态屏保上显示一个运行的列车动画，用以显示列车的每节车厢内的乘客信息及当前车厢位置；在列车行驶时，于动态屏保上显示一个列车运行方向的线路动态地图，用以显示列车线路信息。本发明既可以降低屏幕的功耗又可以充分展示透明显示屏的透明特性。
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公开(公告)号：CN111181095A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010014496.3
申请日：2020-01-07
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号： H02G3/02
摘要： 本发明涉及一种固定柔性扁平电缆的结构，用于柔性扁平电缆在布线时的安装固定，包括：第一安装定位件和第二安装定位件；第一安装定位件内还设置有上层弹性体，上层弹性体用于在布线时与柔性扁平电缆的一侧进行柔性接触；第二安装定位件内还设置有下层弹性体，下层弹性体用于在布线时与柔性扁平电缆的另一侧进行粘贴连接，将柔性扁平电缆固定在下层弹性体上；以及第一安装定位件可拆卸地安装于第二安装定位件上。本发明的固定柔性扁平电缆的结构可在柔性扁平电缆布线时，对柔性扁平电缆进行安装固定，有效的保护柔性扁平电缆，且同时在多条柔性扁平电缆布线时，还可以通过本发明的固定柔性扁平电缆的结构有序的排列放置所有的柔性扁平电缆。
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公开(公告)号：CN111090205A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN202010052212.X
申请日：2020-01-17
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号： G02F1/137
摘要： 本发明涉及一种一体化设计的调光膜，包括：调光膜本体，调光膜本体内具有相对设置的两个透明导电膜基体，两个透明导电膜基体之间可在通电时产生电场；密封剂，密封剂设置于两个透明导电膜基体之间，将两个透明导电膜基体分隔成多个调光区域，且各个调光区域之间互不连通；以及多种液晶，多种液晶对应设置于多个调光区域内，多种液晶可在电场作用下，通过调节其分子排列方向，调节多个调光区域的透过率。本发明的一体化设计的调光膜，通过在同一调光膜上实现不同区域可见光透过率调节，简化工艺，提高良率，且不存在缝隙的问题，可以提升整体美观效果。
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公开(公告)号：CN105728563B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610207020.5
申请日：2016-04-05
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种煨弯辅助模具,装设于数控煨弯机，其包括垂直移动机构、外模、内模及驱动轴，煨弯辅助模具设置于数控煨弯机，并且位于数控煨弯机的滑动模的上方。外模固定于垂直移动机构，并位于滑动模的上方，所述外模的内侧具有螺旋槽。内模设置于外模内，其外侧具有螺旋凸台槽，螺旋凸台槽设置于螺旋槽。驱动轴的一端部固定于所述滑动模，其另一端部穿设所述内模。本申请的煨弯辅助模具设置于目前的数控煨弯机，通过煨弯辅助模具固定型材的外尺寸，让数控煨弯机可煨弯具有复杂截面的型材。
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公开(公告)号：CN104690121B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201510135429.6
申请日：2015-03-26
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种克服铝型材窗框弯曲面翘曲的装置，包括导向模、旋模、夹紧模和蛇形限位机构。本发明的优点在于：本发明技术方案在普通型材弯曲模具基础上，采用一套蛇形限位机构，限制铝型材窗框面外变形，在弯曲过程中，传力蛇形块从导向模中一个接一个出来，和型材一起绕旋模弯曲，到一定位置，一个变形限位器从上面往下运动，和传力蛇形块配合，并一起随旋模运动，后面传力蛇形块出来时，又一个变形限位器从上面下来，达到弯曲角度后，所有变形限位器都和传力蛇形块配合，取出工件后，传力蛇形块随着旋模反向运动，回到导向模中，限位器由导轨上的提升装置，返回上面，并回到初始状态，从而避免了铝型材表面的翘曲现象。
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公开(公告)号：CN103863067B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410077360.1
申请日：2014-03-04
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种能够快速更换的高速列车前挡玻璃生产方法以及通过该方案生产的前挡玻璃，其特征在于包括以下步骤：在内片玻璃的四周边缘钻安装孔；孔内安装T型螺钉，螺钉头部在玻璃内，螺钉杆部在玻璃外；对外片玻璃、胶片和内片玻璃进行清洁；合片：将清洁后的外片玻璃、胶片和内片玻璃依次装配；进行抽真空，以排出空气；进行预热预压，使玻璃与胶片初步粘合；进行恒温加压加工，使外片玻璃、胶片和内片玻璃粘合在一起。本发明的有益效果是更换高速列车前挡玻璃时，装配、拆卸方便，大大缩短了更换所需时间，并且本发明提供能够快速更换的高速列车前挡玻璃结构简单，生产成本低。
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公开(公告)号：CN103553306A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310509523.4
申请日：2013-10-25
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司 , 江苏大学
IPC分类号： C03B23/023 , C03B27/03 , B61D25/00 , B32B17/06
CPC分类号： Y02P40/57
摘要： 本发明涉及钢化玻璃制备领域，尤其涉及一种高速列车专用高强度钢化玻璃的制备方法。本发明的目的是针对现有技术的不足而提供一种高速列车专用高强度钢化玻璃的制备方法。其特点是先采用物理钢化技术为主、化学钢化技术为辅的方法制备出一种高强度的单片玻璃，再利用夹层技术和精密成型技术加入玻璃导电加热膜和抗飞溅膜，最后生产出一种高强度、有效除雾除霜的多层高速列车风挡玻璃。本发明的高速列车风挡玻璃具有强度高、透光性好、电加热均匀等特点。
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公开(公告)号：CN102507142A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110318187.6
申请日：2011-10-19
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号： G01M11/00
摘要： 本发明涉及一种玻璃的检测方法，尤其涉及一种制品电加热玻璃的检测装置及其检测方法。包括耐循环试验机本体，所述耐循环试验机本体内试验箱的侧壁上开设孔洞，孔洞四周布置固定孔，式样通过固定孔固定在孔洞的内侧。本发明针对电加热玻璃的检测对耐循环试验机进行改造，利用耐循环试验机模拟车内环境温度，简便的创造出真实温差效果来测试玻璃的各种特性，省去了占用面积较大实验室及其他试验设备，减少了试验成本。
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公开(公告)号：CN102442788A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110316098.8
申请日：2011-10-18
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司 , 江苏大学
IPC分类号： C03C17/42
摘要： 本发明属于电加热玻璃，更具体的说涉及一种玻璃导电加热膜及其制备方法。本发明根据不同的规则形状的玻璃形状以及加热需求来加工掩板，通过掩板将加入导电高分子粒子的聚氨脂热熔胶喷涂到柔性PVB膜上，采用透明导电高分子粒子代替加热丝更能保证生产的除雾出霜玻璃的透明度，并且相对于在整块膜上喷涂导电层，起到节约材料的作用，在保证了加热的均匀性的前提下还能提高人们的视线观察效果，增强了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN102431419A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110318192.7
申请日：2011-10-19
申请人： 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种逃生玻璃，尤其涉及一种紧急逃生钢化夹胶中空玻璃。包括钢化玻璃组，胶片层，金属框，所述的钢化玻璃组为两组，两组钢化玻璃组之间布置金属框；钢化玻璃组包括第一钢化玻璃，第二钢化玻璃以及胶片层；胶片层粘贴在第一钢化玻璃与第二钢化玻璃之间；所述的胶片层包括中间胶片层和边缘胶片层，所述的中间胶片层和边缘胶片层之间通过一圈沟槽隔离。本发明提供的紧急逃生钢化夹胶中空玻璃，采用金属框连接两组钢化玻璃组形成中空结构，具有隔热、隔音的效果，夹胶玻璃是经过钢化处理，具有较高的安全防范性能。
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