一种应用于谐振电路LLC的自驱动电路和LLC

    公开(公告)号:CN113890373A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111171931.4

    申请日:2021-10-08

    Abstract: 本申请提供一种应用于谐振电路LLC的自驱动电路和LLC;该自驱动电路中的第一比较器和第二比较器的负输入端分别与LLC的整流管的漏极连接,第一比较器和第二比较器正输入端与整流管的源级连接;第一比较器的输出端与第一异或门的第一输入端和第二异或门的第一输入端分别连接;第二比较器的输出端与第一异或门的第二输入端和第二异或门的第二输入端连接;第一与门的第一输入端与第一比较器的输出端连接,第一与门的第二输入端与第一异或门的输出端连接,第二与门的第一输入端与第二比较器的输出端连接,第二与门的第二输入端与第二异或门的输出端连接;第一与门和第二与门的输出端与整流管栅极连接。

    开关电源拓扑电路和含有开关电源拓扑电路的设备

    公开(公告)号:CN113765400A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111085775.X

    申请日:2021-09-16

    Abstract: 本申请涉及一种开关电源拓扑电路和含有开关电源拓扑电路的设备。所述电路包括:高频变压器,用于对由所述高频变压器的初级侧传输至所述高频变压器的次级侧的电能执行降压转换操作;功率因数校正电路,与所述高频变压器的初级侧连接,用于控制所述降压转换操作的启停;钳位保护电路,与所述高频变压器的初级侧并联,用于吸收所述初级侧与次级侧之间的漏感能量;控制电路,与所述功率因数校正电路相连,用于控制所述功率因数校正电路的导通状态。由于开关电源拓扑电路中的连接结构,实现现有技术中开关电源拓扑电路对应的功能,省略了现有技术中的模拟电源芯片,以此相较于现有技术减少了开关电源拓扑电路的印制电路板面积和制造成本。

    一种电机的控制方法、装置、电机、存储介质及处理器

    公开(公告)号:CN113708695A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111116730.4

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明公开了一种电机的控制方法、装置、电机、存储介质及处理器,该方法包括:在电机的弱磁控制系统中,采用单q轴电流调节器,在弱磁工况下,进行弱磁牵引和制动控制的自由切换;在单q轴电流调节器的控制系统中,加入弱磁补偿模块,对电机的d轴和q轴电流进行弱磁补偿处理;并加入失控限幅与补偿模块,对电机的弱磁电流进行失控限幅和补偿处理,得到电机的弱磁控制系统的电压矢量角;根据电压矢量角和电机的定子电压最大值,确定电机的dq轴参考电压矢量,以对电机所在系统进行驱动控制。该方案,通过在永磁同步电机的弱磁控制中采用单电流环控制结构,并采用限幅方式与电流补偿方式进行弱磁控制,能够提升永磁同步电机控制系统的稳定性。

    一种空气炮洗涤方法及装置

    公开(公告)号:CN112663278A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011482242.0

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种空气炮洗涤方法及装置。所述空气炮洗涤方法,包括:根据空气炮运行模式指令和桶内负载信息,确定出空气炮洗涤参数;根据空气炮洗涤参数和空气炮的预设摆动轨迹对桶内负载进行空气炮洗涤之后,调整所述桶内负载的分布以备下一次的空气炮洗涤,直至满足空气炮洗涤结束条件。本发明通过空气炮洗涤的方式,减少了在洗涤过程中的内桶旋转频率和总次数,从而降低了桶内负载与内桶壁之间的摩擦,即达到了清洁效果又同时保护了桶内负载。

    一种出风组件及无叶风扇
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112228398A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011276078.8

    申请日:2020-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种出风组件及无叶风扇,其中出风组件包括设置在壳体内的风道,壳体一端形成有供风道进风的进风口,壳体的柱面设有供风道出风的出风口;壳体在柱面上开有补风口,补风口朝向出风口并从外壁连通至风道,从而补风口从壳体外补入的气流和进风口进入的气流一同从出风口排出。本发明所述的出风组件,通过设置补风口进行补风,增强了出风口的风力。

    一种电动车辆电量显示方法、装置、存储介质及电动车辆

    公开(公告)号:CN112172605A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202010824748.9

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明提供一种电动车辆电量显示方法、装置、存储介质及电动车辆,所述方法包括:在所属电动车辆启动后,检测所属电动车辆的各个用电系统的耗电量和蓄电池状态;当所属电动车辆停止工作时,根据检测的所述耗电量和蓄电池状态,生成所属电动车辆本次行程的电量分析报告;在显示交互界面上显示生成的所属电动车辆本次行程的电量分析报告;所述用电系统,包括:车辆行驶系统、车载电器系统和/或照明系统;和/或,所述行程电量分析报告,包括:所属电动车辆行驶过程中各用电系统的电量消耗占比以及蓄电池的放电比例。本发明提供的方案能够使用户直观了解到车辆行驶、车载空调、照明系统消耗的电量占总消耗电量的比例。

    一种智能的空气湿度控制装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN110887192B

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201910972942.9

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 本发明属于空气加湿设备控制技术领域,公开了一种智能的空气湿度控制装置及其控制方法,控制器获取所处环境观测扫描图像,生成三维立体图像,预估行走的路径;基于预估出的行走的路径,对待处理点通过Floyd算法规划出路线最优路径;根据获得的最优路径,对待处理点的空气湿度进行加湿控制。本发明提供的智能的空气湿度控制装置,通过传感器监测室内不同区域的空气湿度,控制加湿器和除湿器,将空气湿度控制在相对湿度40%RH‑70%RH范围内;本发明智能化控制空气湿度,提高了用户使用舒适度;本发明优化了装置的巡航路线,节约资源;本发明提供的装置能减少传统气化消耗的能量,还减少散热。

    光伏车辆能量分配方法、装置及光伏车辆

    公开(公告)号:CN112060921A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202011014272.9

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本申请涉及一种光伏车辆能量分配方法、装置及系统,光伏车辆能量分配方法包括获取光伏车辆的光伏板的光伏发电量;获取光伏车辆的蓄电池的蓄电池发电量;获取光伏车辆的负载耗电量;根据光伏发电量、蓄电池发电量与负载耗电量计算系统备用电量;在系统备用电量低于预设阈值时,控制光伏车辆的负载处于低耗电工作模式。本申请通过计算备用电量可以合理优化负载工作模式,保证车辆运行的状态下有最大的行驶里程,节约能源,提高光伏车辆的用电效率。

    出风格栅及出风装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111810448A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010554772.5

    申请日:2020-06-17

    Abstract: 本申请总体来说涉及送风设备领域,具体而言,涉及一种出风格栅及出风装置,其中出风格栅具有轴向设置的第一进风口及周向设置的出风口和第二进风口,所述出风口位于所述第一进风口与所述第二进风口之间,所述出风口设置有交叉连接的第一格栅筋及第二格栅筋,所述第一格栅筋沿所述出风格栅的轴向方向呈螺旋结构延伸设置,出风格栅强度好,螺旋结构的第一格栅筋改善了出风方式,提高了送风效率,减小了出风噪声,出风格栅装配双离心叶轮,第一进风口和第二进风口同时进风,出风格栅周侧出风,出风量大,出风效果好。

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