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公开(公告)号:CN214250807U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120359668.0
申请日:2021-02-07
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于边坡地表位移监测预警的简易设备,包括电子游标卡尺和基站;所述基站将电子游标卡尺测量到的数据进行存储、传输以及为电子游标卡尺提供电源;基站上包括机箱,机箱内部设有与远程终端信息交互的无线传输模块,无线传输模块接受远程终端的控制指令,超限时触发继电器使报警器发出警报;本实用新型采用电子游标卡尺和基站的结合,将电子游标卡尺测量的数据自动传输至基站,由基站再传输至远程终端;由远程终端及时进行沉降报警,无需人工操作,实现测量自动化,并且电子游标卡尺的精度达到0.1mm‑0.02mm;其次,在设备安装时,简便易操作,便于长期对边坡岩体进行动态跟踪监测。
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公开(公告)号:CN212742192U
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202020833927.4
申请日:2020-05-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种防淤堵易清理的桥梁泄水孔,包括设置于桥梁上的泄水孔,所述泄水孔上端设有与泄水孔形状相匹配的挡板,该挡板上设有若干第一透水孔;所述泄水孔内位于挡板下设有沉积槽,该沉积槽的内壁上设有若干第二透水孔;所述泄水孔底部设有若干第三透水孔;所述第一透水孔、第二透水孔和第三透水孔的孔径依次递减;本实用新型在不改变原有设计的基础上,解决桥梁泄水孔常见的易淤堵、难清理,威胁被跨越公路人车安全的问题。
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公开(公告)号:CN214245777U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120139866.6
申请日:2021-01-19
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可用于沿江、沿湖或沿河道路岸坡防护的抗滑桩,包括多个间隔设置的h型抗滑桩单元,h型抗滑桩单元包括前排桩、后排桩、系梁和横梁,前排桩的锚固段和后排桩的锚固段均竖直固定在滑床内,后排桩高于前排桩,前排桩的悬臂段位于路基填土内,后排桩的悬臂段背离水的一侧与路基填土临水侧边沿对齐,前排桩的悬臂段与后排桩间由水平设置的系梁相连,相邻两h型抗滑桩单元的后排桩中部间由水平设置的横梁相连,横梁的高度与系梁的高度一致,后排桩悬臂段高于路基填土上的道路部分与桩板墙连接构成道路交安防护结构;该抗滑桩适应性好,特别能适应高陡江河湖岸坡,能最大化利用土地资源。
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公开(公告)号:CN218411260U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202121925302.1
申请日:2021-08-17
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种在役高边坡长期安全快速检测装置,包括在边坡坡面上布设的导轨,在导轨上设有能沿导轨自行或人为控制行走的检测装置,检测装置与远程监控装置电信连接。本实用新型结构简单,操作便捷性高,可有效减少日常沿边坡检修道排查的繁琐工作,降低了人力成本和时间成本,检修安全性高,工作速度快,标准化程度高;并且成本低廉,可长期重复使用,轨道的布设可基本做到一劳永逸,因此可实现规模性的应用,为防灾减灾工作提供了便捷性,更益于从总量上预测和控制灾害的发生,进而更好地保障人民生命财产安全。
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公开(公告)号:CN222614333U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420504751.6
申请日:2024-03-15
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡既有的无锚固件框架梁的加固结构,包括开设在既有的无锚固件框架梁骨架相交位置的锚固孔和轻型锚,轻型锚包括钢筋和垂直设置在钢筋一端的锚盖,轻型锚的锚盖位于既有的无锚固件框架梁外侧、钢筋穿过锚固孔插入边坡,插入边坡深度不低于15cm,既有的无锚固件框架梁下侧设有对其进行支撑的支撑墙,支撑墙沿边坡长度方向布置,支撑墙下端入土埋深不低于30cm;该加固结构通过轻型锚增加既有的无锚固件框架梁的稳定性,通过支撑墙防止既有的无锚固件框架梁滑移。
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公开(公告)号:CN214842823U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120519164.0
申请日:2021-03-11
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 , 贵州中交沿印松高速公路发展有限公司
IPC: F42D5/045
Abstract: 本实用新型公开了一种用于拦截爆破飞石与减缓振动的协同装置,包括减振沟,减振沟内填充有减振材料,在减振沟上设有防护网结构,在防护网结构面对爆源这一侧均布满若干废旧轮胎。通过所述的防护网结构及废旧轮胎配合,当装置遭受爆破飞石的直接冲击时,可通过废旧轮胎自身的弹性、塑性变形消散部分飞石动能,同时将飞石剩余部分动能以冲击荷载的形式分散传递到立柱、拉锚绳等构件上,并最终通过基座、锚杆传递给稳定地层,其次通过所述的减振沟,不仅可以将装置的基座置于减振沟内,提高整理结构抗冲击性能,而且通过在减振沟内并放置废旧轮胎,作为阻尼可以起到阻隔或减缓振动的作用。
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公开(公告)号:CN213083357U
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202022092806.1
申请日:2020-09-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种便于取放移动小车的车载式地质雷达探测装置,它包括地质雷达探测车,在地质雷达探测车的后侧设有移动小车的放置架,在放置架上设有底架和一个以上能沿其上下移动的活动架,在底架下方设有抽拉的导板,在底架和活动架上均设有牵引绳,牵引绳的一端固定在缠绕轮Ⅰ上,缠绕轮Ⅰ与电机Ⅰ相连,在收回移动小车状态,牵引绳的自由端与移动小车活动连接;本实用新型便于取放移动小车的同时,防止对移动小车上的装置造成损坏。
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公开(公告)号:CN212432109U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202021484831.8
申请日:2020-07-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: G01B21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种大型岩质边坡变形精密监测预警装置,包括布设在岩质边坡上的多个监测点,其中每个监测点均设有监测单元及与之信号连接的数据传输预警装置;所述监测单元、数据传输预警装置与供电装置电连接;所述监测单元为用于感应不同岩层之间的变形位移的传感器感应装置,通过传感器感应装置直接采集边坡内岩层的变形信息,进而可以精准判断边坡稳定性;所述传感器感应装置为至少三个设置的拉线位移计及与之配合使用的倾角传感器,通过倾角传感器与拉线位移计相互校核,保证其采集数据的可靠性。本实用新型实施简单、成本低廉,安装便捷,便于广泛布设,具有良好的经济性和推广性。
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