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公开(公告)号：CN108757234B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810563831.8
申请日：2018-06-04
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于更换催化剂的裂解器，包括筒状的壳体和裂解管，所述裂解管沿所述壳体内腔的轴向设置，所述壳体内沿轴向方向还设置有废气旁通管和甲醇预热腔，所述裂解管一端为甲醇蒸汽进口，另一端为裂解气出口，所述裂解管有两个，两个所述裂解气出口同向设置。本发明还公开了一种醇氢发动机，包括如上所述的裂解器。本发明的便于更换催化剂的裂解器，两个裂解气出口同向设置，对应的两个螺纹孔也同向设置，方便将失效的催化剂沿螺纹孔从裂解管中直接倒出，同时方便将新的催化剂通过螺纹孔加入裂解管中，缩短了催化剂的更换时间，提高了催化剂的更换效率。
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公开(公告)号：CN117305756A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311442569.9
申请日：2023-11-01
申请人： 浙江绿色智行科创有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明涉及金属表面处理技术领域，公开一种金属部件，金属部件包括金属基体，所述金属基体为低碳不锈钢，并具有接触表面，所述接触表面形成有渗氮层。接触表面渗氮可以提高金属基体的接触表面的抗气蚀性能，特别是微孔内表面的抗气蚀性能，可以提高低碳不锈钢金属基材的接触表面的硬度，在采用低碳不锈钢耐高温甲醇及甲酸腐蚀的同时，可以具有较好的硬度。所述渗氮层的表面形成有硅涂层，利用硅涂层的耐酸腐蚀的特性，进一步降低低碳不锈钢的接触表微量的碳以碳化合物形式析出的风险，对金属基体的接触表面的耐腐蚀性能形成二次强化。
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公开(公告)号：CN116025476A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310185010.6
申请日：2023-02-23
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 一种燃料供给装置、双燃料发动机和车辆，可以适用于气液两态燃料的燃料供给，且集成化程度高，结构简单，布置方便。燃料供给装置包括：第一供料轨，设有第一出料口；第二供料轨，设有第二出料口，第二供料轨与第一供料轨沿第一供料轨的宽度方向并列设置并固定连接；过渡件，设有过料通道以及与过料通道连通的第一过料口和第二过料口，第一过料口与第二出料口对接连通，第二过料口与第一出料口沿第一供料轨的长度方向并排设置；第一喷嘴总成，设于第一出料口处，并与第一出料口连通；和第二喷嘴总成，与第二过料口对接连通，并与第一喷嘴总成沿第一供料轨的长度方向并排设置。
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公开(公告)号：CN108915909B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201810563829.0
申请日：2018-06-04
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种甲醇裂解器，包括压力平衡腔、旁通排气管、喷入管、预热管和裂解管，预热管设置于旁通排气管外部，裂解管设置于预热管外部，预热管的一端与喷入管相连，预热管的另一端通过压力平衡腔与裂解管的一端相连，裂解管的另一端通过管路与储气瓶相连。本发明将预热腔集成于旁通排气管外壁上，换热面积更大，预热更加充分，且结构简单紧凑；本发明将旁通排气管布置在甲醇裂解器内部，可以缩小甲醇裂解器的体积；本发明通过预热腔的巧妙布置，同时解决了预热腔吸热不足与旁通排气管热辐射的难题。
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公开(公告)号：CN108915909A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810563829.0
申请日：2018-06-04
申请人： 湖南吉利汽车部件有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种甲醇裂解器，包括压力平衡腔、旁通排气管、喷入管、预热管和裂解管，预热管设置于旁通排气管外部，裂解管设置于预热管外部，预热管的一端与喷入管相连，预热管的另一端通过压力平衡腔与裂解管的一端相连，裂解管的另一端通过管路与储气瓶相连。本发明将预热腔集成于旁通排气管外壁上，换热面积更大，预热更加充分，且结构简单紧凑；本发明将旁通排气管布置在甲醇裂解器内部，可以缩小甲醇裂解器的体积；本发明通过预热腔的巧妙布置，同时解决了预热腔吸热不足与旁通排气管热辐射的难题。
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公开(公告)号：CN117212014A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311114940.9
申请日：2023-08-31
申请人： 浙江绿色智行科创有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： F02M61/16
摘要： 一种喷射器阀座，喷射器阀座包括阀座本体和设置在阀座本体的外表面的保护涂层，保护涂层包括打底层、中间层和表面层，打底层、中间层和表面层依次层叠地设置于阀座本体的至少部分外表面上；打底层的材料包括Ti，中间层的材料包括CrN，表面层的材料包括Ti。本发明在于提供一种喷射器阀座及其制备方法、喷射器和发动机，适用于甲醇燃料，不仅提高喷射器阀座的耐腐蚀性和耐磨损能力，而且提升喷射器和发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN116949338A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310880572.2
申请日：2023-07-18
申请人： 浙江绿色智行科创有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本申请提供一种甲醇喷油器、甲醇喷油器阀座的合金材料及其制备方法，涉及车辆技术领域。该合金材料的制备方法包括选用Fe、Co、Cr、Ni、Ti和Mo原子比为(0.1～0.2)：(0.4～0.6)：(0.8～2)：(1.5～2)：(0.5～0.8)：(0.2～1)的金属元素；将称好的各金属元素按照熔点从大到小的顺序自上而下依次逐层放置于非自耗电弧熔炼炉内；对非自耗电弧熔炼炉抽真空后充入氩气，然后进行多次电弧熔炼，经过保温、冷却后制备得到该合金材料。本申请提供的制备方法可以制备出耐腐蚀、耐磨损的合金材料，用该合金材料制作甲醇喷油器的阀座，可以降低甲醇喷油器的甲醇泄露量，提高甲醇喷油器流量的稳定性。
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公开(公告)号：CN116753097A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310707055.5
申请日：2023-06-14
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江绿色智行科创有限公司
摘要： 本发明公开一种喷油器、发动机以及车辆，所述喷油器包括：阀套，设有阀腔及与所述阀腔连通的喷油口；针阀组件，悬浮或活动设于所述阀腔内，所述针阀组件的外周与所述阀腔的内壁不接触；磁悬浮结构，设在所述针阀组件上；电磁驱动组件，设于所述阀套上，所述电磁驱动组件在通电状态产生磁力且与所述磁悬浮结构配合使得所述针阀组件在所述阀腔内沿所述阀套的轴向悬浮或运动以打开或关闭所述喷油口。本发明提供一种喷油器、发动机以及车辆，解决了现有的喷油器中针阀摩擦磨损较大、弹簧弹力衰减的技术问题。
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公开(公告)号：CN116220971A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211672137.2
申请日：2022-12-26
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号： F02M31/125 , F02M29/02 , F01N11/00 , F02D19/06 , F02D19/08
摘要： 本发明提供了一种甲醇汽油混合增能装置、甲醇汽车控制系统及车辆。所述装置安装在油轨之前，包括混合腔及微波加热装置，用于对甲醇和汽油进行预先混合，混合后的甲醇与汽油燃料流入油轨并由喷油器喷出，本发明通过微波辅助对混合腔内的燃料进行选择性加热，仅对甲醇进行加热，且加热均匀，以使甲醇与汽油始终处于温热混匀状态，避免混匀后的甲醇与汽油再次分层。
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公开(公告)号：CN114876688B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210482771.3
申请日：2022-05-05
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江锋锐发动机有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
摘要： 一种油轨组件以及油轨本体的预热方法，该油轨组件包括：管状的油轨本体以及设置在所述油轨本体一侧的激光器；其中，所述激光器能朝向所述油轨本体发射激光以对所述油轨本体加热，所述油轨本体包括用于向所述油轨本体内输入液体燃料的进油口以及用于将油轨本体内的液体燃料向外输出的出油口。在低温环境下启动汽车时，激光器将激光照射到油轨本体上，能迅速加热油轨本体内的液体燃料使液体燃料能在短时间内显著升温，减少了加热液体燃料的时间，相应地减少了热车时的等待时间，提升了燃烧效率。
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