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公开(公告)号：CN106182546A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610534619.X
申请日：2016-07-07
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 江苏省产品质量监督检验研究院
CPC分类号： B29C43/04 , B29C43/58 , B29C2043/043 , B29C2043/5816
摘要： 本发明公开一种旋转压实方形件的成型设备及成型方法，下部设置有车辙模具，在所述车辙模具的上部设置有旋转压板，所述旋转压板底面为水平的板面；所述旋转压板中心为双层的向上凸起结构，凸起结构上层开有上卡合口，凸起结构下层开有下卡合口，所述下卡合口用于固定压头，所述上卡合口嵌套卡环内接旋转偏轮和液压套管；所述旋转偏轮上部外圆周设置有齿轮。本发明的旋转压实方形件的成型设备通过旋转压实成型方式，进一步改善方形沥青混合料的成型过程，减少传统轮碾压成型过程中造成线性离析和集料破损，更为精确的控制成型厚度即压实度；在车辙模具的四周采用圆角设计，可以避免旋转压板在搓揉成型过程中造成应力集中。
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公开(公告)号：CN104911982A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510357161.0
申请日：2015-06-25
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明公开一种基于磁性分析技术的路面病害检测方法，包括如下步骤，(1)建设磁性路面；(2)在被检测区域内通过磁化路面检测系统检测路面病害情况。本发明的基于磁性分析技术的路面病害检测方法，当磁性矿粉添加到沥青混合料面层铺筑材料中时，使路面面层整体具有磁性，可用于检测路面出现的病害，如裂缝、坑槽、松散等；当磁性矿粉添加到粘层、下封层之中时，用于检测层间界面的变化，用于评价路面的车辙变形分析。可以有效的提高路面病害识别的准确率，减少路面病害检测的误识别率，不受路面天气条件的影响，具有全天候工作的能力，同时检测速度快、效率高，不对交通产生干扰，带来良好的经济社会效益。
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公开(公告)号：CN116739267A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310705798.9
申请日：2023-06-15
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 苏交科集团检测认证有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q10/063
摘要： 本发明属于沥青路面养护工程领域，涉及一种沥青路面养护方案评估方法，其技术要点如下：对每一个备选的路面养护方案中的养护所需能耗指标、温室气体排放量指标、路面使用年限指标和经济指标进行测算；对指标进行标准化处理，得到养护所需能耗标准化指标、温室气体排放量标准化指标、路面使用年限标准化指标和经济标准化指标；设置养护所需能耗标准化指标、温室气体排放量标准化指标、路面使用年限标准化指标和经济标准化指标的权重系数；根据权重系数进行综合计算，得到每一个备选的路面养护方案的综合指标；选取综合指标的值最小的备选的路面养护方案，作为最终的路面养护方案。
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公开(公告)号：CN113083412B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202110357311.3
申请日：2021-04-01
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 内蒙古公路交通投资发展有限公司
摘要： 本发明涉及道路工程设备技术领域，尤其涉及一种废旧水泥构造物再生骨料破碎设备及破碎方法；包括机体、上颚板、下颚板；机体内设置有上下贯通的空腔结构；空腔结构的一个侧壁上设置有破碎板；上颚板安装在空腔结构内上端，且与破碎板有一定间距，形成颚式破碎腔，对废旧水泥构造物进行颚式破碎；下颚板安装在空腔结构内下端，且与破碎板有一定间距，形成揉搓破碎腔，对废旧水泥构造物进行揉搓破碎。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种废旧水泥构造物再生骨料破碎设备及破碎方法，通过将颚式破碎和搓揉破碎相结合，降低了破碎过程中对天然骨料的二次损伤，提升路面废旧构造物的再生利用率。
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公开(公告)号：CN108489897A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810333764.0
申请日：2018-04-13
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明公开了一种路面灌缝胶粘附强度试验模具以及测试方法，该模具包括一中段模、分别设于中段模横向两端的两个固定端块，以及配合设于中段模和固定端块下端的底座，固定端块具有一内置端模的容置部以及一用于连接试验机的连接部。本发明模具利用端模模拟路面裂缝处结合界面，且两个端模与中段模一起构成容纳待测灌缝胶的容腔，固定端块的两端分别连接试验机即可进行拉伸试验，模具整体结构简单，能够方便、可靠的测定灌缝胶材料自身弹性强度以及其与裂缝处粘附强度共同作用下的强度值，试验结果稳定、准确。同时，使用本发明试验模具来进行测试，步骤简单，结果可靠。
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公开(公告)号：CN106182546B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610534619.X
申请日：2016-07-07
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 江苏省产品质量监督检验研究院
摘要： 本发明公开一种旋转压实方形件的成型设备及成型方法，下部设置有车辙模具，在所述车辙模具的上部设置有旋转压板，所述旋转压板底面为水平的板面；所述旋转压板中心为双层的向上凸起结构，凸起结构上层开有上卡合口，凸起结构下层开有下卡合口，所述下卡合口用于固定压头，所述上卡合口嵌套卡环内接旋转偏轮和液压套管；所述旋转偏轮上部外圆周设置有齿轮。本发明的旋转压实方形件的成型设备通过旋转压实成型方式，进一步改善方形沥青混合料的成型过程，减少传统轮碾压成型过程中造成线性离析和集料破损，更为精确的控制成型厚度即压实度；在车辙模具的四周采用圆角设计，可以避免旋转压板在搓揉成型过程中造成应力集中。
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公开(公告)号：CN105293995B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510821759.0
申请日：2015-11-23
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B14/38 , C04B16/06 , C04B24/24 , C04B111/40
摘要： 本发明公开一种长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法，由如下重量比的各组分组成，分别为占表层重量比85～92％的集料、占表层重量比8～10％的高弹环氧沥青和占集料重量比3～5‰的碳纤维或者聚酯纤维。形成的路表具有显著的排水、降噪和良好的抗滑性能，有良好的柔韧性以及低温抗裂性能，降解行车噪音，增加行车舒适度，能够分担中下面层部分的抗车辙性能，延长表层使用寿命。
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公开(公告)号：CN105019336B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510388947.9
申请日：2015-07-03
申请人： 苏交科集团股份有限公司 , 江苏燕宁新材料科技发展有限公司
IPC分类号： E01C19/10
摘要： 本发明公开一种固体粒料快速升温或冷却装置，包括有液循环系统、气循环系统和搅拌装置，采用液体和气体双系统，液体介质通过双层中空的搅拌罐壳体与气体介质同时为固体粒料加热/降温，有效的提高了升温/降温效率；其中通过将气体输送通道设置在搅拌装置叶片上的形式，均匀的把加热/降温后的气体与固体粒料混合，实现了均匀加热/降温的目的，并且液体和气体双系统共用一套加热/冷却设备，能够有效的节约资源；为了提高液体介质循环效率和满足温度升高/降低速度要求，液体介质循环通道采用整个壳体全覆盖的设计，增加分流和汇流通道，使得壳体整体保持均匀升温/降温；同时该设备也可作为其他固体粒料拌合快速加热、冷却的设备。
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公开(公告)号：CN105648910A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610180266.8
申请日：2016-03-25
申请人： 苏交科集团股份有限公司
CPC分类号： E01D19/125 , E01D19/083 , E01D19/086
摘要： 本发明公开一种具有降噪排水功能的耐久水泥混凝土桥面铺装结构，在处治的混凝土桥面板上表面设置有高性能冷铺防水粘结层，所述高性能冷铺防水粘结层上铺筑耐久高模量沥青混凝土，所述耐久高模量沥青混凝土上表面设置防水层，所述防水层的上表面铺设抗滑降噪排水磨耗薄层。耐久性高模量沥青混合料通过提高沥青混凝土的模量，减少车辆荷载作用下路面结构的变形，提高路面抗高温变形能力，延缓车辙的产生；采用高性能防水粘结层材料，重视混凝土桥面板的处治，提高防水层与沥青铺装面层与水泥混凝土板的粘结耐久性；抗滑降噪排水磨耗薄层能够一定程度降低路面噪音，消除路面积水，提高行车安全，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN105293995A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510821759.0
申请日：2015-11-23
申请人： 苏交科集团股份有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B14/38 , C04B16/06 , C04B24/24 , C04B111/40
摘要： 本发明公开一种长寿命超薄排水抗滑表层及其制备方法，由如下重量比的各组分组成，分别为占表层重量比85～92％的集料、占表层重量比8～10％的高弹环氧沥青和占集料重量比3～5‰的碳纤维或者聚酯纤维。形成的路表具有显著的排水、降噪和良好的抗滑性能，有良好的柔韧性以及低温抗裂性能，降解行车噪音，增加行车舒适度，能够分担中下面层部分的抗车辙性能，延长表层使用寿命。
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