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公开(公告)号：CN111551629A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010489716.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开一种具有液压调节装置的阵列式涡流检测探头及其检测方法。一种阵列式涡流检测探头的液压调节装置，用于电磁涡流检测中的金属表面无痕探伤，液压调节装置包括一个液压调节腔(1)和一个以上的液压柱(11)，所述液压柱(11)阵列分布于液压调节腔(1)的表面，每一个液压柱(11)用于对应一个或一组探头线圈。本发明还公开一种具有液压调节装置的阵列式涡流检测探头和一种具有液压调节装置的阵列式涡流检测方法。本发明较好地解决了阵列涡流检测中探头的受力并不均匀的难题，使阵列式探头以最均衡的弹压力包覆测试样品曲表面，达到最佳的测试效果。
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公开(公告)号：CN110609080A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201911044901.X
申请日：2019-10-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔纵向缺陷涡流检测装置及方法，涡流检测装置包括探头微动控制器、探杆、柔性涡流探头、涡流检测仪，采用探头微动原理，通过手持检测装置中的探头微动控制器控制柔性涡流探头中的涡流线圈垂直于裂纹方向做快速往返运动，不让裂纹漏检，亦无需耦合器，且采用柔性涡流探头能够适应工件不同曲面部位表面缺陷的检测，如此一来，解决了常规涡流方法存在易漏检、需耦合器、且操作繁琐的技术难题。
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公开(公告)号：CN106595737A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611263823.9
申请日：2016-12-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01D11/00
CPC classification number: G01D11/00
Abstract: 本发明公开了一种复杂形体精确定位检测的装置及方法，包括主杆、中杆、探杆、主轴、中轴、多个销轴、探头，采用设计独特的三连杆、双驱动轴、长条型横向通孔和销轴导向辅助，实现了复杂形体工件的不可见部位的精确定位检测。
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公开(公告)号：CN106324086A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610858572.2
申请日：2016-09-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
CPC classification number: G01N27/904
Abstract: 本发明公开了一种双层同轴螺孔检测装置及方法，装置包括上杆、中杆、下杆、多个涡流检测探头，采用结构独特的探杆，分别插入上层螺孔和下层螺孔进行旋转扫查，通过两次旋转扫查即可完成双层螺孔的涡流扫查，有效解决了双层螺孔工件的螺孔缺陷检测难题，检测效率大大提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212301422U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020950810.4
申请日：2020-05-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
Abstract: 本实用新型一种无方向性涡流检测探头，用于铁路轨道道岔心轨等异形钢轨的无损检测。包括手柄(1)以及固定于手柄(1)一端部的探杆(2)、涡流检测仪(3)、探头引线(4)、探头(5)，其特征在于：所述探头(5)为十字形无方向性线圈(51)组成，与探杆(2)形成R角固定于探杆(2)的另一端部。无方向性涡流检测探头由十字形无方向性线圈组成，实现在钢轨涡流检测时无需精准的调整探头的方向便可实现精准的检测，以及增加的视频装置，实现涡流检测与视频扫查的完美结合的测试效果。
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公开(公告)号：CN210347542U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920610236.5
申请日：2019-04-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型公开的多工位钢轨涡流检测设备包括：检测装置和与该检测装置连接的控制器，其中检测装置包括手柄和检测端，检测端设置在手柄的一端，并且检测端安装有多个传感器，以形成多个检测工位。该多工位钢轨涡流检测设备不需要更换检测装置和设备的检测参数,能够对钢轨轨底和轨底脚进行连续扫查，保持检测的连续性和高效性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206057251U
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201621087561.0
申请日：2016-09-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型公开了一种双层同轴螺孔检测装置，装置包括上杆、中杆、下杆、多个涡流检测探头，采用结构独特的探杆，分别插入上层螺孔和下层螺孔进行旋转扫查，通过两次旋转扫查即可完成双层螺孔的涡流扫查，有效解决了双层螺孔工件的螺孔缺陷检测难题，检测效率大大提高。
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公开(公告)号：CN212301421U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020950805.3
申请日：2020-05-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
Abstract: 本实用新型一种带刻度的涡流检测探头，属于涡流检测应用技术领域，用于铁路钢轨的无损检测。包括涡流检测仪(1)及其引线(11)、手柄(2)，以及固定于手柄(2)一端部的探杆(3)，和设置于探杆另一端部的探头(4)，其特征在于：探杆(3)的表面设置用于计量探杆(3)伸入被测钢轨深度的刻度(31)；其中，还包括能在探杆(3)上滑动固定的刻度定位器(32)。实现在轨道底部检测时，操作者不但使操作者随时可知探头伸入的距离，还可实现灵活的调整固定探头深入轨底的长度，以及可以明确轨底情况，不至于因异物的阻挡而使涡流检测探伤失误。
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公开(公告)号：CN212301420U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020950804.9
申请日：2020-05-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
IPC: G01N27/90
Abstract: 本实用新型一种手持式涡流检测探头，属于涡流检测应用技术领域，用于铁路钢轨的无损检测。包括手持部(2)和探头部(3)，所述手持部(2)和所述探头部(3)设置成并排连续为一体的两个部分，手持部(2)包括手柄部分(21)和用于抓手的弧面槽部分（22），探头部(3)包括弧面半径为R1的第一弧形体部分(31)，以及并排安装设置于第一弧形体部分(31)表面的第一阵列式探头(311)，以及设置于第一阵列式探头(311)的无方向性正交涡流线圈(33)；其中，R1半径值设置为适应于轨道钢轨弧形面的半径值。实现使用者无须进行方向性的选择，对轨道钢轨不同位置，随意的选择涡流检测探头的任意一面无方向性涡流探头进行检测。
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