-
公开(公告)号：CN109489336A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811180125.1
申请日：2018-10-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种调节风量的方法及机组，该方法包括：检测出风温度；比较出风温度是否大于预设出风温度值；如果是，则根据出风温度调节机组的工作参数，以使得出风温度达到预设出风目标温度值；如果否，则根据进风温度调节机组的工作参数，以使得进风温度达到预设进风目标温度值。由此，可根据出风温度的实际情况选取合适的调控方式，最终使得进风温度或出风温度达到预设目标值。避免了人为区分冷冻冷藏模式所造成的物品损坏，提高了调控方法的自动性与灵活性，满足了物品的冷冻或冷藏需求。
-
公开(公告)号：CN109458776A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811309161.3
申请日：2016-10-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冷凝机组运行控制方法、装置及具有该装置的制冷设备。其中方法包括：压比检测步骤，用于检测冷凝机组的压比，所述冷凝机组的压比为冷凝机组压缩机排气口压力与冷凝机组压缩机吸气口压力之比；频率调节步骤，用于根据所述检测到的冷凝机组的压比的变化调节冷凝风机的工作频率，使所述冷凝风机的工作频率与所述检测到的冷凝机组的压比相适应。本发明的技术方案确保冷凝风机不会频繁开停，系统压力处于稳定状态，保证整机可靠性；且可根据使用需求切换冷凝风机的运行模式，运输过程中切换到节能运行模式，节能省电同时温度迅速降至所需温度；在目的地卸货时切换到低噪音运行模式，维持所需温度且降低噪音，提高机组实用性及可靠性。
-
公开(公告)号：CN109405345A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811283307.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提出一种应急制冷方法、装置、制冷系统和集装箱，涉及冷链技术领域。本公开的一种应急制冷方法包括：在制冷异常的情况下，检查控制系统的运行状态；在控制系统正常的情况下，根据目标制冷温度确定制冷策略，其中，制冷策略包括机组吸气阀开度控制策略、制冷间隔控制策略或制冷方式控制策略中的一项或多项；根据制冷策略控制制冷器件运行。通过这样的方法，能够在制冷异常但制冷控制系统正常的情况下，根据货物制冷温度的需要生成制冷策略并控制相应的制冷器件工作，从而实现了在控制系统正常情况下的迅速启动应急制冷，无需制冷停机，保证存储的货物的品质。
-
公开(公告)号：CN104729050B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201310719260.X
申请日：2013-12-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/20
Abstract: 本发明公开了一种螺杆并联机组框架及具有该框架的螺杆并联机组，框架包括：上框组件；下框组件，设置于上框组件的下方；多根立柱，设置于上框组件与下框组件之间，多根立柱的下端与下框组件焊接固定，多根立柱的上端与上框组件焊接固定；隔离组件，沿框架长度方向焊接固定于上框组件与下框组件之间，且将上框组件与下框组件之间的空间分成靠第一侧面的第一空间和靠第二侧面的第二空间。本发明的螺杆并联机组框架，上框组件、下框组件、多根立柱和隔离组件通过焊接连成一体，强度和刚性好；而且上框组件用于安装压缩机和吸气过滤器，第一空间用于安装经济器、膨胀阀、电磁阀及系统管路件等，第二空间用于容纳储液器，布局合理、外形紧凑。
-
公开(公告)号：CN107664367A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710876702.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/02
CPC classification number: F25B43/02
Abstract: 本发明提供一种油分离器，包括壳体和设置于所述壳体内部的第一过滤器及甩油盘，本发明提供的油分离器，方便对油分离器内部的过滤网等结构进行装卸和更换，能够有效的将油液颗粒和气体进行分离，通过离心叶片的转动，将撞击到离心叶片上的油液颗粒进行收集，并甩向下筒体的内部进行收集，设置导风曲面对进入甩油盘的气体进行导向，尽可能减小冲撞强度、减小涡流进而降低压力损失，同时降低噪音，设置导流圈和进风管，能够增加气体压力和流速，增加甩油盘和第一过滤器和第二过滤器的效率，进一步增加分离效率，并且通过设置甩油盘、导流圈和进风管能够增加气流速度，解决了油分离器最佳工作效率受气流速度影响的问题，增加了油分离器的通用性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104567128B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201310504953.7
申请日：2013-10-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/00
Abstract: 本发明提供了一种供液装置和制冷机组，其中供液装置包括：进液管；分液管，与进液管连接，分液管沿轴向水平地设置；多根出液管，相间隔地与分液管的腔体相连通，并且出液管的与分液管的腔体相连通的连通端口的水平高度低于腔体内的液面的最低水平高度。在分液管中，由于多根出液管与分液管间的连通端口的水平高度低于分液管的腔体内的液面的最低水平高度，所以聚集在分液管的底部的液态冷媒会优先进入出液管。本发明的供液装置能够在制冷剂不足、供液不足、压降闪发等不利的条件下正常供液，出液管连续为冷风机供液，保证冷风机的正常运行，并且还能够避免气体进入热力膨胀阀，为热力膨胀阀提供保护。
-
公开(公告)号：CN104729152B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310724174.8
申请日：2013-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B31/00
Abstract: 本发明提供了一种并联机组均油系统，包括多个压缩机、多个储油器，以及气液分离器、油分离器和油平衡管，多个压缩机并联设置，每个压缩机对应一个储油器。还包括液位开关和电子阀门；每个压缩机的吸气端均连接至气液分离器，压缩机的排气端连接至油分离器的进气口，油分离器的出气口用于连接室外换热器，油分离器的均油口连接油平衡管，储油器串联电子阀门连接至油平衡管；液位开关设置在储油器内，用于控制所述电子阀门的开闭。本发明的并联机组均油系统，降低了并联机组的成本。并且同时解决了并联机组之间润滑油的分配问题，使得各压缩机的供油相互独立，互不干扰，提高了并联机组的运行可靠性。
-
公开(公告)号：CN104197494B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410484266.8
申请日：2014-09-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/20
Abstract: 本发明公开了一种冷水机组框架以及冷水机组，涉及空调技术领域。解决了现有技术存在使用成本较高的技术问题。该冷水机组框架包括上框、下框以及立柱，其中：上框的位置高度高于下框，立柱支撑、连接在上框与下框之间；上框上设置有压缩机安装部位，压缩机安装部位上至少能安装一台压缩机；下框上设置有立式油分离器安装部位；立式油分离器安装部位上方存在立式油分离器安装空间。该冷水机组包括立式油分离器、蒸发器、冷凝器、压缩机以及本发明提供的冷水机组框架。本发明用于降低冷水机组的使用成本，减少其占用的空间。
-
公开(公告)号：CN103790829B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201210425937.4
申请日：2012-10-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种开启式螺杆机组，包括两个油泵，并联成两个油泵支路，两个油泵支路的第一端连接到油分离器的进口并与压缩机相连通，第二端连接到油粗过滤器并与油冷却器相连通；控制阀，连接在两个油泵支路上，选择性地使两个油泵支路中的一个截止；油粗过滤器的第一端与油分离器的出油口相连通，油粗过滤器的第二端与油冷却器和油泵的第二端相连通；油精过滤器，第一端与油粗过滤器或油冷却器相连通，第二端与压缩机相连通；压缩机与油分离器的进气口相连通。本发明设置两个并联设置的油泵，以备一用，两个油泵分别设置在不同的支路上，当油泵损坏或者检修时，将泵前后的截止阀截死，进行更换或维修，不影响机组的运行，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN105423624A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510808002.8
申请日：2015-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种油冷却系统，主要解决现有的油冷却装置采用水冷方式存在的结构复杂、成本高且易结垢的问题。油冷却系统包括冷凝器和油冷却装置，所述油冷却装置通过管路与所述冷凝器相连接，将所述冷凝器内的部分液态冷媒引入所述油冷却装置内，对流经所述油冷却装置的冷冻油进行降温冷却。利用冷凝器内的冷媒来对压缩机的冷冻油进行降温，无需配备水冷却系统，简化了系统配置，大大节约了生产成本，并且，冷媒的循环系统是封闭的，解决了水冷的结垢问题。同时提供具有上述油冷却系统的制冷系统及制冷机组。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
252
records
(took 0.039 seconds)
