公开(公告)号：CN218906866U

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202223177005.0

申请日：2022-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 李在承 ,  金度元 ,  南容铉 ,  赵奎勋 ,  李大熙 ,  金秀鍑 ,  任忠植 ,  金光燮

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型涉及一种车辆的车门肘靠结构，包括：肘靠枢轴、肘靠、驱动电机以及支撑销，肘靠枢轴包括可转动地接合到车门内板的第一端部、以及通过车门装饰件伸入车身的第二端部；肘靠包括与所述肘靠枢轴的第二端部连接的第一端部，并且操作为根据肘靠枢轴的转动而转动；驱动电机与所述肘靠枢轴连接，并且操作为根据车门的打开信号或关闭信号使肘靠枢轴转动；支撑销在肘靠转动并形成与车身的底面平行的角度时支撑所述肘靠的第二端部，以将所述肘靠的第二端部固定。

公开(公告)号：CN212827820U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202020818460.6

申请日：2020-05-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 李在承 ,  金光燮

IPC: B60J5/04 ,  B60N3/02 ,  B60H1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种采用碳纳米管复合材料的加热装置的电极载体，应用CNT复合材料的车辆加热装置的电极载体包括：第一电极部和第二电极部，所述第一电极部和第二电极部极性互不相同，并且沿车辆的长度方向形成为直线；固定构件，其配置为将第一电极部和第二电极部固定至车辆；以及CNT复合材料，其形成在第一电极部与第二电极部之间，配置为在通电时生成热，并且固定至车辆。并且提供一种扶手电极载体，该扶手电极载体通过利用上文提供的电极载体的初期位置固定，进一步使最终插入件注射期间的位置固定变得容易，使支撑销孔的数量最小化，并且防止电极暴露于外部。

公开(公告)号：CN210591332U

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201921235534.7

申请日：2019-08-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 全东珉 ,  金光燮

IPC: B60J5/04

Abstract: 本申请涉及一种车辆的车门可包括：第一车门模块，该第一车门模块形成车门骨架；以及第二车门模块，该第二车门模块与第一车门模块耦接并形成车门车窗，并且其中，与第一车门模块相比，第二车门模块由相对轻质材料制成，并且加强构件沿着第一车门模块和第二车门模块的外部边缘部分耦接，以减小车辆的车门的重量和成本。

公开(公告)号：CN113059987B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202010693746.0

申请日：2020-07-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 全东珉 ,  吴世勋 ,  曹喜洙

IPC: B60J5/04 ,  B60R13/02

Abstract: 本公开涉及一种车门。该车门能够通过形成在加强支架中的穿透孔引入塑料树脂，该加强支架在组装在门饰板与门面板之间的门模块的注射模制中插入到窗框架部分中以提高结构结合力，并且同时通过形成多个肋和凸台来确保结构刚度，由此防止加强支架由于扭转而分开，并且具体地，通过将塑料树脂填充到需要结构强度的部分中的肋之间形成的空间中来加强弯曲强度而防止变形。

公开(公告)号：CN109895606B

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN201810652654.0

申请日：2018-06-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 全东珉 ,  李俊昊 ,  曺喜洙 ,  吴世勋

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车门，其可以包括：第一车门模块，其形成车门骨架，以及第二车门模块，其与第一车门模块相联接并且形成车门车窗；其中，所述第二车门模块包括与所述第一车门模块相比重量相对较轻的材料，以减少车辆车门的重量和降低成本。

公开(公告)号：CN113059987A

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN202010693746.0

申请日：2020-07-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 全东珉 ,  吴世勋 ,  曹喜洙

IPC: B60J5/04 ,  B60R13/02

Abstract: 本公开涉及一种车门。该车门能够通过形成在加强支架中的穿透孔引入塑料树脂，该加强支架在组装在门饰板与门面板之间的门模块的注射模制中插入到窗框架部分中以提高结构结合力，并且同时通过形成多个肋和凸台来确保结构刚度，由此防止加强支架由于扭转而分开，并且具体地，通过将塑料树脂填充到需要结构强度的部分中的肋之间形成的空间中来加强弯曲强度而防止变形。

公开(公告)号：CN112977284A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202010462118.1

申请日：2020-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 全烘赞 ,  尹美姃 ,  成光模 ,  权五德 ,  金光燮

IPC: B60R13/02 ,  B29C45/14

Abstract: 本发明涉及用于车辆的导光板集成的装饰面板及其制造方法。一种用于车辆的导光板集成的装饰面板设置有并且包括：在安装至车辆的内部装饰的用于车辆的装饰面板中，导光板，被构造为扩散从光源发射的光；以及基部，形成为包围导光板的周围和底表面，其中，导光板的侧表面形成为台阶状以便由保持导光板的周围的基部固定。

公开(公告)号：CN119303129A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202311624308.9

申请日：2023-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  可隆科技特株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 李在承 ,  朴炳徹 ,  李在龙

IPC: A61L2/08 ,  A61L2/26 ,  B60N2/75

Abstract: 本申请公开了一种双向消毒型控制台扶手装置。双向消毒型控制台扶手装置包括第一消毒光发生器和第二消毒光发生器，第一消毒光发生器被配置为产生发射到扶手中的物品的前表面的可见光，第二消毒光发生器被配置为产生发射到控制台内部空间中的物品的后表面的可见光。因此，通过可见光进行消毒可以解决对人体的危害问题以及光的方向性和透光性问题，并通过导光膜的光扩散来最大化消毒效果，并且特别地，由于光源与导光膜的分离结构，使得导光膜也从物品存储空间取出，从而可以提高托盘的可用性以及存储空间的利用率。

公开(公告)号：CN108215797B

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN201710536227.1

申请日：2017-07-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 李映周 ,  金惠敬 ,  郑大瀷 ,  陈建秀 ,  李东基 ,  周尚律

IPC: B60K35/00 ,  G06F3/041 ,  G06F3/044

Abstract: 本发明涉及了一种用于车辆的输入装置，其显示区域与输入区域实现为一体，从而提高设计的自由度；所述用于车辆的输入装置可以包括主体，所述主体具有显示区域和输入区域；以及触摸组件，所述触摸组件布置在输入区域之下；以及所述输入区域中形成有一个或多个输入元件以及一个或多个指示器。

公开(公告)号：CN109955698A

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201811189144.0

申请日：2018-10-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业株式会社

Inventor： 全东珉 ,  南容铉 ,  曺喜洙 ,  吴世勋

IPC: B60J5/04

Abstract: 本发明涉及一种车辆的车门，其可以包括第一车门模块、第二车门模块和车门框架；所述第一车门模块形成车门骨架，所述第二车门模块与所述第一车门模块联接并且形成车门窗，所述车门框架联接至第一车门模块并与第二车门模块接合；其中，所述第二车门模块可以包括比第一车门模块相对轻量的材料，以降低车辆的车门重量和成本。