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公开(公告)号：CN106500418A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611062459.X
申请日：2016-11-25
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
IPC分类号： F25B43/02
CPC分类号： F25B43/02 , F25B2500/01 , F25B2500/17
摘要： 本发明提供了一种油分离器，包括：中空的壳体；用于分离混合物的螺旋式分离通道，所述螺旋式分离通道设置于所述壳体中；及用于过滤的第一过滤组件，所述第一过滤组件设置于所述螺旋式分离通道的外壁上，且所述螺旋式分离通道通过所述第一过滤组件与所述壳体连通。通过螺旋式分离通道利用离心力作用对含有冷媒和润滑油的混合物进行分离，有效的解决目前通过增加油分离器的尺寸提高回油量导致增加制冷系统占用空间的问题，能够在保证油分离效果的同时增加油分离路径，以提高回油效率，同时使油分离器的结构尺寸紧凑，减小制冷机组占用的空间。本发明还提供了一种制冷机组及其供油系统。
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公开(公告)号：CN107477928B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201710873598.9
申请日：2017-09-25
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种节流机构、制冷系统和制冷系统的控制方法。节流机构具有第一制冷剂流通口和第二制冷剂流通口且包括主节流装置、辅节流装置和控制装置。节流机构具有第一工作状态和第二工作状态，在第一工作状态，控制装置控制从第一制冷剂流通口进入节流机构的制冷剂通过主节流装置流至所述第二制冷剂流通口。在第二工作状态，控制装置控制从第一制冷剂流通口进入节流机构的制冷剂通过串联的主节流装置和辅节流装置流至第二制冷剂流通口。本发明的节流机构改善现有技术中的制冷系统存在的节流噪声较大的问题。
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公开(公告)号：CN107664367A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710876702.X
申请日：2017-09-25
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
IPC分类号： F25B43/02
CPC分类号： F25B43/02
摘要： 本发明提供一种油分离器，包括壳体和设置于所述壳体内部的第一过滤器及甩油盘，本发明提供的油分离器，方便对油分离器内部的过滤网等结构进行装卸和更换，能够有效的将油液颗粒和气体进行分离，通过离心叶片的转动，将撞击到离心叶片上的油液颗粒进行收集，并甩向下筒体的内部进行收集，设置导风曲面对进入甩油盘的气体进行导向，尽可能减小冲撞强度、减小涡流进而降低压力损失，同时降低噪音，设置导流圈和进风管，能够增加气体压力和流速，增加甩油盘和第一过滤器和第二过滤器的效率，进一步增加分离效率，并且通过设置甩油盘、导流圈和进风管能够增加气流速度，解决了油分离器最佳工作效率受气流速度影响的问题，增加了油分离器的通用性。
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公开(公告)号：CN107642915A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201711013401.0
申请日：2017-10-26
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种陆运集装箱冷机，包括压缩机、冷凝器和储液器，所述冷凝器安装在集装箱的顶部。所述冷凝器采用盘管式换热器。所述盘管通过一支撑架固定在集装箱上方。本发明避免了现有冷凝风机出风方向与货车行驶过程中的空气气流方向相互冲突，提高了冷机装置的换热效率，同时精简了现有陆运集装箱冷机的结构部件。
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公开(公告)号：CN107965951B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201610910885.8
申请日：2016-10-19
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种换热器部件及具有其的集装箱制冷机组。所述换热器部件包括换热器盘管和集液管组件，所述集液管组件与所述换热器盘管相通，其中，所述换热器部件整体上为U形结构，所述集液管组件设置在所述U形结构的底部段。本发明的换热器部件由于将集液管组件设置在U形结构的底部段，因而能在保证换热面积不受影响的情况下，确保在换热器部件用作冷凝器且立式放置时不易积液，从而在压缩机启动过程中保护压缩机并保证换热器的初始换热面积不减小。
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公开(公告)号：CN106593825B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201611218034.3
申请日：2016-12-26
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
IPC分类号： F04B39/00
摘要： 本发明提供的一种压缩机减震装置，其中，包括垫板、底板、减震支撑件以及刚度调节件，所述垫板用于承载压缩机，所述减震支撑件设置在所述垫板与底板之间，所述刚度调节件两端分别与垫板和底板相连接，且能够调自身垫板与底板之间的间距。上述压缩机减震装置，包括垫板、底板、减震支撑件以及刚度调节件，通过刚度调节件改变调节减震支撑件的压缩状态，使压缩机减震装置能够对压缩机振动时提供不同的平衡力，尤其在压缩机由于扭转振动引起的各位置受力不均衡时调节相应位置的刚度调节件，使压缩机能够保持平衡。
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公开(公告)号：CN107875802A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711105494.X
申请日：2017-11-10
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
IPC分类号： B01D53/02 , A23L3/3427
CPC分类号： B01D53/02 , A23L3/3427 , B01D2257/504 , B01D2259/40003
摘要： 本发明公开了一种二氧化碳吸附系统及包括其的气调装置。所述二氧化碳吸附系统，包括至少两个吸附部，至少两个吸附部的进气端通过供气换向机构与第一供气部和第二供气部相连，至少两个吸附部的排气端通过排气换向机构与第一排气部和第二排气部相连，第一供气部和第一排气部与需要除二氧化碳的空间连通，第二供气部和第二排气部与所述需要除二氧化碳的空间之外的空间连通。本发明包括至少两个吸附部，并且，两个吸附部通过换向机构能够交替的与第一供气部和第二供气部连通，从而使至少两个吸附部可以交替吸附二氧化碳和脱附，从而提高二氧化碳的吸附效率。并且，换向机构的设置可以节省阀门数量，简化了系统的结构，并降低控制难度。
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公开(公告)号：CN107401874A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710821125.4
申请日：2017-09-13
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
CPC分类号： F25D11/003 , F25D17/06 , F25D29/003 , F25D2317/066 , F25D2317/067 , F25D2700/12
摘要： 本发明涉及一种货箱及其送风控制方法，其中，货箱包括设在货箱内的空调机组(7)和引导风道(2)，引导风道(2)的第一端与空调机组(7)的出风口(74)连通，第二端朝向出风口(74)的远端延伸，引导风道(2)的壁面上沿自身长度方向设有一组出风孔(21)。此种货箱中的引导风道能够将空调机组的出风逐渐引导至箱体内远离空调机组的远端，并在流动的过程中通过出风孔向外流动，能够使空调机组近端和远端区域的送风均匀，从而使箱体内前后温度场均匀，有效地降低箱内温差，满足空调机组远端区域的温度需求，降低运输过程中货物的损毁率。
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公开(公告)号：CN104596141A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410816730.9
申请日：2014-12-22
申请人： 珠海格力电器股份有限公司
CPC分类号： F25B1/00 , B65D88/74 , F25B2500/06
摘要： 本发明涉及冷冻冷藏物流领域，具体涉及一种用于集装箱的制冷机组及集装箱。用于集装箱的制冷机组包括压缩机、冷凝器、用于对所述冷凝器散热的冷凝风机、蒸发器、用于对所述蒸发器散热的蒸发风机及控制主板，所述制冷机组还包括发电机组，所述发电机组可用于对所述压缩机、冷凝风机、蒸发风机及控制主板供电，所述发电机组包括发电机以及用于对所述发电机提供动力的动力源。该制冷机组具有自身供电源，不需要外界电源，不受外界电力环境的影响，安全可靠；大大降低运输物的腐烂变质，避免资源浪费。
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