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公开(公告)号：CN217376882U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202122176244.3
申请日：2021-09-09
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种旁路作业车车载电缆自动收放装置及旁路作业车，其中车载电缆自动收放装置包括：支撑组件、换轴组件、收放组件、限位组件、同步传送链、环形轨道、电缆卷盘组件和轴叉组件，换轴组件位于支撑组件底部上表面，收放组件位于支撑组件底部的一端，限位组件位于支撑组件顶部与收放组件相对的一端；支撑组件与收放组件相邻的两侧侧壁内表面设置有环形轨道，同步传送链位于环形轨道内，电缆卷盘组件两端通过同步传送链与环形轨道滑动连接，轴叉组件与换轴组件的顶部固定连接。通过旋转支架设置的电缆卷盘对柔性电力电缆进行自动收放，减少了电缆自动收放装置的体积和成本，操作简单、结构合理、体积小，提高了电缆收放的工作效率。
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公开(公告)号：CN219192030U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223505450.5
申请日：2022-12-27
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型涉及电源车领域，尤其涉及一种电源车。一种电源车，包括车厢，车厢内通过第一隔板隔设有发电机组室，发电机组室内设置有发电机组和机组油箱，车厢内于所述第一隔板的旁侧设置有供作业人员进入加油的加油室，机组油箱靠近所述第一隔板设置，所述第一隔板上设置有注油口，注油口连通发电机组室和加油室。通过在车厢内于所述第一隔板的旁侧设置有供作业人员进入加油的加油室，使得具有单独的空间供作业人员进入，隔绝发电机组室内的高温高噪音环境；注油口连通发电机组室和加油室，使得作业人员进入加油室内可通过注油口直接向机组油箱进行加油，进而解决了现有技术中电源车连续工作时，加油环境恶劣的问题。
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公开(公告)号：CN216071096U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121336239.8
申请日：2021-06-16
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 郭红起 , 吴小钊 , 孙鹏程 , 纪江辉 , 金灿 , 张玉婵 , 陈先勇 , 高照 , 杨宁 , 李耀文 , 王启航 , 曹华威 , 王团伟 , 黄晔矿 , 王迎 , 刘少峰 , 张伟峰 , 王玲玲
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节绝缘臂发运储存装置，包括底座、下臂固定夹紧组件、上臂固定夹紧组件和转塔固定组件；下臂固定夹紧组件和上臂固定夹紧组件固定在底座长度方向相对的两侧；转塔固定组件固定在下臂固定夹紧组件和上臂固定夹紧组件之间。本装置克服了现有混合臂式绝缘臂发运储存装置单一、不能通用等问题，适应混合臂式绝缘臂的上臂、下臂和转塔的相对位置和角度的变化，可以适应多种型号的混合臂式绝缘臂，提高装置的通用性，满足了绝大多数型号的混合臂式绝缘臂的发运和储存要求。
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公开(公告)号：CN221984990U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202322975505.7
申请日：2023-11-03
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种螺钉拆卸紧固辅助工具，属于旋紧或松开螺钉或螺母用的轻便机动工具领域。本方案包括本体组件和设置于本体组件吸附面的用于对螺钉头进行固定的螺钉固定头，所述吸附面上还设置有若干个用于吸附或粘接在螺钉头所在面的吸附件。本方案用以解决现有技术中在螺钉紧固对螺钉手工进行定位时，存在螺钉跟转现象，从而导致装配效率十分低下的问题。
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公开(公告)号：CN220866842U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322729930.8
申请日：2023-10-11
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于电力设备制造技术领域，具体涉及一种车载式电缆收放装置，包括用于收放电缆的电缆收放实施部、支撑装置和踏板装置，所述电缆收放实施部固接在支撑装置上，所述支撑装置活动连接有用于工作人员站立的踏板装置。本实用新型的车载式电缆收放装置中设置有踏板装置，该踏板装置延伸了车内空间，弥补了车内空间相对狭小的缺陷，收放电缆时，工作人员可以站在该踏板装置上进行操作，这样会使收放电缆更方便、安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216076983U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121609995.3
申请日：2021-07-15
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多边形打孔工具，包括钻头总成和切削组件；所述钻头总成包括驱动元件和螺旋钻头；所述螺旋钻头固定连接在所述驱动元件的输出端；所述切削组件包括切削侧板，若干所述切削侧板以弧度A折弯，围合拼接成多边形，套设在所述钻头总成的外部；所述切削侧板上开设有卸料孔；所述切削侧板的底端设有切削角。本实用新型可在螺旋钻头进行打孔期间对圆形孔洞周围土壤进行多边形切削，并通过螺旋钻头的旋转将切削的土壤带出，提高作业效率，同时通过切削工具的折弯次数变化实现多种多边形孔洞的打孔作业。
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公开(公告)号：CN218754896U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222885973.0
申请日：2022-10-31
Applicant: 国网江苏电动汽车服务有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种绝缘拐臂结构及使用该结构的臂架装置和绝缘斗臂车，属于高空作业车辆技术领域。绝缘拐臂结构包括用于连接在绝缘斗臂车的臂架和工作斗之间的绝缘拐臂，绝缘拐臂结构还包括固定设置在绝缘拐臂外部的绝缘防护罩，绝缘防护罩具有罩设住绝缘拐臂外侧壁的罩体。当绝缘拐臂结构与其他物体发生碰撞时，绝缘防护罩首先受力，避免绝缘拐臂直接受力，从而对绝缘拐臂形成防护，可以减轻绝缘拐臂的变形。同时，绝缘防护罩的罩体罩设住绝缘拐臂外侧壁，避免其直接受到紫外线照射，可以减缓绝缘拐臂的老化，延长绝缘拐臂的使用寿命，保证工作斗的姿态调整效果，保障作业人员的安全。
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公开(公告)号：CN216009947U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121257219.1
申请日：2021-06-07
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 吴小钊 , 陈先勇 , 张玉婵 , 南国梁 , 张杰 , 赵伟 , 纪江辉 , 金灿 , 郑晓果 , 朱重阳 , 张德平 , 徐一 , 曹华威 , 燕改歌 , 黄晔矿 , 宋博 , 张琦 , 管烽博 , 张伟峰
Abstract: 本实用新型公开了一种液压系统防护装置及液压系统，其中液压系统防护装置包括：装置本体和若干个密封组件；装置本体为绝缘材料，装置本体设置有若干个通孔；通孔的内径与液压系统液压管路外径相匹配；密封组件位于通孔的两端，且与通孔可拆卸连接；液压管路贯穿密封组件。通过密封组件与液压装置液压管路穿过的通孔两端可拆卸连接，防止了灰尘进入液压系统的关键部位，提高了液压系统的绝缘防护能力，还可以防止箱子中的液压油泄漏出来，提高了液压系统对液压管路紧固密封的能力，还实现液压系统箱体和供配电线路的隔离，提高了液压系统的绝缘防护能力，解决了金属操作手柄带来的安全隐患，保障了操作机构强度需求。
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公开(公告)号：CN216069551U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121912254.2
申请日：2021-08-16
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继时代技术有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安全应急救援车，包括二类底盘、汽油发电机、车厢和排风装置，所述车厢安装在所述二类底盘的上方，所述二类底盘上设有车头，所述汽油发电机安装在所述车厢内；所述排风装置包括排风扇和排风孔；所述排风孔开设在所述车厢靠近所述车头的一侧；所述排风扇安装在所述排风孔内；所述排风孔在所述车厢的外侧设有百叶窗；还包括照明装置；所述照明装置安装在所述车头的顶部。本实用新型具有很高的车辆安全性，既能保证车厢内部易燃气体及时排至车厢外，又可以避免因装置回收不到位产生安全隐患。
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公开(公告)号：CN214176649U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022625324.8
申请日：2020-11-13
Applicant: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 李耀文 , 陈先勇 , 杨宁 , 赵伟 , 金灿 , 朱重阳 , 王团伟 , 王启航 , 苏浩 , 刘少锋 , 王迎 , 赵瑞东 , 曹华威 , 燕改歌 , 黄晔矿 , 宋博 , 张琦 , 管烽博
Abstract: 本实用新型涉及一种紧凑型移动箱变车，车厢内部通过隔断进行分区，由前至后依次为高压区、变压器区、低压区及电缆卷盘区，分别设置环网柜、干式变压器、低压出线柜以及电缆卷盘。各个区域进行隔离以保证电力作业施工的安全；可拆卸的形式提高了更换，维修箱变车内设备的效率；隔断骨架采用铝型材或者是矩管；骨架之间的空间通过多孔板进行连接，增加了车厢的通气性与独立性。本实用新型电缆收放装置采用液压马达驱动，可以实现自动收放，同时也兼具手动收放功能。车厢前部设有出风活动百叶窗及轴流风机，可以将变压器、高压柜及低压柜工作时产生热量排到车厢外，保证电气设备在一个合适环境温度中工作。
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