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公开(公告)号:CN113705841A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111172932.0
申请日:2021-10-08
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要: 本申请涉及一种基于射频识别技术的智能透明显示车窗巡检系统,其包括智能透明显示车窗、电子标签、阅读器和手持终端。智能透明显示车窗具有机芯板和车窗显示结构。电子标签设置于车窗显示结构上。阅读器与机芯板连接。阅读器通过无线射频信号与电子标签连接。阅读器能够将巡检信息写入电子标签。手持终端能够读取电子标签的信息,并发送给后台服务器。智能透明显示车窗是由服务器产生巡检信息,并整合于巡检信息文本文件中,阅读器将巡检信息文本文件内的巡检信息写入电子标签,手持终端读取电子标签的信息,并发送给后台服务器,后台运维人员进行故障分析、处理,从而做到快速、有效的运维,确保智能透明显示车窗良好的运行状态。
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公开(公告)号:CN112606688A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011615114.9
申请日:2020-12-30
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号: B60K35/00
摘要: 本申请涉及一种应用于车辆的显示界面移动显示方法及显示系统。显示界面移动显示方法包括以下步骤:采集使用显示屏的用户的人脸及人眼数据;计算显示屏在人眼观察下的屏幕大小及用户与显示屏的相对位置,同时计算用户的瞳孔大小的平均值作为系统判断的阈值;采集用户的瞳孔的瞬时变化,计算瞳孔大小的平均值,并与阈值进行比较,若小于阈值,则记录一次;当记录出现多次时,则根据记录的瞳孔信息计算人眼看到的光斑在显示屏上的位置;控制芯片根据位置信息判断光斑是否位于显示屏的第一显示区,若是,则将显示界面移动到第二显示区,反之,则将显示界面移动到第一显示区,如此可以解决因显示屏在强光下产生光斑而影响显示内容的问题。
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公开(公告)号:CN112158231A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011050385.4
申请日:2020-09-29
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要: 本申请涉及一种基于智能透明显示车窗的公共设备信息显示系统,包括公共设备和智能透明显示车窗,智能透明显示车窗与公共设备连接,公共设备设置为主动向智能透明显示车窗上报使用信息,智能透明显示车窗包括控制芯片、显示芯片和车窗显示屏,控制芯片与公共设备连接,显示芯片与控制芯片连接,车窗显示屏与显示芯片连接;其中控制芯片识别公共设备上报的使用信息,并将其处理为传递信号,显示芯片接收及识别传递信号,并将传递信号的内容显示于车窗显示屏,如此乘客只需要在其座位上观看车窗显示屏显示的信息即可获取公共设备的使用信息,这样可以为乘客提供更好的服务,为乘客带来了更好的乘车体验,同时还可以提高公共设备的利用性。
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公开(公告)号:CN115017474A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210618727.0
申请日:2022-06-01
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要: 本申请涉及一种在列车上才能通过软件程序查看列车信息的方法,包括以下步骤:于智慧车窗上设置一软件程序;收集列车上无线信号的特征信息,并将其存储于软件程序中,软件程序将无线信号的特征信息存储为第一集合;当终端访问软件程序后,软件程序获取终端所检测到的无线信号的特征信息,将其存储为第二集合,并将第一集合内的特征信息与第二集合内的特征信息进行对比,若第二集合内的特征信息存在至少有一个与第一集合内的特征信息相同,则判断乘客是在乘坐此列车,软件程序跳转至列车信息显示界面,允许乘客查看列车信息,从而确保只有当乘客正在乘坐此列车时才能访问软件程序,降低了列车运行信息泄漏的风险。
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公开(公告)号:CN111009039A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911320124.7
申请日:2019-12-19
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号: G06T19/00 , G06F3/01 , G06F3/0488 , G02B27/01 , G09F19/22
摘要: 本发明涉及一种基于透明OLED车窗的AR显示系统与风景采集显示方法,包括以下步骤:于透明OLED车窗上集成增强现实显示系统,且透明OLED车窗上具有增强现实按键及一键观看风景按键;列车控制室给出控制信号,透明OLED车窗开始工作,播放视频信息和文字信息;当作用于增强现实按键时,透明OLED车窗可接收作用于其上任意位置的第一输入,并响应第一输入,控制摄像头实时采集用户参与过程中的预览图像,确定预览图像中的虚拟物体及补充信息,并根据虚拟物体及补充信息,触发开启增强现实功能以对预览图像进行增强现实处理。本发明为轨道交通提供了一种全新的用户实时交互的AR系统平台,为人们乘车过程中带来了更丰富的出行体验,为列车的增加了科技感。
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公开(公告)号:CN110091794A
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201910478092.7
申请日:2019-06-03
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号: B60Q1/50 , B60R11/02 , B60R16/023
摘要: 本发明涉及一种透明车窗双面屏及其显示方法,该透明车窗双面屏包括:透明车窗;内屏,贴合设置于透明车窗的内侧;外屏,贴合设置于透明车窗的外侧;工控主板,用于接收并识别指令,指令为第一指令或第二指令;第一屏驱动板,与内屏及工控主板连接,工控主板通过第一屏驱动板控制内屏;以及第二屏驱动板,与外屏及工控主板连接,工控主板通过第二屏驱动板控制外屏。其中,当工控主板接收并识别指令为第一指令,发送第一控制讯号,控制内屏呈显示工作状态,及控制外屏呈非显示工作状态。本发明采用进出站时内外屏分开独立的工作模式,避免因内外屏同时工作而产生视觉画面重叠问题,同时也进一步降低了功耗。
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公开(公告)号:CN112606688B
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202011615114.9
申请日:2020-12-30
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要: 本申请涉及一种应用于车辆的显示界面移动显示方法及显示系统。显示界面移动显示方法包括以下步骤:采集使用显示屏的用户的人脸及人眼数据;计算显示屏在人眼观察下的屏幕大小及用户与显示屏的相对位置,同时计算用户的瞳孔大小的平均值作为系统判断的阈值;采集用户的瞳孔的瞬时变化,计算瞳孔大小的平均值,并与阈值进行比较,若小于阈值,则记录一次;当记录出现多次时,则根据记录的瞳孔信息计算人眼看到的光斑在显示屏上的位置;控制芯片根据位置信息判断光斑是否位于显示屏的第一显示区,若是,则将显示界面移动到第二显示区,反之,则将显示界面移动到第一显示区,如此可以解决因显示屏在强光下产生光斑而影响显示内容的问题。
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公开(公告)号:CN111009039B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201911320124.7
申请日:2019-12-19
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号: G06T19/00 , G06F3/01 , G06F3/04815 , G06F3/0488 , G06V20/20 , G06V10/44 , G06V10/75 , G02B27/01 , G09F19/22
摘要: 本发明涉及一种基于透明OLED车窗的AR显示系统与风景采集显示方法,包括以下步骤:于透明OLED车窗上集成增强现实显示系统,且透明OLED车窗上具有增强现实按键及一键观看风景按键;列车控制室给出控制信号,透明OLED车窗开始工作,播放视频信息和文字信息;当作用于增强现实按键时,透明OLED车窗可接收作用于其上任意位置的第一输入,并响应第一输入,控制摄像头实时采集用户参与过程中的预览图像,确定预览图像中的虚拟物体及补充信息,并根据虚拟物体及补充信息,触发开启增强现实功能以对预览图像进行增强现实处理。本发明为轨道交通提供了一种全新的用户实时交互的AR系统平台,为人们乘车过程中带来了更丰富的出行体验,为列车的增加了科技感。
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公开(公告)号:CN116039708A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310041609.2
申请日:2023-01-11
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
摘要: 本申请涉及一种基于智能透明OLED车窗的列车维护方法,其包括以下步骤:于列车的每节车厢中安装至少一台智能透明OLED车窗,并将其与列车的控制系统连接;构建每节车厢的三维模型,并存储于对应智能透明OLED车窗中,三维模型包括对应车厢中的各个待检查系统;当需要检查其中一个待检查系统时,智能透明OLED车窗向控制系统发送检查指令,控制系统根据检查指令控制对应待检查系统执行检查动作,从而使得列车维护人员,在每节车厢的智能透明OLED车窗上就能完成车厢中的各系统维护检查工作,大大提高维护人员维护的便利性。
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公开(公告)号:CN114779965A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210568790.8
申请日:2022-05-24
申请人: 江苏铁锚玻璃股份有限公司
IPC分类号: G06F3/041
摘要: 本申请涉及一种双系统平台架构透明显示屏,其包括触摸组件、显示屏组件、开关件、人机交互主板和信号转换板。开关件与触摸组件、人机交互主板和信号转换板连接,人机交互主板与信号转换板连接。显示屏组件与信号转换板连接。触摸组件通过开关件选择与人机交互主板或者信号转换板接通。触摸组件的触摸屏与显示屏组件的显示屏采用倒装方式安装。人机交互主板内置有第一系统,第一系统旋转180度。信号转换板具有第二系统,第二系统旋转180度,信号转换板的HDMI信号不旋转。本申请只需要修改信号转换板的第一软件系统底层软件参数,控制HDMI信号不随其系统旋转,系统切换时只要控制开关件即可,具有较好的系统切换流畅体验度。
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