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公开(公告)号：CN109910574B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201811202400.5
申请日：2018-10-16
IPC: B60J5/04
Abstract: 一种车辆的车门，其可以包括：第一车门模块和第二车门模块，所述第一车门模块形成车门骨架；所述第二车门模块与所述第一车门模块联接并且形成车门窗，其中，所述第二车门模块包括比第一车门模块相对轻量的材料；增强构件沿着所述第二车门模块的形成所述车门窗的边缘部分插入；阶梯部分形成在所述增强构件处，以减轻车辆的车门的重量并且降低车辆的车门的成本。
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公开(公告)号：CN108202675B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201710448430.3
申请日：2017-06-14
Abstract: 本发明涉及一种具有改善的可装配性和可拆卸性的用于车辆的车门饰板接合装置，其可以包括：缆线，其设置为闭环形式，锁定装置，其布置在车辆的车门饰板中，所述锁定装置设置为选择性地使缆线缠绕或松开，安装装置，其布置在车门饰板处，所述安装装置设置为通过缆线的缠绕或松开与车辆的车门板接合或脱离。所述安装装置包括：导向杆，其包括插入孔和从插入孔径向地延伸出的导向槽，导向块，其滑动地接合至所述导向槽，所述导向块设置为沿滑动方向与车门板接合或脱离。
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公开(公告)号：CN113085503A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010604702.6
申请日：2020-06-29
IPC: B60J5/04
Abstract: 根据示例性实施例的车辆车门经由通过以单独的铝注塑产品使组装在车门装饰件和车门面板之间的车门模块的车窗框架成型并将车窗框架的耦接部分插入注塑成型到模块主体的结构耦接提高了耦接强度，并且沿着车窗框架的耦接到模块主体的耦接部分形成有槽，从而容易地辨别各个部件，并在注塑成型中用于实现密封。
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公开(公告)号：CN108202675A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710448430.3
申请日：2017-06-14
CPC classification number: B60R13/0206 , B60R13/0243 , B60R13/0275 , B60R13/04 , B60R13/043 , H02G1/06 , H02G3/0406
Abstract: 本发明涉及一种具有改善的可装配性和可拆卸性的用于车辆的车门饰板接合装置，其可以包括：缆线，其设置为闭环形式，锁定装置，其布置在车辆的车门饰板中，所述锁定装置设置为选择性地使缆线缠绕或松开，安装装置，其布置在车门饰板处，所述安装装置设置为通过缆线的缠绕或松开与车辆的车门板接合或脱离。所述安装装置包括：导向杆，其包括插入孔和从插入孔径向地延伸出的导向槽，导向块，其滑动地接合至所述导向槽，所述导向块设置为沿滑动方向与车门板接合或脱离。
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公开(公告)号：CN108202584A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710560480.0
申请日：2017-07-11
CPC classification number: B60R13/0206 , B60R13/0243 , B60J5/04 , B60R13/02 , F16B13/04 , F16B35/041 , F16B2013/10
Abstract: 一种用于车辆的车门饰板联接装置可以包括：金属线，所述金属线以闭合环路的形式设置；锁定装置，所述锁定装置设置在车辆的车门饰板中并且被构造成选择性地卷绕或解绕金属线；和安装装置，所述安装装置设置在车门饰板中并且被构造成通过金属线的卷绕或解绕与车辆的车门板接合或脱离接合；其中锁定装置包括：滑轮，所述滑轮被设置成可旋转并且被构造成根据滑轮的旋转方向卷绕或解绕金属线，和离合器，所述离合器被构造成允许滑轮在一个方向上旋转并且阻止滑轮在与一个方向相反的另一个方向上旋转。
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