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公开(公告)号:CN107139780A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710405741.1
申请日:2017-06-02
Applicant: 成都金和工贸有限公司 , 湖南华品轨道交通有限公司
IPC: B60M1/30
CPC classification number: B60M1/30
Abstract: 本发明涉及一种导电轨及其制造方法,它至少包括基体和与该基体相连且比该基体的材料更硬的授流层,所述授流层为一种带材经过两侧向内弯曲形成的槽型结构,弯曲后的夹角小于90°;至少部分基体伸入槽型结构槽内,基体或/和授流层通过塑性变形,实现基体和授流层紧密贴合。
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公开(公告)号:CN106965817A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201710249575.0
申请日:2017-04-17
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司
IPC: B61C13/00
CPC classification number: B61C13/00
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式轨道接触轨系统安装车。由作业平台、走行机构、制动机构、导向机构等部分组成,作业平台的上部四周设有护栏,可供操作人员站立和装载物料;安装车为悬吊结构;车架是安装车悬吊结构的承重基础,通过悬臂连接作业平台;走行机构的走行轮走行于走行面上,在走行面反面设置有稳定机构,用来保证安装车稳定运动。该安装车装置结构强度高,安全、可靠,能够较好的适应于悬挂式轨道环境,可在箱梁轨道上顺畅运动。安装车有完整的驱动能力和刹、驻车装置,能够有力保障安装作业的进行。同时车体能够运载物料,设置有安装工人的工位,能使工人以较舒适的姿势工作,并保证安装工人的人身安全。
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公开(公告)号:CN107512201B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN201710703659.7
申请日:2017-08-16
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司
IPC: B60M1/30
Abstract: 本发明涉及一种道岔接触轨系统的布置方法,至少包括接触轨,绝缘支撑装置和锚固装置;道岔在侧线位时,道岔区及相邻区域的接触轨授流面连续平滑,接触轨在道岔折点处连续跨接,接触轨跟随道岔转辙发生连续弹性弯曲,该系统布置结构可实现接触轨在道岔区连续平滑通过,实现车载受流器无冲击通过道岔区,减少受流器和接触轨的电烧蚀和机械损伤,有利提升车辆通过道岔速度。
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公开(公告)号:CN106992417B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN201710329407.2
申请日:2017-05-11
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司
IPC: H01R41/00
Abstract: 本发明涉及一种连接导电轨的接头,包括内夹板,外夹板,紧固件,其中内夹板和外夹板上分别具有连接孔,连接孔彼此相对应,通过紧固件穿过对应的连接孔夹持紧固,内夹板为分体式,其至少包括两个内夹板体;所述内夹板体分别穿入所述两根导电轨的内腔,其夹持面与所述导电轨的内壁面接触,所述外夹板的夹持面与所述导电轨的底部外缘面接触,使每根导电轨与内夹板、外夹板固定连接,两根导电轨在端头对接,且连接孔彼此对应连通;所述外夹板也作为导电体,实现两根导电轨的电连接。其内夹板上的连接孔为螺纹孔,而外夹板上的连接孔为光孔。所述内夹板、外夹板的材质为铝及铝合金。
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公开(公告)号:CN108116273A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201810008794.4
申请日:2018-01-04
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司
Abstract: 本申请涉及一种侧部受流分段绝缘器,至少包括绝缘主体,伞裙,伞裙设置在绝缘主体上,并沿电刷滑动方向分布,绝缘主体具有倾斜的面,配合其表面疏水性,可有效抑制分段绝缘器表面的污垢沉积。该分段绝缘器通过垫片配合被紧固件安装在接触轨上,日常维护时通过改变垫片数量即可补偿长期磨损导致的授流面与绝缘器之间的高差,而无需更换整个分段绝缘器。
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公开(公告)号:CN107719188A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201711080772.0
申请日:2017-11-06
Applicant: 成都金和工贸有限公司 , 湖南华品轨道交通有限公司
Abstract: 本申请涉及一种铜铝复合接触线,包括铝或铝合金的夹持部分和铜或铜合金的授流部分,夹持部分和授流部分通过冶金方式和/或塑性变形复合为一整体线材,接触面为弧形;在授流部分的背部至少有一个朝向所述夹持部分的板条,板条的外缘面与授流部分的背面共同形成凹窝,凹窝被夹持部分的材料填充;所述夹持部分面向授流部分的面具有局部凸起,并伸入板条的凹窝;线材夹持部分的复合面两外侧部最为凸出。这种接触线不仅具有已有技术方案可防止电化学腐蚀,降低材料成本的优点,而且上述优点还得到了加强,夹持部分和授流部分之间的结合强度也得到提升;有利的是该接触线还能够降低接触线偏磨发生,更有利的是可显示磨损极限情况。
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公开(公告)号:CN107171080A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710529842.X
申请日:2017-07-02
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 一种接触轨电连接装置,上电夹板在接触轨授流面背部,上电夹板外轮廓适配接线端子,接线端子与上电夹板连接固定点处于接触轨的两侧面之间,连接接线端子的螺栓孔轴线处于接触轨授流面和电连接装置与其对应的最远外表面之间,上电夹板凸台的平面上连接电缆,以使电连接装置紧凑可靠,获得更大的安装绝缘净空。
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公开(公告)号:CN107791889A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711270896.5
申请日:2017-12-05
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司
Abstract: 本申请公开了一种接触线定位支持装置和接触网承载支撑系统,所述接触线定位支持装置包括弹性支座、绝缘定位杆、支持器、链形线夹,所述弹性支座与绝缘定位杆内端连接,所述支持器上端与绝缘定位杆连接,所述支持器下端与链形线夹通过滚动和/或滑动连接约束,所述链形线夹包括至少两段线夹单元,所述链形线夹下端与接触线夹持固定连接。本申请中接触线定位支持装置具有消除悬挂点处的接触线折点的功能,还具备平衡链形线夹摆动力矩等优点,考虑到了所述装置的掩藏安装,因此该装置整体结构更稳定、外形更加美观。
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公开(公告)号:CN107444197A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710633740.2
申请日:2017-07-28
Applicant: 成都金和工贸有限公司 , 湖南华品轨道交通有限公司
IPC: B60M1/30
CPC classification number: B60M1/302
Abstract: 本发明阐述了一种导电轨,其至少包括电刷面和导电基体,并且所述电刷面具有导电性,其耐磨性能高于导电基体,在其背部有朝向所述导电基体的板条,板条的外缘面与电刷面的背面共同形成凹窝;所述导电基体面向电刷面的面具有局部凸起,局部凸起的顶面的两边形成锐角且中部凹陷,其侧面具有供电刷面的板条伸入的装配空间;制作成品导电轨过程中,导电基体发生塑性变形,所述导电基体局部凸起被压向电刷面,使凹窝被导电基体填充;导电基体的局部凸起的顶面至少有一个角伸入电刷面的纵向槽的底面,与其接触,导电基体发生塑性变形时,角向凹窝填充,并在宽度方向伸展,同时上述板条均完全伸入导电基体的装配空间。
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公开(公告)号:CN107244266A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710529841.5
申请日:2017-07-02
Applicant: 湖南华品轨道交通有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B60M1/30
CPC classification number: B60M1/30
Abstract: 本发明涉及一种接触轨端部弯头绝缘缓冲装置,至少包括上附件,绝缘体,下附件;所述绝缘缓冲装置设置在接触轨授流面背部,所述上附件与接触轨连接;下附件与轨道梁或其他安装基础连接;绝缘体为弹性阻尼材料。本装置对端部弯头形成弹性约束,可缓冲车辆受流器集电靴通过接触轨端部弯头时的冲击,减少电弧烧蚀;同时还能够满足端部弯头的绝缘要求,防止带电端部弯头侵入绝缘净空导致供电系统不能正常工作。
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