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公开(公告)号:CN116971557A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310952408.8
申请日:2023-07-31
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种光污染防治系统,用于建筑内的瓷砖处,防治系统包括覆于各瓷砖上侧的防护壳体以及设于防护壳体内的反射组件和遮挡组件,防护壳体形成安装反射组件的第一安装部以及安装遮挡组件的第二安装部;反射组件包括设于第一安装部的反光件,反光件具有朝向防护壳体的顶部凸出的反光面;遮挡组件位于反射组件上侧,遮挡组件包括设于第二安装部的遮挡件以及与遮挡件信号连接的光电传感器,遮挡件具有收容至第二安装部的第一工作状态以及罩设对应瓷砖的第二工作状态。经过反射组件反射的光线角度也会发生改变,从而避免反射的光线过于集中,遮挡组件在进行遮挡后,不仅不会产生反光,同时也能够避免光线照射到瓷砖处。
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公开(公告)号:CN114486815B
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202111584116.0
申请日:2021-12-22
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地标线反光检测装置,遮光盒组件包括支撑框、安装于支撑框的罩壳、设置于罩壳的行走机构、驱动罩壳沿行走机构的行走方向相对支撑框移动的驱动机构,行走机构包括与罩壳连接的可伸缩连接件;检测组件包括设置于罩壳内的光源发射单元、光源接收单元,检测组件能够对地标线的待检区域进行逆反射系数检测;标记组件设置于罩壳,且标记组件具有能够标记地面的标记端头,标记组件与检测组件电连接,检测组件能够输出一控制信号,标记组件接收控制信号以使标记端头进行标记。其能够对整段地标线进行持续性检测,并保证较好的检测效果,且能够使得整段地标线的反光性更加直观。
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公开(公告)号:CN113963285B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202111057466.1
申请日:2021-09-09
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
IPC: G06V20/40 , G06V10/764 , G06V10/75 , G06Q50/26
Abstract: 本申请提供了一种基于5G的道路养护方法及设备,通过确定道路图像所对应的溯源信息。其中,道路图像为提取用户终端通过5G网络发送的图像数据得到的。溯源信息包括道路图像的拍摄所处位置、道路图像的拍摄时间。将道路图像进行拼接处理,得到道路图像相应的待识别图像。根据溯源信息,确定待识别图像是否存在匹配的对比图像。其中,对比图像为道路路段的图像。在待识别图像存在匹配的对比图像的情况下,将待识别图像输入预设的第一图像识别模型进行识别,以确定待识别图像中的道路病害标签。基于道路病害标签、溯源信息以及对比图像,生成道路养护信息。将道路养护信息,通过5G网络发送至相应的养护管理终端。
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公开(公告)号:CN118627921A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410640862.4
申请日:2024-05-22
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06F18/22 , G06F18/214
Abstract: 本申请提供了一种用于隧道的功耗管控方法、设备及介质,属于隧道管控技术领域。该方法获取设置于隧道外部的环境采集设备采集的第一环境信息;基于第一环境信息及预设通风策略知识图谱,确定相应的当前隧道的第一通风策略;根据当前隧道的历史通行数据及预先训练的通风策略修正模型,确定第一通风策略中各通风机分别对应的工作功率调节区间组;不同工作功率调节区间用于不同功耗标准。基于当前隧道对应路段的道路网络交通流信息,确定预设时段内当前隧道的未来车型流量分布信息;根据未来车型流量分布信息及工作功率调节区间组,对第一通风策略进行修正,得到第二通风策略,并根据第二通风策略控制各通风机在预设时段内运行。
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公开(公告)号:CN114346289B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202210072355.6
申请日:2022-01-21
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
Abstract: 本申请为一种用于安装公路隔音板的护栏钻孔装置,属于钻孔设备领域,包括工作台,第一导轨沿护栏的长度方向可升降的设置于工作台,第二导轨垂直护栏的长度方向与第一导轨连接,第一导轨和第二导轨互通且垂直设置;定位板可升降且铰接设置于工作台,定位板一端向护栏上表面延伸并与护栏上表面贴合;第二激光定位组件可升降设置于定位板;两个跟踪定位组件分别滑动设置于第一导轨;钻机组件滑动设置于第一导轨或第二导轨,通过上述方案可以避免在护栏上标记,该种钻孔位置确定的方式位置准确度高,减小同一隔音板不同打孔位置之间的相对位置的误差,基本不会出现在护栏上倾斜安装的现象;多个隔音板之间不会具有较大的透过空间,保证隔音效果。
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公开(公告)号:CN115085079B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202211003775.5
申请日:2022-08-22
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
Abstract: 本申请涉及线缆运输技术领域,尤其涉及一种公路施工用线缆回收装置,其包括:车体设入口;线缆卷筒置于车体,线缆卷绕于线缆卷筒;分离机构包括分离传送带、起钉件、承接件,分离传送带包括斜置段和水平段,斜置段相对车体倾斜设置,斜置段底部设通线口,线缆穿过通线口卷绕线缆卷筒,水平段设有锁止件,锁止件设移动凸出水平段的锁止块,起钉件包括竖向移动的起钉杆,起钉杆置于水平段上侧,起钉杆靠近水平段的一端设电磁铁,承接件包括竖向移动的承接板,承接板与水平段连通;储板仓安装车体,并置于承接板上侧,储板仓设储板腔,储板仓底部设与储板腔连通的储板口,储板口处设可移动凸出储板口限位的限位件,承接板竖向移动通过储板口。
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公开(公告)号:CN114814877B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210701518.2
申请日:2022-06-21
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
Abstract: 本说明书实施例公开了一种基于巡检机器人的隧道数据采集方法、设备及介质,涉及非电变量的控制或调节技术领域。用于解决隧道内数据采集效率低的问题。方法包括:基于激光雷达,构建待采集隧道区域的点云地图;根据巡检任务类型,将巡检机器人划分为多个巡检机器人集合;根据各巡检任务类型对应的巡检任务,以及巡检机器人的位置坐标,确定最优巡检路径;控制巡检机器人根据最优巡检路径在待采集隧道区域内进行图像采集,获取初始隧道图像数据;对初始隧道图像数据基于预设方式处理,获得巡检机器人采集的第一隧道图像数据;获取采集第一隧道图像数据时的位置坐标,并将第一隧道图像数据与位置坐标相关联,获得巡检机器人采集的隧道数据。
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公开(公告)号:CN113747364B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202111151255.4
申请日:2021-09-29
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
IPC: H04W4/024
Abstract: 本申请公开了一种基于5G网络的智能交通导航方法、设备及介质,用以解决现有的导航方法无法兼顾实时变化的道路场景和用户的驾驶习惯,规划出最佳行车路线的技术问题。其中,基于预置的电子地图,获取目标车辆的起始位置信息以及目的地的目的位置信息,以生成待选规划路线;构建针对目标车辆的动态道路网络;通过5G网络,获取目标车辆的当前位置对应的下一道路交叉口的各可选行驶道路信息,以及相应的道路交叉口信息,以预测各可选行驶道路对应的通行时间;获取目标车辆的预设交通行驶习惯集合,根据通行时间以及预设交通行驶习惯集合,确定各可选行驶道路对应的权重,以确定目标车辆在下一道路交叉口对应的驶入道路。
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公开(公告)号:CN114898569A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210832843.2
申请日:2022-07-15
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
IPC: G08G1/017 , G08G1/16 , G08B21/18 , H04N5/232 , H04N7/18 , G06F30/20 , G06V20/10 , G06V10/764 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道交通应急处理方法及设备,属于交通控制技术领域,用于解决在隧道内发生紧急事故之后无法有效应急处理,事故造成的经济损失大,交通堵塞时间长的技术问题。方法包括:根据采集的隧道运行数据,创建隧道数字孪生模型,并在隧道数字孪生模型中模拟不同类型以及不同危险等级的紧急事故,以确定对应的最佳应急处理程序;在发生紧急事故的隧道中,通过集成监控系统以及巡检机器人采集的事故图像数据,确定紧急事故的事故类型;根据事故图像数据,确定紧急事故的事故危险等级;根据事故类型以及事故危险等级,启用对应的最佳应急处理程序;通过隧道中的控制系统,执行最佳应急处理程序,以对紧急事故进行智能处理。
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公开(公告)号:CN114814877A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210701518.2
申请日:2022-06-21
Applicant: 山东金宇信息科技集团有限公司
Abstract: 本说明书实施例公开了一种基于巡检机器人的隧道数据采集方法、设备及介质,涉及非电变量的控制或调节技术领域。用于解决隧道内数据采集效率低的问题。方法包括:基于激光雷达,构建待采集隧道区域的点云地图;根据巡检任务类型,将巡检机器人划分为多个巡检机器人集合;根据各巡检任务类型对应的巡检任务,以及巡检机器人的位置坐标,确定最优巡检路径;控制巡检机器人根据最优巡检路径在待采集隧道区域内进行图像采集,获取初始隧道图像数据;对初始隧道图像数据基于预设方式处理,获得巡检机器人采集的第一隧道图像数据;获取采集第一隧道图像数据时的位置坐标,并将第一隧道图像数据与位置坐标相关联,获得巡检机器人采集的隧道数据。
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